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U 337: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 336]] - - [[U 337]] - - [[U 338]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 336]] ← U 337 → [[U 338]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 337
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
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| || [[Bauauftrag:]] || 21.11.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || [[Baunummer:]] || 209
 
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| || [[Kiellegung:]] || 01.04.1941
 
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| || [[Indienststellung:]] || 06.05.1942
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Kurt Ruwiedel]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 06.05.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 337|Klick hier → Ausbildung U 337]]
 
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| || 06.05.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.01.1943 - 03.01.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 01.01.1943 - 03.01.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || 07.05.1942 - 11.05.1942 || Emden || Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
 
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| || 14.05.1942 - 28.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 30.05.1942 - 02.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 04.06.1942 - 09.06.1942 || Pillau || Einzelausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 10.06.1942 - 15.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 17.06.1942 - 16.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 17.08.1942 - 27.08.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 29.08.1942 - 30.08.1942 || Danzig || Trockentaktische Übungen bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || 31.08.1942 - 10.09.1942 || Königsberg || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || 11.09.1942 - 17.09.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 01.10.1942 - 29.11.1942 || Danzig || Restarbeiten bei der [[Holmwerft]].
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| || 24.12.1942 - Kiel || → → → → → → || 26.12.1942 - Marviken
 
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| || 26.12.1942 - Marviken || → → → → → → || 03.01.1943 - Boot verschollen
 
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| || 04.12.1942 - 29.12.1942 || Kiel || Instansetzungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || colspan="3" | U 337, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Ruwiedel]], lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
 
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| || colspan="3" | U 337 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 21.12.1942 - 23.12.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 337 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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Verlustursache
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'''1.  UNTERNEHMUNG'''
 
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| || Boot: || U 337
 
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| || 24.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 26.12.1942 - Marviken
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| || Datum: || 03.01.1943
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Ruwiedel]]
 
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| || 26.12.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 03.01.1943 - Boot verschollen
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| || Ort: || Nordatlantik
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U 337, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Ruwiedel]], lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
 
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'''Chronik 24.12.1942 – 03.01.1943:''' (Die Chronikfunktion für U 337 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]]
 
 
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| || [[Position]]: || (63°00' Nord - 12°00' West)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || [[Planquadrat]]: || (AE 8357)
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| || '''Boot:''' || U 337
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| || '''Datum:''' || [[03.01.1943]]
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Ruwiedel]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 337|Klick hier → Besatzungsliste U 337]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.1943 erfolgte die letzte Meldung des Bootes, es war eine Wettermeldung aus Planquadrat AL 31. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.1943 für vermisst erklärt.
 
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Das U 337 am 15.01.1943 durch die ''[[Boeing B-17 Flying  Fortress]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges galt [[U 632]] das bei diesem Angriff nicht beschädigt wurde.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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'''Seit 03.01.1943 sind verschollen:''' (47 Personen) v.l.n.r.
 
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| || [[Abel, Otto]] || [[Ahlgrimm, Fritz]] || [[Bullert, Josef]]
 
 
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| || [[Cossmann, Peter]] || [[Feuss, Wilhelm]] || [[Förster, Rudolf]]
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| || colspan="3" | U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen.
 
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| || [[Genz, Günter]] || [[Hardenberg, Otto]] || [[Hartmann, Rolf]]
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 geändert. Der Angriff der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] G der RAF Squadron 206, am 15.01.1943 auf der Position 57°40' N - 27°10' W, dem früher die Versenkung von U 337 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 632]] und richtete keinen Schaden an. U 337 meldete sich zuletzt am 03.01.1943 aus der ungefähren Position 63° N/13° W, während es auf dem Weg in sein zugewiesenes Einsatzgebiet, nordöstlich von Neufundland, war. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 24.01.1943 als vermisst gemeldet. Es gibt gegenwärtig keine plausible Erklärung für den Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218).
 
