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U 3515: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 3514]] ← [[U 3515]] → [[U 3516]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 3514]] ← U 3515 → [[U 3516]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
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| || [[Bauauftrag:]] || 06.11.1943
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1660
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| || [[Baunummer:]] || 1660
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 3501 - U 3557
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| || [[Serie:]] || U 3501 - U 3557
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 27.08.1944
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.11.1944
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.12.1944
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 14.12.1944 - 14.01.1945 || Oberleutnant zur See || [[Fedor Kuscher]]
 
| || 14.12.1944 - 14.01.1945 || Oberleutnant zur See || [[Fedor Kuscher]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 14.12.1944 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 14.12.1944 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB |Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 14.12.1944 - 08.05.1945 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 02.03.1945 - Danzig || → → → → → → || 00.03.1945 - Rönne
 
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| || || flottillen.
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| || 00.03.1945 - Rönne || → → → → → → || 00.03.1945 - Travemünde
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| || 00.03.1945 - Travemünde || → → → → → → || 00.03.1945 - Kiel
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| || colspan="3" | U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 02.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte über Rönne, und Travemünde, nach Kiel. Im März 1945 lief U 3516 in Kiel ein.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 02.03.1945 - Danzig || → → → → → → → → → || 00.03.1945 - Rönne
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| || 03.05.1945 - Kiel || → → → → → → || 05.05.1945 - Horten
 
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| || 00.03.1945 - Rönne || → → → → → → → → → || 00.03.1945 - Travemünde
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| || colspan="3" | U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2518]], nach Horten. Am 05.05.1945 lief U 3515 in Horten ein.
 
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| || 00.03.1945 - Travemünde || → → → → → → → → → || 00.03.1945 - Kiel
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U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 02.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte über Rönne, und Travemünde, nach Kiel. Im März 1945 lief U 3516 in Kiel ein.
 
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'''Chronik 02.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 3515 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[02.03.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 03.05.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 05.05.1945 - Horten
 
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| || colspan="3" |
 
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U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2518]], nach Horten. Am 05.05.1945 lief U 3515 in Horten ein.
 
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'''Chronik 03.05.1945 - 05.05.1945:'''
 
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[[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || 18.05.1945 - Horten || → → → → → → || 18.05.1945 - Oslo
 
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| || 18.05.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 18.05.1945 - Oslo
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| || 03.06.1945 - Oslo || → → → → → → || 06.06.1945 - Scapa Flow
 
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| || 03.06.1945 - Oslo || → → → → → → → → → || 06.06.1945 - Scapa Flow
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| || 07.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 09.06.1945 - Lisahally
 
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| || 07.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 09.06.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" | U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 3515 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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| || colspan="3" |
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U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 3515 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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'''Chronik 18.05.1945 - 09.06.1945:'''
 
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[[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]] - [[08.06.1945]] - [[09.06.1945]]
 
 
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−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Cabal
 
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|-
−
| || 06.12.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 11.12.1945 - Rosyth
+
| || 06.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 11.12.1945 - Rosyth
 
|-
 
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−
| || 12.12.1945 - Rosyth || → → → → → → → → → || 14.12.1945 - Rosyth
+
| || 12.12.1945 - Rosyth || → → → → → → || 14.12.1945 - Rosyth
 
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|-
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| || 26.01.1946 - Rosyth || → → → → → → → → → || 00.01.1946 - Kopenhagen
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| || 26.01.1946 - Rosyth || → → → → → → || 00.01.1946 - Kopenhagen
 
|-
 
|-
−
| || 00.06.1946 - Kopenhagen || → → → → → → → → → || 02.06.1946 - Libau
+
| || 00.06.1946 - Kopenhagen || → → → → → → || 02.06.1946 - Libau
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, im Zuge der [[Operation Cabal]] zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde.
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U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, im Zuge der [[Operation Cabal]] zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 +
| || Boot: || U 3515
 
|-
 
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−
| || '''Boot:''' || U 3515
+
| || Datum: || 09.06.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[09.06.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Fedor Kuscher]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Fedor Kuscher]]
+
| || Ort: || Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5665
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
+
| || Tote: || 0
 
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−
| || '''Tote:''' || 0
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| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
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| || '''Überlebende:''' || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 3515|Klick hier → Besatzungsliste U 3515]]
 
