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U 337: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 336]] - - [[U 337]] - - [[U 338]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 336]] ← U 337 → [[U 338]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 337
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
+
| || [[Bauauftrag:]] || 21.11.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 209
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| || [[Baunummer:]] || 209
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
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| || [[Serie:]] || U 331 - U 350
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.04.1941
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| || [[Kiellegung:]] || 01.04.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 26.03.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 26.03.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.05.1942
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| || [[Indienststellung:]] || 06.05.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Kurt Ruwiedel]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Kurt Ruwiedel]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 912
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 45 912
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 06.05.1942 - 03.01.1943 || Oberleutnant zur See || [[Kurt Ruwiedel]]  
 
| || 06.05.1942 - 03.01.1943 || Oberleutnant zur See || [[Kurt Ruwiedel]]  
 
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 06.05.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 337|Klick hier → Ausbildung U 337]]
 
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| || 06.05.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.01.1943 - 03.01.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 01.01.1943 - 03.01.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
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| || 07.05.1942 - 11.05.1942 || Emden || Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
 
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| || 14.05.1942 - 28.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 30.05.1942 - 02.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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|<br>
 
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| || 04.06.1942 - 09.06.1942 || Pillau || Einzelausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 10.06.1942 - 15.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 17.06.1942 - 16.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 17.08.1942 - 27.08.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 29.08.1942 - 30.08.1942 || Danzig || Trockentaktische Übungen bei der [[25. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 31.08.1942 - 10.09.1942 || Königsberg || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || 11.09.1942 - 17.09.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 24.12.1942 - Kiel || → → → → → → || 26.12.1942 - Marviken
 
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| || 26.12.1942 - Marviken || → → → → → → || 03.01.1943 - Boot verschollen
 
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−
| || 01.10.1942 - 29.11.1942 || Danzig || Restarbeiten bei der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 337, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Ruwiedel]], lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
 
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| || colspan="3" | U 337 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 04.12.1942 - 29.12.1942 || Kiel || Instansetzungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 337 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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|<br>
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| ||
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| || 21.12.1942 - 23.12.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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Verlustursache
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || 24.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 26.12.1942 - Marviken
 
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| || 26.12.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 03.01.1943 - Boot verschollen
 
 
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 337
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U 337, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Ruwiedel]], lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
 
−
 
 
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'''Chronik 24.12.1942 – 03.01.1943:''' (Die Chronikfunktion für U 337 ist noch nicht verfügbar)
 
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−
[[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]]
 
 
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| || Datum: || 03.01.1943
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Ruwiedel]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Boot:''' || U 337
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| || [[Position]]: || (63°00' Nord - 12°00' West)
 
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| || '''Datum:''' || [[03.01.1943]]
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| || [[Planquadrat]]: || (AE 8357)
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Ruwiedel]]
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| || Verlust durch: || Unbekannt
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Tote: || 47
 
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| || '''[[Position]]:''' || (63°00' Nord - 12°00' West)
+
| || Überlebende: || 0
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || (AE 83)
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 337|Klick hier → Besatzungsliste U 337]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
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U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.1943 erfolgte die letzte Meldung des Bootes, es war eine Wettermeldung aus Planquadrat AL 31. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.1943 für vermisst erklärt.
 
−
 
 
−
Das U 337 am 15.01.1943 durch die ''[[Boeing B-17 Flying  Fortress]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges galt [[U 632]] das bei diesem Angriff nicht beschädigt wurde.
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''Seit 03.01.1943 sind verschollen:''' (47 Personen) v.l.n.r.
 
−
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−
| || [[Abel, Otto]] || [[Ahlgrimm, Fritz]] || [[Bullert, Josef]]
 
−
|-
 
−
| || [[Cossmann, Peter]] || [[Feuss, Wilhelm]] || [[Förster, Rudolf]]
 
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|-
 
−
| || [[Genz, Günter]] || [[Hardenberg, Otto]] || [[Hartmann, Rolf]]
 
−
|-
 
−
| || [[Haupt, Albert]] || [[Haurand, Johann]] || [[Heil, Alfred]]
 
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|-
 
−
| || [[Helm, Horst]] || [[Helmsen, Ernst]] || [[Hoheisel, Hans-Joachim]]
 
−
|-
 
−
| || [[Horaczek, Willi]] || [[Hullin, Georg]] || [[Ibold, Gangolf]]
 
