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U 482: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 481]] ← U 482 → [[U 483]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 482" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Kiellegung:]] || 13.02.1942
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]
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| || [[Indienststellung:]] || 01.12.1943
 
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| || [[Serie:]] || || U 465 - U 486
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 317
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 54 717
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[13.02.1942]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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| || 01.12.1943 - 25.11.1944 || Kapitänleutnant || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 717
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[01.12.1943]] - [[25.11.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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| || 01.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[01.12.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || [[01.08.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || 01.10.1944 - 25.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[01.10.1944]] - [[25.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[01.12.1943]] - [[05.08.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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| || 06.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 08.08.1944 - Horten
 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[06.08.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.08.1944]] - 05:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || 16.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 26.09.1944 - Bergen
 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
 
 
'''Die Fahrt:''' U 482, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>
 
 
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| || [[14.08.1944]] - 18:30 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → || [[15.08.1944]] - 04:27 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 482 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[15.07.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → || [[16.08.1944]] - 16:19 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[16.08.1944]] - 19:59 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[26.09.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 482, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], war 40 Tage, 19 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 256 [[sm]] über und 2.473 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[15.08.1944]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff- und Proviant ergänzt und am [[16.08.1944]] in [[Bergen]] nochmaligen Eränzungen durchgeführt. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]], im [[Minch]], bei den [[Hebriden]] und im [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 31.611 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 1.060 [[ts]] versenken.
+
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|-
''Versenkt wurden:''' [[30.08.1944]] - am - ''[[Jacksonville]]'' - 10.448 [[BRT]] ● [[01.09.1944]] - br - [[HMS]] ''[[Hurst Castle (K.416)]]'' - 1.060 [[ts]] ● [[03.09.1944]] - nw - ''[[Fjordheim]]'' - 4.115 [[BRT]] ● [[08.09.1944]] - br - ''[[Pinto]]'' - 1.346 [[BRT]] ● [[08.09.1944]] - br - ''[[Empire Heritage]]'' - 15.702 [[BRT]].
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>
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| || 08.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 25.11.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || [[08.11.1944]] - 15:30 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[25.11.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Die Fahrt:''' U 482, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Clyde]] und im [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 482 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 482
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
| || Datum: || 25.11.1944
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[25.11.1944]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
+
| || [[Position]]: || 60°18' Nord - 04°52' West
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 1147
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=60.3_N_4.8666666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+482| 60°18' N - 04°52' W]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AN 1147
+
| || Tote: || 48
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Ascension (K.502)]]''
+
| || Überlebende: || 0
 
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|-
| || Tote: || || 48
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 482|Klick hier → Besatzungsliste U 482]]
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" |
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
+
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+
|-
Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) ist das U 482 am [[25.11.1944]] im [[Nordatlantik]] westlich der [[Shetland Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Ascension (K.502)]]'' versenkt worden.
+
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+
|-
Vorher galt das Boot, seit dem [[01.12.1944]] im [[Nordkanal]], norwestlich von [[Malin Head]], als verschollen.
+
| || colspan="3" | U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der [[Short Sunderland]] G (John Buer) der norwegischen [[RAF]] Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte [[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]] (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
 +
|-
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das [[FDS/NHB]] vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55°33' N - 05° 50' W, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen kein U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221).
 
|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
 
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|}
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 25.11.1944 kamen ums Leben: (48)'''
 
  
[[Asamann, Hermann]] ● [[Banik, Günther]] ● [[Barthau, Alfred]] ● [[Becker, Heinrich]] ● [[Belter, Kurt-Paul-Eberhard]] ● [[Blahs, Karl]] ● [[Brüggemann, Wilhelm]] ● [[Buchenau, Wilhelm]] ● [[Castelle, Hermann]] ● [[Cersovsky, Otto]] ● [[Daissler, Rudolf]] ● [[Döbele, Friedrich-Karl-Hermann ]] ● [[Drautzburg, Josef]] ● [[Eckle, Erhard]] ● [[Engeln, Arnold]] ● [[Fakin, Slato]] ● [[Graf, Wilhelm]] ● [[Hahn, Wilhelm-Johannes]] ● [[Hasenauer, Gustav]] ● [[Hiemann, Otto]] ● [[Huth, Werner]] ● [[Ikemeyer, Josef]] ● [[Jankowski, Willi]] ● [[Kampen, Heinz]] ● [[Kattner, Horst]] ● [[Krosta, Erich]] ● [[Küpper, Alfred]] ● [[Lochtmann, Wilhelm]] ● [[Mademann, Rudolf]] ● [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen|Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, Hartmut Graf von]] ● [[Melder, Herbert]] ● [[Neuhaus, Heinz]] ● [[Neuheisel, Bernhard]] ● [[Pohlmann, Walter]] ● [[Roschak, Bruno]] ● [[Rossner, Werner]] ● [[Rudolph, Walter]] ● [[Scheil, Günther]] ● [[Schloifer, Hans-Georg]] ● [[Schubert, Gerhard]] ● [[Stahlberg, Werner]] ● [[Stankowski, Hans]] ● [[Steinbach, Alfred]] ● [[Stöbner, Helmut]] ● [[Strauss, Bruno]] ● [[Vieth, Hans-Peter]] ● [[Zaun, Wilhelm]] ● [[Zell, Gerhard]]
+
Literaturverweise
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
'''Vor dem 08.11.1944:''' ②
 
 
 
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
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+
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|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 316 - 318.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" -  Eigenverlag - S. 316 - 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 481]] [[U 482]] [[U 483]]
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[[U 481]] ← U 482 → [[U 483]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 08:45 Uhr

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U 481 ← U 482 → U 483

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 317
Kiellegung: 13.02.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 01.12.1943
Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Feldpostnummer: M - 54 717

Kommandanten

01.12.1943 - 25.11.1944 Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen

Flottillen

01.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
01.10.1944 - 25.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
06.08.1944 - Kiel → → → → → → 08.08.1944 - Horten
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
14.08.1944 - Horten → → → → → → 15.08.1944 - Kristiansand
15.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen → → → → → → 26.09.1944 - Bergen
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
08.11.1944 - Bergen → → → → → → 25.11.1944 - Verlust des Bootes
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 482
Datum: 25.11.1944
Letzter Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Ort: Nordatlantik
Position: 60°18' Nord - 04°52' West
Planquadrat: AN 1147
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 482
U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der Short Sunderland G (John Buer) der norwegischen RAF Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS ASCENSION (K.502) (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das FDS/NHB vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55°33' N - 05° 50' W, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen kein U-Boot. (Dr. Axel Niestlé - S. 221).
U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.

Literaturverweise

Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 - 318. → Amazon

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