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| || colspan="3" |
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−
U 3515 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 09.06.1945 in N 30 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 06.12.1945 bis zum 02.06.1946 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 30. U 3515 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B-30. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS-35 erhielt. U 3515 wurde am 25.09.1959 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und am 30.11.1949 zum Abwracken ausgesondert.
 
 
|-
 
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|}
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (38 - unvollständig)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
−
| || [[Bauert, Walter]] || [[Berg, Josef]] || [[Breu, Erich]]
 
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|-
 
−
| || [[Buttjes, Heinz]] || [[Ecker, Franz]] || [[Eiletz, Gustl]]
 
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|-
 
−
| || [[Eisenbach, Alfred]] || [[Fiedler, Wolfgang]] || [[Fuhrmann, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Gbur, Alfred]] || [[Gehring, Hans-Joachim]] || [[Gernbacher, Robert]]
 
−
|-
 
−
| || [[Gruhl, Max]] || [[Hatz, Ferdinand]] || [[Hebestreit, Harry]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hesse, Franz]] || [[Jäger, Herbert]] || [[Janowski, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kerwien, Rudolf]] || [[Klösel, Karl]] || [[Klunk, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kummer, Alfred]] || [[Fedor Kuscher|Kuscher, Fedor]] || [[Gerhard Linder|Linder, Gerhard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Märtsch, Gerd]] || [[Mohrmann, Kurt]] || [[Morgner, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Mülder, Hermann]] || [[Müller, Leo]] || [[Muth, Werner]]
 
−
|-
 
−
| || [[Peters, Holm]] || [[Rektenwald, Fred]] || [[Reuther, Martin]]
 
−
|-
 
−
| || [[Rosenthal, Paul]] || [[Thiel, Ernst]] || [[Weiss, Alfred]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Wilczek, Kurt]] || [[Wucherfpfennig, Franz]]
+
| || colspan="3" | U 3515 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 09.06.1945 in N 30 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 06.12.1945 bis zum 02.06.1946 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 30. U 3515 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 30. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS-35 erhielt. U 3515 wurde am 25.09.1959 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und am 30.11.1949 zum Abwracken ausgesondert.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 137, 146.
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137, 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 170, 241.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 170, 241. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 404.
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 165. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 163. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 163.
 
 
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U 3514 ← U 3515 → U 3516

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Baunummer: 1660
Serie: U 3501 - U 3557
Kiellegung: 27.08.1944
Stapellauf: 04.11.1944
Indienststellung: 14.12.1944
Kommandant: Fedor Kuscher
Feldpostnummer: M - 49 612

Kommandanten

14.12.1944 - 14.01.1945 Oberleutnant zur See Fedor Kuscher
15.01.1945 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See Gerhard Linder
00.02.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Fedor Kuscher

Flottillen

14.12.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
02.03.1945 - Danzig → → → → → → 00.03.1945 - Rönne
00.03.1945 - Rönne → → → → → → 00.03.1945 - Travemünde
00.03.1945 - Travemünde → → → → → → 00.03.1945 - Kiel
U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 02.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte über Rönne, und Travemünde, nach Kiel. Im März 1945 lief U 3516 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
03.05.1945 - Kiel → → → → → → 05.05.1945 - Horten
U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2518, nach Horten. Am 05.05.1945 lief U 3515 in Horten ein.
Überführungsfahrt
18.05.1945 - Horten → → → → → → 18.05.1945 - Oslo
03.06.1945 - Oslo → → → → → → 06.06.1945 - Scapa Flow
07.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 09.06.1945 - Lisahally
U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 3515 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
06.12.1945 - Lisahally → → → → → → 11.12.1945 - Rosyth
12.12.1945 - Rosyth → → → → → → 14.12.1945 - Rosyth
26.01.1946 - Rosyth → → → → → → 00.01.1946 - Kopenhagen
00.06.1946 - Kopenhagen → → → → → → 02.06.1946 - Libau
U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, im Zuge der Operation Cabal zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde.

Verlustursache

Boot: U 3515
Datum: 09.06.1945
Letzter Kommandant: Fedor Kuscher
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 3515
U 3515 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 09.06.1945 in N 30 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 06.12.1945 bis zum 02.06.1946 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 30. U 3515 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 30. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS-35 erhielt. U 3515 wurde am 25.09.1959 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und am 30.11.1949 zum Abwracken ausgesondert.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137, 146. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 170, 241. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 404. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 165. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 163. → Amazon

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