U 46: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> | ||
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− | | 02.11.1938 - 31.08.1939 || colspan="3" | Einsatzboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille | + | | 02.11.1938 - 31.08.1939 || colspan="3" | Einsatzboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille Wegener]], Kiel |
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− | | 01.09.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille | + | | 01.09.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille Wegener]], Kiel |
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| 01.01.1940 - 01.09.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire | | 01.01.1940 - 01.09.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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| 00.05.1939 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in 00.06.1939 - Wilhelmshaven | | 00.05.1939 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in 00.06.1939 - Wilhelmshaven | ||
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− | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief im Mai 1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, zusammen mit [[U 39]], [[U 45]], [[U 47]] und [[U 51]], an Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und der | + | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief im Mai 1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, zusammen mit [[U 39]], [[U 45]], [[U 47]] und [[U 51]], an Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und der Biskaya teil. Im Mai 1939 lief U 46 wieder in Wilhelmshaven ein. |
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 46 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 46 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | ||
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| 29.02.1940 - 01.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland | | 29.02.1940 - 01.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland | ||
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| 04.03.1940 - 05.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | | 04.03.1940 - 05.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| 11.03.1940 - 11.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Narvik | | 11.03.1940 - 11.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Narvik | ||
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| 12.04.1940 - 23.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Kiel | | 12.04.1940 - 23.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Kiel | ||
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− | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 11.03.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, im Nordmeer und im Westfjord. U 46 gehörte zur Gruppe 1 die im Westfjord operieren sollte. Am 11.04.1940 lief das Boot in Narvik ein. Nach der Zerstörung der deutschen Schiffe im Hafen, patrouillierte es anschließend vor Narvik. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm, lief U 46 am 15.09.1939 in Kiel ein. | + | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 29.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, verlegte das Boot nach Helgoland. Dort wurde Eisschäden festgestellt. U 46 mußte zurück nach Wilhelmshaven in die Werft. Am 05.03.1940 lief U 46 in Wilhelmshaven ein. |
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+ | | || colspan="3" | Am 11.03.1940 lief U 46, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, im Nordmeer und im Westfjord. U 46 gehörte zur Gruppe 1 die im Westfjord operieren sollte. Am 11.04.1940 lief das Boot in Narvik ein. Nach der Zerstörung der deutschen Schiffe im Hafen, patrouillierte es anschließend vor Narvik. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm, lief U 46 am 15.09.1939 in Kiel ein. | ||
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| || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | | || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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| 30.06.1940 - 01.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel | | 30.06.1940 - 01.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel | ||
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− | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 01.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, der | + | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 01.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, der Biskaya und bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Rösing (U-Bootgruppe)|Rösing]]. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 30 Tagen, lief U 46 am 01.07.1940 wieder in Kiel ein. |
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| || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 15.070 BRT und 1 Hilfskreuzer mit 20.277 BRT versenken, sowie 1 Schiff mit 8.782 BRT beschädigen. | | || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 15.070 BRT und 1 Hilfskreuzer mit 20.277 BRT versenken, sowie 1 Schiff mit 8.782 BRT beschädigen. | ||
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| 23.09.1940 - 29.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire | | 23.09.1940 - 29.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire | ||
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− | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 20.09.1940 von Lorient aus. Nach der Reparatur von Tauchzelle 5 in St. Nazaire, operierte das Boot im Nordatlantik und der | + | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 20.09.1940 von Lorient aus. Nach der Reparatur von Tauchzelle 5 in St. Nazaire, operierte das Boot im Nordatlantik und der Biskaya. Am 27.09.1940 ertrinken zwei Mann als sie im Nordatlantik über Bord gespült wurden. Die Unternehmung mußte, nach Kollision mit einem Handelsschiff, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 9 Tagen, lief U 46 am 29.09.1940 wieder in St. Nazaire ein. |
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| || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 3.921 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 3.921 BRT versenken. | ||
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| 26.10.1940 - 29.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kiel | | 26.10.1940 - 29.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kiel | ||
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− | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 13.10.1940 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Kleinere Reparaturen) und die Ostsee, nach Kiel. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 3.150 sm, lief U 46 am 29.10.1940 in Kiel ein. Am 25.10.1940 wurde 1 Mann bei einem Fliegerangriff getötet. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 30.10.1940 - 06.02.1941, zur großen Werftüberholung in die | + | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 13.10.1940 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Kleinere Reparaturen) und die Ostsee, nach Kiel. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 3.150 sm, lief U 46 am 29.10.1940 in Kiel ein. Am 25.10.1940 wurde 1 Mann bei einem Fliegerangriff getötet. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 30.10.1940 - 06.02.1941, zur großen Werftüberholung in die Deutsche Werke AG nach Kiel. |
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| || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 22.966 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 46 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 22.966 BRT versenken. | ||
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| colspan="3" | U 46 konnte auf 12 Unternehmungen 20 Schiffe mit 85.792 BRT und 2 Hilfskreuzer mit 35.284 BRT versenken, sowie 4 Schiffe mit 25.491 BRT beschädigen. | | colspan="3" | U 46 konnte auf 12 Unternehmungen 20 Schiffe mit 85.792 BRT und 2 Hilfskreuzer mit 35.284 BRT versenken, sowie 4 Schiffe mit 25.491 BRT beschädigen. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
Version vom 14. April 2024, 17:05 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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