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U 364: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 363]] ← U 364 → [[U 365]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 364
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 364" '''
 
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Serie:]] || U 351 - U 370
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.01.1941]]
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| || [[Kiellegung:]] || 12.02.1942
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
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| || [[Stapellauf:]] || 21.01.1943
 
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| || [[Baunummer:]] || || 485
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| || [[Indienststellung:]] || 03.05.1943
 
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| || [[Serie:]] || || U 351 - U 370
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[12.02.1942]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 33 940
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| || 03.05.1943 - 29.01.1944 || Oberleutnant zur See || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[03.05.1943]] - [[30.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Flottillen
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| || [[03.05.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.11.1943]] - [[30.01.1944]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || 03.05.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 364|Klick hier → Ausbildung U 364]]
 
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| || 01.11.1943 - 29.01.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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Unternehmungen
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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|-
| || [[04.05.1943]] - [[06.05.1943]] || [[Flensburg]] || Einzelausbildung in der [[Flensburger Förde]].
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| || 23.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 26.11.1943 - Marviken
 
|-
 
|-
| || [[08.05.1943]] - [[17.05.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| || 28.11.1943 - Marviken || → → → → → → || 28.11.1943 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] || [[Flensburg]] || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
+
| || 28.11.1943 - Stavanger || → → → → → → || 28.11.1943 - Haugesund
 
|-
 
|-
| || [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] || [[Sonderburg]] || Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
+
| || 29.11.1943 - Haugesund || → → → → → → || 30.11.1943 - Bergen
 
|-
 
|-
| || [[22.05.1943]] - [[31.05.1943]] || [[Kiel]] || Instandsetzungsabeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || 03.12.1943 - Bergen || → → → → → → || 29.01.1944 - Verlust des Bootes
 
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|-
| || [[02.06.1943]] - [[05.06.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung.
+
| || colspan="3" | U 364, unter Oberleutnant zur See [[Paul-Heinrich Sass]], lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Marviken, der Versuch der Reparatur der Maschine in Stavanger (nicht möglich), Übernachtung in Haugesund, und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]] und [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]]. Nach 67 Tagen wurde U 364 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[07.06.1943]] - [[09.06.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 364 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[10.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Hela]] || Technische Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 364 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
| || [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Danzig]] || Instandsetzungsarbeiten in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[26.06.1943]] - [[19.07.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Dabei [[Sehrohr]] verbogen durch Fischernetz.
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
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|-
 
|-
| || [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] || [[Danzig]] || [[Sehrohr|Sehrohrwechsel]] in der [[Holmwerft]].
+
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|-
 
|-
| || [[25.07.1943]] - [[08.08.1943]] || [[Libau]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || Boot: || U 364
 
|-
 
|-
| || [[09.08.1943]] - [[21.08.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || Datum: || 29.01.1944
 
|-
 
|-
| || [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || Letzter Kommandant: || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
|-
 
|-
| || [[28.08.1943]] - [[24.09.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || Ort: || Biscaya
 
|-
 
|-
| || [[27.09.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Kiel]] || Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| || [[Position]]: || 45°33' Nord - 06°55' West
 
|-
 
|-
| || [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[NEK]].
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 8222
 
|-
 
|-
| || [[12.10.1943]] - [[15.10.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung.
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[16.10.1943]] - [[19.10.1943]] || [[Hela]] || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || Tote: || 49
 
|-
 
|-
| || [[21.10.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || [[04.11.1943]] - [[16.11.1943]] || [[Kiel]] || Instandsetzungsabreiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 364|Klick hier → Besatzungsliste U 364]]
 
|-
 
|-
| || [[17.11.1943]] - [[22.11.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
|-
 
| || [[23.11.1943]] - 11:30 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[26.11.1943]] - 18:20 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 
|-
 
| || [[28.11.1943]] - 06:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''|| → → → → || [[28.11.1943]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 
|-
 
| || [[28.11.1943]] - 11:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''|| → → → → || [[28.11.1943]] - 16:40 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
 
|-
 
| || [[29.11.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Haugesund]]'''|| → → → → || [[30.11.1943]] - 07:10 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
|-
 
| || [[03.12.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[29.01.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
* '''Die Fahrt : ''' U 364, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Paul-Heinrich Sass]], war 68 Tage auf See. Am [[26.11.1943]] wurde in [[Marviken]] Brennstoff ergänzt, am [[28.11.1943]] sollte in [[Stavanger]] die defekte Maschine repariert werden (nicht möglich). In [[Haugesund]] wurde übernachtet und am [[30.11.1943]] in [[Bergen]] die Maschinenreparatur durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]] und [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]]. U 364 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
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| || colspan="3" | U 364 wurde am 29.01.1944 in der Biscaya westlich Bordeaux von der [[Handley Page Halifax]] U (William Hunter) der britischen [[RAF]] Squadron 502, mit Wasserbomben versenkt.
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[29.01.1944]]
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von Axel Niestlé im März 1998 geändert und im April 2003 ergänzt. Den der Angriff der [[Vickers Wellington]] K der RAF Squadron 172, am 31.01.1944 auf der Position 45°25' N - 05° 15' W, dem früher die Versenkung von U 364 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen [[U 608]] und richtete keinen Schaden an. Das Flugzeug wurde von [[U 608]] abgeschossen, ohne seine Wasserbomben werfen zu können. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218).
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Biscaya]]
+
|}
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=45.55_N_5.9166666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+364| 45°33' N - 05°55' W]
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || || BF 8223
 
|-
 
| || Versenkt durch: || || ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' U der britischen [[RAF]] Squadron 502
 
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| || Tote: || || 49
 
|-
 
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
  
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
+
Literaturverweise
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Nach neueren Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 364 in der [[Biscaya]] von der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' U versenkt.
 