−
|-
 
−
| || [[Ising, Gerhard]] || [[Jahnke, Heinz]] || [[Jantz, Gustav]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kamleiter, Philipp]] || [[Kloss, Wolfgang]] || [[Kratz, Lothar]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kühndahl, Heinz]] || [[Küpper, Friedrich]] || [[Lassleben, Josef]]
 
−
|-
 
−
| || [[Lindner, Ernst]] || [[Lorenz, Heinz]] || [[Matuszewski, Gerhard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Müller, Heinz]] || [[Münzberg, Walter]] || [[Nussbaumer, Reinhold]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Oppel, Karl]] || [[Poppe, Gerd]] || [[Rimkus, Kurt]]
+
| || colspan="3" | U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Rückwardt, Otto]] || [[Kurt Ruwiedel|Ruwiedel, Kurt]] || [[Seelmann, Otto]]
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 geändert. Der Angriff der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] G der RAF Squadron 206, am 15.01.1943 auf der Position 57°40' N - 27°10' W, dem früher die Versenkung von U 337 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 632]] und richtete keinen Schaden an. U 337 meldete sich zuletzt am 03.01.1943 aus der ungefähren Position 63° N/13° W, während es auf dem Weg in sein zugewiesenes Einsatzgebiet, nordöstlich von Neufundland, war. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 24.01.1943 als vermisst gemeldet. Es gibt gegenwärtig keine plausible Erklärung für den Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218).
 
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| || [[Sommer, Rupert]] || [[Strohhofer, Johann]] || [[Stuhm, Roland]]
+
| ||  
 
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| || [[Tag, Siegfried]] || [[Werner, Herbert]] || [[Weste, Richard]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Wild, Heinz]] || [[Wildenhain, Werner]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Seit dem 03.01.43 im Nordatlantik verschollen. U 337 befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.43 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.43 für vermisst erklärt. Die frühere Annahme. daß U 337 am 15.01.43 durch die >>[[Boeing B-17 Flying  Fortress|Fortress]]<< G der britischen 206. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Fortress<<  galt [[U 632]] (Karpf) das nicht beschädigt wurde.'' Zitat Ende.
 
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|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
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'''Vor dem 24.12.1942:''' (2 Personen) (3) v.l.n.r.
 
 
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−
| || [[Kern, Heinrich]] || [[Nattelberg, Otto]]
+
| ||
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|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 199. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 227.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 199.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 75, 250.
 
−
 
 
−
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 74.
 
−
 
 
−
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' – S. 180.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| style="width:25%" |
 
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(1) Bild von U 337 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Aktuelle Version vom 12. August 2023, 19:47 Uhr

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U 336 ← U 337 → U 338

U-Boot U 337
Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 209
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 01.04.1941
Stapellauf: 26.03.1942
Indienststellung: 06.05.1942
Kommandant: Kurt Ruwiedel
Feldpostnummer: M - 45 912

Kommandanten

06.05.1942 - 03.01.1943 Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel

Flottillen

06.05.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 337
01.01.1943 - 03.01.1943 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.12.1942 - Kiel → → → → → → 26.12.1942 - Marviken
26.12.1942 - Marviken → → → → → → 03.01.1943 - Boot verschollen
U 337, unter Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel, lief am 24.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. U 337 gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.
U 337 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 337
Datum: 03.01.1943
Letzter Kommandant: Kurt Ruwiedel
Ort: Nordatlantik
Position: (63°00' Nord - 12°00' West)
Planquadrat: (AE 8357)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 337
U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 geändert. Der Angriff der Boeing B-17 Flying Fortress G der RAF Squadron 206, am 15.01.1943 auf der Position 57°40' N - 27°10' W, dem früher die Versenkung von U 337 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 632 und richtete keinen Schaden an. U 337 meldete sich zuletzt am 03.01.1943 aus der ungefähren Position 63° N/13° W, während es auf dem Weg in sein zugewiesenes Einsatzgebiet, nordöstlich von Neufundland, war. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 24.01.1943 als vermisst gemeldet. Es gibt gegenwärtig keine plausible Erklärung für den Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 218).
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Seit dem 03.01.43 im Nordatlantik verschollen. U 337 befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 02.01.43 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.43 für vermisst erklärt. Die frühere Annahme. daß U 337 am 15.01.43 durch die >>Fortress<< G der britischen 206. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Fortress<< galt U 632 (Karpf) das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 199. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 250. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 180. → Amazon

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