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U 361: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 360]] ← U 361 → [[U 362]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 361
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 07.12.1940
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 361" '''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
 
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| || [[Baunummer:]] || 482
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Indienststellung:]] || 18.12.1942
 
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| || [[Baunummer:]] || || 482
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans Seidel]]
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Seidel]]
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| || 18.12.1942 - 17.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Hans Seidel]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 274
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || 18.12.1942 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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| || 01.03.1944 - 17.07.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[18.12.1942]] - [[17.07.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Seidel]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Unternehmungen
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| || [[18.12.1942]] - [[29.02.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[01.03.1944]] - [[17.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 22.02.1944 - Kiel || → → → → → → || 23.02.1944 - Kristiansand
 
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| || 23.02.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 23.02.1944 - Haugesund
 
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| || 24.02.1944 - Haugesund || → → → → → → || 24.02.1944 - Bergen
 
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| || 25.02.1944 - Bergen || → → → → → → || 27.03.1944 - Harstad
 
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| || 27.03.1944 - Harstad || → → → → → → || 27.03.1944 - Ramsund
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| || colspan="3" |
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| || 27.03.1944 - Ramsund || → → → → → → || 27.03.1944 - Narvik
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[18.12.1942]] - [[29.02.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
+
| || colspan="3" | U 361, unter Oberleutnant zur See [[Hans Seidel]], lief am 22.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund ([[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] abgegeben), nach Narvik. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 3.401 sm über und 679 sm unter Wasser, lief U 361 am 27.03.1944 in Narvik ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 361 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 361 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 31.03.1944 - Narvik || → → → → → → || 31.03.1944 - Ramsund
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| || 31.03.1944 - Ramsund || → → → → → → || 31.03.1944 - Lödingen
 
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| || colspan="3" |
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| || 31.03.1944 - Lödingen || → → → → → → || 01.04.1943 - Harstad
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
+
| || 01.04.1944 - Harstad || → → → → → → || 24.04.1944 - Harstad
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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|-
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| || [[22.02.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[23.02.1944]] - 16:27 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 24.04.1944 - Harstad || → → → → → → || 24.04.1944 - Ramsund
 
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|-
−
| || [[23.02.1944]] - 20:10 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[23.02.1944]] - 18:30 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
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| || 24.04.1944 - Ramsund || → → → → → → || 24.04.1944 - Narvik
 
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| || [[24.02.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Haugesund]]'''|| → → → → || [[24.02.1944]] - 15:15 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 361, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans Seidel]], lief am 31.03.1944 von Narvik aus. Nach Übernahme von 3 [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] in Ramsund, Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, und Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Keil (U-Bootgruppe)|Keil]] und [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (2 [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] abgegeben) nach Narvik. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 3.511 sm über und 295 sm unter Wasser. Lief U 361 am 24.04.1944 wieder in Narvik ein.
 
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| || [[25.02.1944]] - 15:32 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[27.03.1944]] - 06:25 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 361 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[27.03.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[27.03.1944]] - 10:37 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 361 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[27.03.1944]] - 13:04 Uhr aus '''[[Ramsund]]'''|| → → → → || [[27.03.1944]] - 15:24 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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−
* '''Die Fahrt : ''' U 361, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Seidel]], [[Nordmeer]], war 33 Tage auf See und legte dabei 3.401 [[sm]] über und 679 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[23.02.1944]] fand in [[Kristiansand]] eine Geleitbesprechung statt anschließend wurde in [[Haugesund]] übernachtet. Am [[24.02.1944]] wurde in [[Bergen]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[27.03.1944]] in [[Harstad]] ein Lotes an Bord genommen und in [[Ramsund]] die [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] von Bord gegeben und anschließend nach [[Narvik]] marschiert. U 361 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
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* '''Der Kommandantzur 1. Unternehmung:''' Die Leistungen der Besatzung waren, abgesehen von einzelnen Versagern, zufriedenstellend. Die ersten Tage der Unternehmung haben wettermäßig doch sehr stark dazu beigetragen, den Männern die noch fehlende Härte anzuerziehen.'
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[31.03.1944]] - 10:28 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[31.03.1944]] - 15:25 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || 26.04.1944 - Narvik || → → → → → → || 28.04.1944 - Drontheim
 
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| || [[31.03.1944]] - 18:50 Uhr aus '''[[Ramsund]]'''|| → → → → || [[31.03.1944]] - 21:50 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || colspan="3" | U 361, unter Kapitänleutnant [[Hans Seidel]], lief am 26.04.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 28.04.1944 lief U 361 in Drontheim ein. Dort erfolgte eine Generalüberholung des Bootes.
 