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| || [[Haupt, Albert]] || [[Haurand, Johann]] || [[Heil, Alfred]]
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| || [[Helm, Horst]] || [[Helmsen, Ernst]] || [[Hoheisel, Hans-Joachim]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Horaczek, Willi]] || [[Hullin, Georg]] || [[Ibold, Gangolf]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Seit dem 03.01.43 im Nordatlantik verschollen. U 337 befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.43 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.43 für vermisst erklärt. Die frühere Annahme. daß U 337 am 15.01.43 durch die >>[[Boeing B-17 Flying  Fortress|Fortress]]<< G der britischen 206. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Fortress<<  galt [[U 632]] (Karpf) das nicht beschädigt wurde.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Ising, Gerhard]] || [[Jahnke, Heinz]] || [[Jantz, Gustav]]
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
 
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| || [[Kamleiter, Philipp]] || [[Kloss, Wolfgang]] || [[Kratz, Lothar]]
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| || [[Kühndahl, Heinz]] || [[Küpper, Friedrich]] || [[Lassleben, Josef]]
 
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| || [[Lindner, Ernst]] || [[Lorenz, Heinz]] || [[Matuszewski, Gerhard]]
 
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| || [[Müller, Heinz]] || [[Münzberg, Walter]] || [[Nussbaumer, Reinhold]]
 
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| || [[Oppel, Karl]] || [[Poppe, Gerd]] || [[Rimkus, Kurt]]
 
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−
| || [[Rückwardt, Otto]] || [[Kurt Ruwiedel|Ruwiedel, Kurt]] || [[Seelmann, Otto]]
 
−
|-
 
−
| || [[Sommer, Rupert]] || [[Strohhofer, Johann]] || [[Stuhm, Roland]]
 
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−
| || [[Tag, Siegfried]] || [[Werner, Herbert]] || [[Weste, Richard]]
 
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−
| || [[Wild, Heinz]] || [[Wildenhain, Werner]]
 
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'''Vor dem 24.12.1942:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
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| || [[Kern, Heinrich]] || [[Nattelberg, Otto]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Literaturverweise
 
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(1*) Bild von U 337 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || || Seite 227.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 199.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || Seite 75, 250.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
 
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| || || Seite 74.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 199. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 180.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag  - S. 180. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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U-Boot U 337
Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 209
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 01.04.1941
Stapellauf: 26.03.1942
Indienststellung: 06.05.1942
Kommandant: Kurt Ruwiedel
Feldpostnummer: M - 45 912

Kommandanten

06.05.1942 - 03.01.1943 Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel

Flottillen

06.05.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 337
01.01.1943 - 03.01.1943 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.12.1942 - Kiel → → → → → → 26.12.1942 - Marviken
26.12.1942 - Marviken → → → → → → 03.01.1943 - Boot verschollen
U 337, unter Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel, lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
U 337 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 337
Datum: 03.01.1943
Letzter Kommandant: Kurt Ruwiedel
Ort: Nordatlantik
Position: (63°00' Nord - 12°00' West)
Planquadrat: (AE 8357)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 337
U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 geändert. Der Angriff der Boeing B-17 Flying Fortress G der RAF Squadron 206, am 15.01.1943 auf der Position 57°40' N - 27°10' W, dem früher die Versenkung von U 337 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 632 und richtete keinen Schaden an. U 337 meldete sich zuletzt am 03.01.1943 aus der ungefähren Position 63° N/13° W, während es auf dem Weg in sein zugewiesenes Einsatzgebiet, nordöstlich von Neufundland, war. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 24.01.1943 als vermisst gemeldet. Es gibt gegenwärtig keine plausible Erklärung für den Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 218).
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Seit dem 03.01.43 im Nordatlantik verschollen. U 337 befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.43 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.43 für vermisst erklärt. Die frühere Annahme. daß U 337 am 15.01.43 durch die >>Fortress<< G der britischen 206. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Fortress<< galt U 632 (Karpf) das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 199. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 250. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 180. → Amazon

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