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U 378: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen<br>
 
28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen<br>
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08.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' mit 1.920 t versenkt.<br>
 
 
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Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' fanden eine ''[[Grumman TBF Avenger]]'', geflogen von Robert W. Hayman, und eine ''[[Grumman F4F Wildcat]]'', geflogen von Charles W. Brewster, ''[[U 378]]''. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
  
  
 
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Version vom 15. März 2009, 13:07 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke Kiel AG
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 009
Kiellegung: 03.05.1940
Stapellauf: 13.09.1941
Indienststellung: 30.10.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Alfred Hoschatt
Feldpostnummer: M-34 668

Kommandanten
30.10.1941 - 11.10.1942 Kptlt. Alfred Hoschatt
18.06.1942 - 10.09.1942 Oblt.z.S. Peter Schrewe (in Vertretung)
10.09.1942 - 11.10.1941 Kptlt Hans-Jürgen Zetzsche (in Vertretung)
12.10.1942 - 20.10.1943 Kptlt. Erich Mäder

Flotillen
30.10.1941 - 28.02.1942 A 8. U-Flottille Königsberg
01.03.1942 - 30.06.1943 F 3.U-Flottille La Pallice
01.07.1942 - 30.04.1943 F 11. U-Flottille Bergen
01.05.1943 - 20.10.1943 F 3. U-Flottille La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 1.920 t
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
12.03.1942 - 13:35 Uhr in Helgoland eingelaufen

1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9
15.03.1942 - 16:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
01.04.1942 - 16:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen

2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer
07.04.1942 - 20:40 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
20.04.1942 - 09:31 Uhr in Kirkenes eingelaufen

3. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer
29.04.1942 - 04:16 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
06.05.1942 - 13:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen

Verlegungsfahrt: 08.05.1942 - 12.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
08.05.1942 - 11:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
12.05.1942 - 20:05 Uhr in Trondheim eingelaufen

4. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche
Operationsgebiet: Nordmeer
12.09.1942 - 09:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
12.09.1942 - 20:22 Uhr in Kristansund eingelaufen
12.09.1942 - 21:27 Uhr aus Kristansund ausgelaufen
26.09.1942 - 16:30 Uhr in Skomenfjord eingelaufen

Verlegungsfahrt: 17.10.1942 - 19.10.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
17.10.1942 - 10:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
17.10.1942 - 15:00 Uhr in Narvik eingelaufen
17.10.1942 - 16:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
19.10.1942 - 22:15 Uhr in Trondheim eingelaufen

Verlegungsfahrt: 07.11.1942 - 09.11.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
07.11.1942 - 14:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
09.11.1942 - 09:17 Uhr in Narvik eingelaufen
09.11.1942 - 09:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen
09.11.1942 - 11:35 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen

5. Feindfahrt: 11.11.1942 - 12.12.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordmeer
11.11.1942 - 07:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
11.11.1943 - 09:02 Uhr in Narvik eingelaufen
11.11.1943 - 10:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen
11.11.1943 - 16:07 Uhr in Harstad eingelaufen
11.11.1942 - 19:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen
11.12.1942 - 14:00 Uhr in Harstad eingelaufen
12.12.1942 - 07:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen
12.12.1942 - 13:15 Uhr in Narvik eingelaufen

Verlegungsfahrt: 15.12.1942 - 17.12.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
15.12.1942 - 10:10 Uhr aus Narvik ausgelaufen
17.12.1942 - 16:37 Uhr in Trondheim eingelaufen

Verlegungsfahrt: 07.03.1943 - 12.03.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
07.03.1943 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
09.03.1943 - 09:30 Uhr in Narvik eingelaufen
10.03.1943 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
10.03.1943 - 16:57 Uhr in Harstad eingelaufen
11.03.1943 - 08:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen
11.03.1943 - 14:55 Uhr in Tromsø eingelaufen
12.03.1943 - 06:13 Uhr aus Tromsø ausgelaufen
12.03.1943 - 16:13 Uhr in Altafjord eingelaufen
12.03.1943 - 17:13 Uhr aus Altafjord ausgelaufen
12.03.1943 - 21:45 Uhr in Hammerfest eingelaufen

6. Feindfahrt: 15.03.1943 - 01.04.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordmeer
15.03.1943 - 23:55 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen
01.04.1943 - 13:15 Uhr in Trondheim eingelaufen

7. Feindfahrt: 12.04.1943 - 04.06.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordatlantik
12.04.1943 - 15:07 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
04.06.1943 - 19:00 Uhr in La Pallice eingelaufen

8. Feindfahrt: 28.08.1943 - 20.10.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordatlantik
28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen
08.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) mit 1.920 t versenkt
20.10.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 20.10.1943
Letzter Kommandant: Kptlt Erich Mäder
Ort: mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
Position: 47°40'N-28°27'W
Planquadrat: BD 6191
Versenkt durch: Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13)
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ORP Orkan (G.90) fanden eine Grumman TBF Avenger, geflogen von Robert W. Hayman, und eine Grumman F4F Wildcat, geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit Wasserbomben.


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