|-
 
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| || [[31.03.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[01.04.1943]] - 02:55 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[01.04.1944]] - 03:35 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[24.04.1944]] - 11:15 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[24.04.1944]] - 11:30 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[24.04.1944]] - 15:22 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || [[24.04.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Ramsund]]'''|| → → → → || [[24.04.1944]] - 18:50 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 23.06.1944 - Drontheim || → → → → → → || 25.06.1944 - Narvik
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* '''Die Fahrt : ''' U 361, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Hans Seidel]], war 24 Tage auf See und legte dabei 3.511 [[sm]] über und 295 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[31.02.1944]] erfolgte in [[Ramsund]] die Übernahme von 3 [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] und in [[Lödingen]] wurde ein Lotse an Bord genommen, der am [[01.04.1944]] in [[Harstad]] von Bord ging. Anschließend operierte das Boot  im [[Nordmeer]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Keil (U-Bootgruppe)|Keil]] und [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[24.04.1944]] in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und im [[Ramsund]] 2 [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] von Bord gegeben. U 361 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
* '''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Anspornend und Begeisternd auf die ganze Besatzung wirkten sich die ersten Feindberührungen aus. Die Besatzung hat sich mit Ausnahme des FT-Personals gut bewährt.
 
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* '''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Ich schlage vor anzuerkennen: Einen Zerstörer am 10.04. versenkt.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 361, unter Kapitänleutnant [[Hans Seidel]], lief am 23.06.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, nach der Überholung, zurück nach Narvik. Am 25.06.1944 lief U 361 in Narvik ein.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[26.04.1944]] - 09:30 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[28.04.1944]] - 17:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 361, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Seidel]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte eine Generalüberholung des Bootes.
+
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[23.06.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[25.06.1944]] - 12:45 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 27.06.1944 - Narvik || → → → → → → || 27.06.1944 - Lödingen
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−
* '''Die Fahrt : ''' U 361, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Seidel]], verlegte nach der Überholung, von [[Trondheim]] zurück nach [[Narvik]].
 
 
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| || colspan="3" |
+
| || 27.06.1944 - Lödingen || → → → → → → || 27.06.1944 - Harstad
−
 
 
−
<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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|-
−
| || [[27.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[27.06.1944]] - 14:00 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| || 27.06.1944 - Harstad || → → → → → → || 17.07.1944 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[27.06.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[27.06.1944]] - 17:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 361, unter Kapitänleutnant [[Hans Seidel]], lief am 27.06.1944 von Narvik aus. Nachdem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen, und in Harstad Proviant ergänzt wurde, operierte das Boot im Nordmeer, westlich Narvik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 20 Tagen wurde U 361 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[27.06.1944]] - 19:45 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[17.07.1944]] - 22:00 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || colspan="3" | U 361 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 361 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
−
 
 
−
* '''Die Fahrt : ''' U 361, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Seidel]], war 21 Tage auf See. Am [[27.06.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse und in [[Harstad]] Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], westlich [[Narvik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. U 361 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen, es wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
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+
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|}
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 +
Verlustursache
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 361
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+
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
| || Datum: || 17.07.1944
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Hans Seidel]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[17.07.1944]]
+
| || Ort: || Nordmeer
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Seidel]]
+
| || [[Position]]: || 68°35' Nord - 06°00' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordmeer]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AF 2254
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=68.583333333333_N_6_E_region:XA_type:landmark&title=U+361| 68°35' N - 06°00' O]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AF 2255
+
| || Tote: || 52
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] Y der [[RAF]] Squadron 210
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 52
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 361|Klick hier → Besatzungsliste U 361]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
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U 361 wurde am [[17.07.1944]] im [[Nordmeer]] westlich von [[Narvik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' Y der britischen [[RAF]] Squadron 210, geflogen von John A. Cruickshank, versenkt. Das Flugzeug sichtete das aufgetaucht fahrende U 361. Während des Zielanflugs wurde das Flugboot mehrfach von der Bordflak des U-Bootes getroffen, wobei der Navigator getötet und der Flugzeugführer, Flying Officer J.A. Cruikshank, schwer und weitere drei Besatzungsmitglieder leicht verwundet wurden. Trotz seiner Verwundung trug Cruikshank den Angriff mit Entschlossenheit vor und konnte U 361 mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] treffen und versenken. Der Copilot musste die Steuerung übernehmen und den schwerverwundeten Piloten zum Stützpunkt zurückfliegen. Vor der Landung bestand Cruikshank, obwohl er durch hohen Blutverlust geschwächt war, darauf, die Steuerung zu übernehmen, um die schwierige Landung mit dem durchlöcherten Flugboot sicher zu meistern. Für diese Leistung wurde Cruikshank mit dem Victoria Cross ausgezeichnet.
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Das U 361 am [[17.07.1944]] im [[Nordmeer]] westlich von [[Narvik]] auf [[Position]] 68°36' N-08°33' O von [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' U der britischen [[RAF]] Squadron 86 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 347]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
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| || colspan="3" | U 361 wurde am 17.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik durch Wasserbomben der [[Consolidated PBY Catalina]] Y (John-Alexander Cruickshank) der britischen [[RAF]] Squadron 210 versenkt.
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Eric Zimmermann im Januar 1997 geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] U der [[RAF]] 86 Squadron, am 17.07.1944 auf der Position 68°36' N - 08°33' O, dem früher für die Versenkung von U 361 zugeschrieben wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 347]].
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 17.07.1944 kamen ums Leben: (52)'''
 
