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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VIIC
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Bauauftrag: |
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16.10.1939
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Bauwerft: |
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Howaldtswerke Kiel AG
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Serie: |
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U 371 - U 400
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Baunummer: |
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009
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Kiellegung: |
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03.05.1940
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Stapellauf: |
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13.09.1941
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Indienststellung: |
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30.10.1941
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Alfred Hoschatt
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Feldpostnummer: |
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M-34 668
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Kommandanten |
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30.10.1941 - 11.10.1942 |
Kptlt. |
Alfred Hoschatt
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18.06.1942 - 10.09.1942 |
Oblt.z.S. |
Peter Schrewe (in Vertretung)
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10.09.1942 - 11.10.1942 |
Kptlt |
Hans-Jürgen Zetzsche (in Vertretung)
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12.10.1942 - 20.10.1943 |
Oblt.z.S./Kptlt. |
Erich Mäder
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Flotillen |
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30.10.1941 - 28.02.1942 |
A |
8. U-Flottille Königsberg
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01.03.1942 - 30.06.1943 |
F |
3.U-Flottille La Pallice
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01.07.1942 - 30.04.1943 |
F |
11. U-Flottille Bergen
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01.05.1943 - 20.10.1943 |
F |
3. U-Flottille La Pallice
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
8 |
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Versenkte Schiffe: |
1 |
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Versenkte Tonnage: |
1.920 t |
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
12.03.1942 - 13:35 Uhr in Helgoland eingelaufen
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1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9
15.03.1942 - 16:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
01.04.1942 - 16:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen
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2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer
07.04.1942 - 20:40 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
20.04.1942 - 09:31 Uhr in Kirkenes eingelaufen
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3. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer
29.04.1942 - 04:16 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
06.05.1942 - 13:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 08.05.1942 - 12.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
08.05.1942 - 11:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
12.05.1942 - 20:05 Uhr in Trondheim eingelaufen
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4. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche
Operationsgebiet: Nordmeer
12.09.1942 - 09:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
12.09.1942 - 20:22 Uhr in Kristansund eingelaufen
12.09.1942 - 21:27 Uhr aus Kristansund ausgelaufen
26.09.1942 - 16:30 Uhr in Skomenfjord eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 17.10.1942 - 19.10.1942
Unter Oblt.z.S. Erich Mäder
17.10.1942 - 10:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
17.10.1942 - 15:00 Uhr in Narvik eingelaufen
17.10.1942 - 16:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
19.10.1942 - 22:15 Uhr in Trondheim eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 07.11.1942 - 09.11.1942
Unter Oberl.z.S. Erich Mäder
07.11.1942 - 14:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
09.11.1942 - 09:17 Uhr in Narvik eingelaufen
09.11.1942 - 09:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen
09.11.1942 - 11:35 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen
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5. Feindfahrt: 11.11.1942 - 12.12.1942
Unter Oberl.z.S. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordmeer
11.11.1942 - 07:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
11.11.1943 - 09:02 Uhr in Narvik eingelaufen
11.11.1943 - 10:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen
11.11.1943 - 16:07 Uhr in Harstad eingelaufen
11.11.1942 - 19:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen
11.12.1942 - 14:00 Uhr in Harstad eingelaufen
12.12.1942 - 07:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen
12.12.1942 - 13:15 Uhr in Narvik eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 15.12.1942 - 17.12.1942
Unter Oblt.z.S.. Erich Mäder
15.12.1942 - 10:10 Uhr aus Narvik ausgelaufen
17.12.1942 - 16:37 Uhr in Trondheim eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 07.03.1943 - 12.03.1943
Unter Oblt.z.S. Erich Mäder
07.03.1943 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
09.03.1943 - 09:30 Uhr in Narvik eingelaufen
10.03.1943 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
10.03.1943 - 16:57 Uhr in Harstad eingelaufen
11.03.1943 - 08:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen
11.03.1943 - 14:55 Uhr in Tromsø eingelaufen
12.03.1943 - 06:13 Uhr aus Tromsø ausgelaufen
12.03.1943 - 16:13 Uhr in Altafjord eingelaufen
12.03.1943 - 17:13 Uhr aus Altafjord ausgelaufen
12.03.1943 - 21:45 Uhr in Hammerfest eingelaufen
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6. Feindfahrt: 15.03.1943 - 01.04.1943
Unter Oblt.z.S. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordmeer
15.03.1943 - 23:55 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen
01.04.1943 - 13:15 Uhr in Trondheim eingelaufen
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7. Feindfahrt: 12.04.1943 - 04.06.1943
Unter Oberl.z.S. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordatlantik
12.04.1943 - 15:07 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
04.06.1943 - 19:00 Uhr in La Pallice eingelaufen
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8. Feindfahrt: 28.08.1943 - 20.10.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordatlantik
28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen
08.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) mit 1.920 t versenkt
20.10.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes
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Schicksal |
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Datum: |
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20.10.1943
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Letzter Kommandant: |
Kptlt |
Erich Mäder
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Ort: |
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mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
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Position: |
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47°40' N - 28°27' W
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Planquadrat: |
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BD 6191
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Versenkt durch: |
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Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13)
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Tote: |
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48
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ORP Orkan (G.90) fanden eine Grumman TBF Avenger, geflogen von Robert W. Hayman, und eine Grumman F4F Wildcat, geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit Wasserbomben.
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