U 394: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Verlegungsfahrt:''' 29.04.1944 - 01.05.1944<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 29.04.1944 - 01.05.1944<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | ||
| − | 29.04.1944 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | 29.04.1944 - 12:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> |
| − | 01.05.1944 in Arendal eingelaufen<br><br> | + | 01.05.1944 - 01:30 Uhr in Arendal eingelaufen<br><br> |
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'''Verlegungsfahrt''' 15.05.1944 - 16.05.1944<br> | '''Verlegungsfahrt''' 15.05.1944 - 16.05.1944<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | ||
| − | 15.05.1944 aus Arendal Kiel ausgelaufen<br> | + | 15.05.1944 - 17:45 Uhr aus Arendal Kiel ausgelaufen<br> |
| − | 16.05.1944 in Bergen eingelaufen<br><br> | + | 16.05.1944 - 18:00 Uhr in Bergen eingelaufen<br><br> |
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'''1. Feindfahrt:''' 18.05.1944 - 25.05.1944<br> | '''1. Feindfahrt:''' 18.05.1944 - 25.05.1944<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | ||
| − | 18.05.1944 aus Bergen ausgelaufen<br> | + | 18.05.1944 - 14:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> |
Operationsgebiet: Nordmeer<br> | Operationsgebiet: Nordmeer<br> | ||
| − | 25.05.1944 in Narvik eingelaufen<br><br> | + | 25.05.1944 - 19:30 Uhr in Narvik eingelaufen<br><br> |
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'''2. Feindfahrt:''' 01.06.1944 - 08.07.1944<br> | '''2. Feindfahrt:''' 01.06.1944 - 08.07.1944<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Borger]]<br> | ||
| − | 01.06.1944 aus Narvik ausgelaufen<br> | + | 01.06.1944 - 23:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> |
Operationsgebiet: Nordmeer<br> | Operationsgebiet: Nordmeer<br> | ||
| − | 08.07.1944 in Hammerfest eingelaufen<br><br> | + | 08.07.1944 - 20:00 Uhr in Hammerfest eingelaufen<br><br> |
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27.07.1944 aus Hammerfest ausgelaufen<br> | 27.07.1944 aus Hammerfest ausgelaufen<br> | ||
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich Jan Mayen<br> | Operationsgebiet: Nordmeer, östlich Jan Mayen<br> | ||
| − | 05.08.1944 in Hammerfest eingelaufen<br> | + | 05.08.1944 - 16:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen (Kranken abgegeben)<br> |
| − | 06.08.1944 aus Hammerfest ausgelaufen<br> | + | 06.08.1944 - 10:09 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen<br> |
02.09.1944 Verlust des Bootes<br><br> | 02.09.1944 Verlust des Bootes<br><br> | ||
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Version vom 27. Januar 2009, 07:23 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke Kiel AG | ||
| Serie: | U 331 - U 458 | ||
| Baunummer: | 026 | ||
| Kiellegung: | 31.03.1942 | ||
| Stapellauf: | 19.06.1943 | ||
| Indienststellung: | 07.08.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Wolfgang Borger | |
| Feldpostnummer: | M-53 379 | ||
Kommandanten |
|||
| 07.08.1943 - 18.08.1943 | Oblt.z.S. | Ernst-Günther Unterhorst i.V. | |
| 19.08.1943 - 02.09.1944 | Kptlt. | Wolfgang Borger | |
Flotillen |
|||
| 07.08.1943 - 31.03.1944 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
| 01.04.1944 - 31.05.1944 | F | 1. U-Flottille Brest | |
| 01.06.1944 - 02.09.1944 | F | 11. U-Flottille Bergen | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: 29.04.1944 - 01.05.1944 | |||
|
Verlegungsfahrt 15.05.1944 - 16.05.1944 | |||
|
1. Feindfahrt: 18.05.1944 - 25.05.1944 | |||
|
2. Feindfahrt: 01.06.1944 - 08.07.1944 | |||
|
3. Feindfahrt: 27.07.1944 - 02.09.1944 | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 02.09.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Wolfgang Borger | |
| Ort: | Nordmeer | ||
| Position: | 69°47'N-04°10'O | ||
| Planquadrat: | AB 8734 | ||
| Versenkt durch: | Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84) und HMS Whitehall (D.94) sowie der britischen Sloops HMS Marmaid (U.30) und HMS Peacock (U.96) | ||
| Tote: | 50 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
| U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad in der Nähe des Geleitzugs RA. 59 durch die Fairey Swordfish V der Fleet Air Arm Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Vindex (D.15) gesichtet. Nach einer sechstündiger Jagd durch die britischen Zerstörer HMS Keppel und HMS Whitehall und den britischen Sloops HMS Mermaid und HMS Peacock der 20. Escort Group wurde das Boot mit Wasserbomben versenkt. Nach der Entdeckung von U 394 warf das Trägerflugzeug eine Makierungsrauchbombe ab, auf die HMS Mermaid, HMS Peacock, HMS Withehall und HMS Keppel sofort operierten. Es begann eine sechstündige Wasserbombenverfolgung, die jedoch nichts einbrachte. Erst der Angriff von HMS Keppel und HMS Whitehall mit 22 und der Sloop HMS Mermaid mit 18 Wasserbomben, und noch einmal die HMS Mermaid sowie die HMS Peacock mit je zehn Wasserbomben brachten den Erfolg. Nach großen Luftblasen und Öl, trieben Leichen- und Wrackteile an der Wasseroberfläche, die das Ende von U 394 anzeigten.
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