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[[Angerer, Josef]] ● [[Beckmann, Klaus-Dietrich]] ● [[Beer, Rolf]] ● [[Bitter, Heinrich]] ● [[Büschlepp, Otto]] ● [[Dietzmann, Gerd]] ● [[Dietzsch, Richard]] ● [[Dreves, Erich]] ● [[Fischer, Erich]] ● [[Fondermann, Heinz]] ● [[Freyer, Bernhard]] ● [[Gertig, Günther-August]] ● [[Gottwaldt, Heinz]] ● [[Haupt, Werner]] ● [[Herbeck, Walter]] ● [[Heuchert, Alwin]] ● [[Högl, Johann]] ● [[Horn, Günter]] ● [[Knopp, Paul]] ● [[Kretschmer, Rudi]] ● [[Lauschke, Hans]] ● [[Liedtke, Gerhard]] ● [[Machon, Josef]] ● [[Markmann, Karl]] ● [[Meder, Georg]] ● [[Meier, Johann]] ● [[Mitkin, Georg]] ● [[Moelter, Richard]] ● [[Most, Adam]] ● [[Muth, Hermann]] ● [[Peter, Wilhelm]] ● [[Peters, Heinz]] ● [[Pichler, Friedrich]] ● [[Preppernau, Günter]] ● [[Ranft, Johannes]] ● [[Reinfelder, Georg]] ● [[Richter, Alfred]] ● [[Sass, Hans]] ● [[Sawitzki, August]] ● [[Schille, Karl]] ● [[Schmielau, Otto]] ● [[Schöne, Ludwig]] ● [[Schoon, Börchert]] ● [[Hans Seidel|Seidel, Hans]] ● [[Seidler, Johannes]] ● [[Seifert, Josef]] ● [[Sertl, Josef]] ● [[Siebenaller, Leopold]] ● [[Steffenhagen, Rudolf]] ● [[Tauchnitz, Heinz]] ● [[Tenbeck, Theo]] ● [[Vielhaber, Ferdinand]]
 
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'''Vor dem 27.06.1944: ②'''
 
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In Arbeit.
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 697. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 226. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"]
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 97, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 268. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 265 - 268. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 360]] ← [[U 361]] → [[U 362]]
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[[U 360]] ← U 361 → [[U 362]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 13. August 2023, 13:02 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 360 ← U 361 → U 362

U-Boot U 361
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 482
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 09.09.1942
Indienststellung: 18.12.1942
Kommandant: Hans Seidel
Feldpostnummer: M - 49 274

Kommandanten

18.12.1942 - 17.07.1944 Kapitänleutnant Hans Seidel

Flottillen

18.12.1942 - 29.02.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.03.1944 - 17.07.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