 
 
Davor wurde angenommen das U 364 seit dem [[29.01.1944]] in der [[Biscaya]] verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am [[29.01.1944]] und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor [[St. Nazaire]] am [[31.01.1944]] bekannt. Nachdem U 364 am [[31.01.1944]] nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor [[St. Nazaire]] eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom [[31.01.1944]] für vermisst erklärt.
 
 
 
Das U 364 am [[30.01.1944]] in der [[Biscaya]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt [[U 608]], das die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.
 
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<br>
 
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| || colspan="3" |
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
'''Am 29.01.1944 kamen ums Leben: (49)'''
 
 
[[Bartussek, Heinz]] ● [[Beyer, Franz]] ● [[Buchberger, Alexander]] ● [[Busche, Franz]] ● [[Denecke, Edgar]] ● [[Floeter, Erwin]] ● [[Göricke, Gerhard]] ● [[Graedtke, Heinz]] ● [[Heller, Kurt]] ● [[Herbst, Gottfried]] ● [[Hofmann, Gerhard]] ● [[Holtz, Wilhelm]] ● [[Horsinka, Leo]] ● [[Hupperich, Willi]] ● [[Jaeschke, Kurt]] ● [[Kolbe, Erich]] ● [[Kwiatkowski, Werner]] ● [[Lietz, Franz]] ● [[Markus, Herbert]] ● [[Nau, Karl-Heinz]] ● [[Nickley, Günter]] ● [[Pflips, Helmut]] ● [[Rabe, Walter]] ● [[Reiner, Hermann]] ● [[Reinsdorf, Richard]] ● [[Reissmüller, Otto]] ● [[Rohde, Friedrich]] ● [[Röhrig, Erwin]] ● [[Rondonell, Günther]] ● [[Ross, Ernst]] ● [[Paul-Heinrich Sass|Sass, Paul-Heinrich]] ● [[Schmalenbach, Fritz]] ● [[Schmelzer, Erhard]] ● [[Schmerling, Josef]] ● [[Schrader, Hans]] ● [[Seidel, Oswin]] ● [[Skrzypeck, Karl]] ● [[Söder, Herbert-Adam-Jakob]] ● [[Sprung, Helmut]] ● [[Strick, Gereon]] ● [[Strutz, Walter]] ● [[Stuhldreier, Wilhelm]] ● [[Susa, Franz]] ● [[Thiele, Hermann]] ● [[Thimm, Helmut]] ● [[Thomas, Horst]] ● [[Wachter, Günther]] ● [[Weinmann, Werner]] ● [[Westhoff, Heinz]]
 
 
'''Vor dem 03.12.1943:''' ②
 
 
In Arbeit.
 
 
|-
 
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+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 572. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 200. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 111, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"]
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57, 272, 218. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 283 - 284. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 363]] [[U 364]] [[U 365]]
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[[U 363]] ← U 364 → [[U 365]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 13. August 2023, 13:28 Uhr

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U-Boot U 364
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 485
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 12.02.1942
Stapellauf: 21.01.1943
Indienststellung: 03.05.1943
Kommandant: Paul-Heinrich Sass
Feldpostnummer: M - 33 940

Kommandanten

03.05.1943 - 29.01.1944 Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass

Flottillen

03.05.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 364
01.11.1943 - 29.01.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
23.11.1943 - Kiel → → → → → → 26.11.1943 - Marviken
28.11.1943 - Marviken → → → → → → 28.11.1943 - Stavanger
28.11.1943 - Stavanger → → → → → → 28.11.1943 - Haugesund
29.11.1943 - Haugesund → → → → → → 30.11.1943 - Bergen
03.12.1943 - Bergen → → → → → → 29.01.1944 - Verlust des Bootes
U 364, unter Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass, lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Marviken, der Versuch der Reparatur der Maschine in Stavanger (nicht möglich), Übernachtung in Haugesund, und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt und Rügen 1. Nach 67 Tagen wurde U 364 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 364 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 364
Datum: 29.01.1944
Letzter Kommandant: Paul-Heinrich Sass
Ort: Biscaya
Position: 45°33' Nord - 06°55' West
Planquadrat: BF 8222
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 364
U 364 wurde am 29.01.1944 in der Biscaya westlich Bordeaux von der Handley Page Halifax U (William Hunter) der britischen RAF Squadron 502, mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von Axel Niestlé im März 1998 geändert und im April 2003 ergänzt. Den der Angriff der Vickers Wellington K der RAF Squadron 172, am 31.01.1944 auf der Position 45°25' N - 05° 15' W, dem früher die Versenkung von U 364 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen U 608 und richtete keinen Schaden an. Das Flugzeug wurde von U 608 abgeschossen, ohne seine Wasserbomben werfen zu können. (Dr. Axel Niestlé - S. 218).

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 572. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 200. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 111, 255. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 184. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57, 272, 218. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 283 - 284. → Amazon

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