U 482: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 08:45 Uhr

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U 481 ← U 482 → U 483


	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Deutsche Werke AG, Kiel
	Serie:	U 465 - U 486
	Baunummer:	317
	Kiellegung:	13.02.1942
	Stapellauf:	25.09.1943
	Indienststellung:	01.12.1943
	Kommandant:	Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
	Feldpostnummer:	M - 54 717

Kommandanten


01.12.1943 - 25.11.1944	Kapitänleutnant	Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen

Flottillen


01.12.1943 - 31.07.1944	Ausbildungsboot	5. U-Flottille	Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 30.09.1944	Frontboot	9. U-Flottille	Brest
01.10.1944 - 25.11.1944	Frontboot	11. U-Flottille	Bergen

Unternehmungen


Verlegungsfahrt
06.08.1944 - Kiel	→ → → → → →	08.08.1944 - Horten
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.


1. Unternehmung
14.08.1944 - Horten	→ → → → → →	15.08.1944 - Kristiansand
15.08.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen	→ → → → → →	26.09.1944 - Bergen
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


2. Unternehmung
08.11.1944 - Bergen	→ → → → → →	25.11.1944 - Verlust des Bootes
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 482
	Datum:	25.11.1944
	Letzter Kommandant:	Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	60°18' Nord - 04°52' West
	Planquadrat:	AN 1147
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	48
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 482


	U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der Short Sunderland G (John Buer) der norwegischen RAF Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS ASCENSION (K.502) (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
	Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das FDS/NHB vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55°33' N - 05° 50' W, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen kein U-Boot. (Dr. Axel Niestlé - S. 221).

	U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.

Literaturverweise


	Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 - 318. → Amazon

U 481 ← U 482 → U 483

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-[[U 481]] - - [[U 482]] - - [[U 483]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
+[[U 481]] ← U 482 → [[U 483]]
-'''DAS BOOT''' (1)
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-|<br>
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-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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-|<br>
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-'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
+Kommandanten
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-|<br>
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-'''FLOTTILLEN'''
+Flottillen
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-|<br>
+| || 01.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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-| || 01.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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-|<br>
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-'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+Unternehmungen
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-|<br>
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-| || 01.12.1943 - 05.08.1944 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+| || 06.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 08.08.1944 - Horten
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+| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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-|<br>
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-'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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-'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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-U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
-'''Chronik 06.08.1944 – 08.08.1944:''' (die Chronikfunktion für U 482 ist noch nicht verfügbar)
-[[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]]
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-'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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-U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
-'''Versenkt wurden:'''
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-| || 30.08.1944 - die amerikanische || ''[[Jacksonville|JACKSONVILLE]]'' || 10.448 BRT
+| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
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-| || 01.09.1944 - die britische || ''[[Hurst Castle (K.416)|HURST CASTLE (K.416)]]'' || 1.060 ts
+| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
 |-
-| || 03.09.1944 - die norwegische || ''[[Fjordheim|FJORDHEIM]]'' || 4.115 BRT
+| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 482 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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-| || 08.09.1944 - die britische || ''[[Pinto|PINTO]]'' || 1.346 BRT
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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-| || 08.09.1944 - die britische || ''[[Empire Heritage|EMPIRE HERITAGE]]'' || 15.702 BRT
+| ||
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-| || colspan="3" |
+|}
-'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.
-'''Chronik 14.08.1944 – 26.09.1944:'''
-[[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]]
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+| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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+| || 08.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 25.11.1944 - Verlust des Bootes
+|-
-'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
+| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
+|-
+| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| || 08.11.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 25.11.1944 - Verlust des Bootes
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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-U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Clyde und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
-'''Chronik 08.11.1944 – 25.11.1944:'''
-[[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]]
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 |}
-'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+Verlustursache
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+| || Boot: || U 482
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-| || '''Boot:''' || U 482
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-| || '''Datum:''' || [[25.11.1944]]
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-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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-Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) ist U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[Ascension (K.502)|ASCENSION]]'' versenkt worden.
-Vorher galt das Boot seit dem 01.12.1944 im Nordkanal, nordwestlich von Malin Head als verschollen.
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-'''DIE BESATZUNG'''
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-'''Am 25.11.1944 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
-|-
-| || [[Asamann, Hermann]] || [[Banik, Günther]] || [[Barthau, Alfred]]
 |-
-| || [[Becker, Heinrich]] || [[Belter, Kurt-Paul-Eberhard]] || [[Blahs, Karl]]
+| || colspan="3" | U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der [[Short Sunderland]] G (John Buer) der norwegischen [[RAF]] Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte [[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]] (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
 |-
-| || [[Brüggemann, Wilhelm]] || [[Buchenau, Wilhelm]] || [[Castelle, Hermann]]
+| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das [[FDS/NHB]] vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55°33' N - 05° 50' W, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen kein U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221).
 |-
-| || [[Cersovsky, Otto]] || [[Daissler, Rudolf]] || [[Döbele, Friedrich-Karl-Hermann ]]
+| ||
 |-
-| || [[Drautzburg, Josef]] || [[Eckle, Erhard]] || [[Engeln, Arnold]]
+| || colspan="3" | U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
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-| || [[Fakin, Slato]] || [[Graf, Wilhelm]] || [[Hahn, Wilhelm-Johannes]]
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-| || [[Hasenauer, Gustav]] || [[Hiemann, Otto]] || [[Huth, Werner]]
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-| || [[Ikemeyer, Josef]] || [[Jankowski, Willi]] || [[Kampen, Heinz]]
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-| || [[Kattner, Horst]] || [[Krosta, Erich]] || [[Küpper, Alfred]]
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-| || [[Lochtmann, Wilhelm]] || [[Mademann, Rudolf]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen|Matuschka, Hartmut Graf von]]
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-| || [[Melder, Herbert]] || [[Neuhaus, Heinz]] || [[Neuheisel, Bernhard]]
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-| || [[Pohlmann, Walter]] || [[Roschak, Bruno]] || [[Rossner, Werner]]
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-| || [[Rudolph, Walter]] || [[Scheil, Günther]] || [[Schloifer, Hans-Georg]]
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-| || [[Schubert, Gerhard]] || [[Stahlberg, Werner]] || [[Stankowski, Hans]]
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-| || [[Steinbach, Alfred]] || [[Stöbner, Helmut]] || [[Strauss, Bruno]]
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-| || [[Vieth, Hans-Peter]] || [[Zaun, Wilhelm]] || [[Zell, Gerhard]]
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-|<br>
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+Literaturverweise
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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-Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 735.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
-Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 156.
-Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 136, 190.
-Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 304.
-Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 211.
-Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 316 – 318.
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-|}
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
-'''ANMERKUNGEN'''
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
-(1) Bild von U 482 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
-(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
-'''IN EIGENER SACHE'''
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+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" -  Eigenverlag - S. 316 - 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 17. August 2023, 08:45 Uhr