1. Unternehmung
22.02.1944 - Kiel → → → → → → 23.02.1944 - Kristiansand
23.02.1944 - Kristiansand → → → → → → 23.02.1944 - Haugesund
24.02.1944 - Haugesund → → → → → → 24.02.1944 - Bergen
25.02.1944 - Bergen → → → → → → 27.03.1944 - Harstad
27.03.1944 - Harstad → → → → → → 27.03.1944 - Ramsund
27.03.1944 - Ramsund → → → → → → 27.03.1944 - Narvik
U 361, unter Oberleutnant zur See Hans Seidel, lief am 22.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas und Thor. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (T-V-Torpedos abgegeben), nach Narvik. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 3.401 sm über und 679 sm unter Wasser, lief U 361 am 27.03.1944 in Narvik ein.
U 361 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
31.03.1944 - Narvik → → → → → → 31.03.1944 - Ramsund
31.03.1944 - Ramsund → → → → → → 31.03.1944 - Lödingen
31.03.1944 - Lödingen → → → → → → 01.04.1943 - Harstad
01.04.1944 - Harstad → → → → → → 24.04.1944 - Harstad
24.04.1944 - Harstad → → → → → → 24.04.1944 - Ramsund
24.04.1944 - Ramsund → → → → → → 24.04.1944 - Narvik
U 361, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 31.03.1944 von Narvik aus. Nach Übernahme von 3 T-V-Torpedos in Ramsund, Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, und Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Blitz, Keil und Donner. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (2 T-V-Torpedos abgegeben) nach Narvik. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 3.511 sm über und 295 sm unter Wasser. Lief U 361 am 24.04.1944 wieder in Narvik ein.
U 361 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
26.04.1944 - Narvik → → → → → → 28.04.1944 - Drontheim
U 361, unter Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 26.04.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 28.04.1944 lief U 361 in Drontheim ein. Dort erfolgte eine Generalüberholung des Bootes.
Verlegungsfahrt
23.06.1944 - Drontheim → → → → → → 25.06.1944 - Narvik
U 361, unter Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 23.06.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, nach der Überholung, zurück nach Narvik. Am 25.06.1944 lief U 361 in Narvik ein.
3. Unternehmung
27.06.1944 - Narvik → → → → → → 27.06.1944 - Lödingen
27.06.1944 - Lödingen → → → → → → 27.06.1944 - Harstad
27.06.1944 - Harstad → → → → → → 17.07.1944 - Verlust des Bootes
U 361, unter Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 27.06.1944 von Narvik aus. Nachdem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen, und in Harstad Proviant ergänzt wurde, operierte das Boot im Nordmeer, westlich Narvik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 20 Tagen wurde U 361 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 361 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 361
Datum: 17.07.1944
Letzter Kommandant: Hans Seidel
Ort: Nordmeer
Position: 68°35' Nord - 06°00' Ost
Planquadrat: AF 2254
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 361
U 361 wurde am 17.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik durch Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina Y (John-Alexander Cruickshank) der britischen RAF Squadron 210 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Eric Zimmermann im Januar 1997 geändert. Der Angriff des Consolidated B-24 Liberator U der RAF 86 Squadron, am 17.07.1944 auf der Position 68°36' N - 08°33' O, dem früher für die Versenkung von U 361 zugeschrieben wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von U 347.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 17.07.44 gegen 22:00 h im Nordmeer westlich von Narvik durch die >>Catalina<< Y der britischen 210. Squadron vernichtet. Die >>Catalina<< sichtete das aufgetaucht fahrende U 361. Während des Zielanflugs wurde das Flugboot mehrfach von der Bordflak des U-Bootes getroffen, wobei der Navigator getötet und der Flugzeugführer, Flying Officer J.A. Cruikshank, schwer, und weitere drei Besatzungsmitglieder leicht verwundet wurden. Trotz seiner Verwundung trug Cruickshank den Angriff mit Entschlossenheit vor und konnte U 361 mit Wasserbomben treffen und versenken. Der Copilot musste die Steuerung übernehmen und den schwerverwundeten Piloten zum Stützpunkt zurückfliegen. Vor der Landung bestand Cruickshank, obwohl er durch hohen Blutverlust geschwächt war, darauf, die Steuerung zu übernehmen, um die schwierige Landung mit dem durchlöcherten Flugboot sicher zu meistern. Für diese Leistung wurde Cruikshank mit dem Victoria Cross ausgezeichnet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 268.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 17. Juli griff eine von John A. Cruickshank geflogene Catalina der britischen Squadron 210 vor Narvik das von dem 26jährigen Hans Seidel geführte Nordmeer-Boot U 361 an. Die Wasserbomben der Catalina klinkten erst beim zweiten Anflug aus und versenkten das Boot. Doch die Catalina wurde bei ihrem zweiten Anflug von der Flak des Bootes durchsiebt. Der Navigator des Flugzeuges starb, Cruickshank wurde schwer verwundet und in eine Koje gelegt. Noch drei weitere Besatzungsmitglieder wurden ernsthaft verwundet, darunter auch der Copilot Jack Garnett, der trotzdem an den Instrumenten blieb und die Maschine zusammen mit S.I. Fiddler flog, einem dritten Piloten, der sich auf seinen ersten Gefechtseinsatz befand.
Als sich das Flugzeug seinem Stützpunkt näherte, ließ sich Cruickshank ins Cockpit tragen und half bei der Landung. Er und Garnett landeten das beschädigte Flugzeug auf dem Wasser und setzten es auf den Strand. Nach der Landung erlag Cruickshank am Steuerknüppel seinen Wunden. Für deine heroische Leistung erhielt er posthum das Victoria Cross, das zweite und letzte Victoria Cross, das während des Krieges an ein Mitglied des Coastal Command verliehen wurde. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 697.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 697. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 226. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 97, 255. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 268. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 218, 269. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 265 - 268. → Amazon

U 360 ← U 361 → U 362

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