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U 289

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 289"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 054
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 12.09.1942
Stapellauf: 25.05.1943
Indienststellung: 10.07.1943
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Alexander Hellwig
Feldpostnummer: M - 53 080

Kommandanten

10.07.1943 - 31.05.1944 Kapitänleutnant Alexander Hellwig

Flottillen

10.07.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.04.1944 - 00.05.1944 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice
00.05.1944 - 31.05.1944 Frontboot 13. U-Flottille, Trondheim

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

10.07.1943 - 31.03.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

01.04.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 02.04.1944 - 18:35 Uhr in Kristiansand
04.04.1944 - 01:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 04.04.1944 - 17:30 Uhr in Hatvik
06.04.1944 - 16:19 Uhr aus Hatvik → → → → 06.04.1944 - 18:40 Uhr in Bergen

Die Fahrt : U 289, unter Kapitänleutnant Alexander Hellwig, war insgesamt 2 Tage, 5 Stunden und 26 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitwechsel) und Hatvik (Übungen mit U-Jägern) nach Bergen. Dort war es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.

1. Unternehmung:

19.04.1944 - 17:00 Uhr aus Bergen → → → → 06.05.1944 - 14:30 Uhr in Narvik

Die Fahrt : U 289, unter Kapitänleutnant Alexander Hellwig, war 16 Tage, 21 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot setzte, auf dieser Sonderunternehmung mit dem Namen Cuba II, zwei Agenten, Magnus Gudbjörnsen und Severrir Matthiasson, auf Island ab. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

2. Unternehmung:

12.05.1944 - 14:00 Uhr aus Narvik → → → → 31.05.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 289, unter Kapitänleutnant Alexander Hellwig, war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und südwestlich der Bäreninsel. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 289 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 31.05.1944
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Alexander Hellwig
Ort: Barentssee
Position: 73°32' N - 00°28' O
Planquadrat: AB 4388
Versenkt durch: HMS Milne (G.14)
Tote: 51
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 289 wurde am 31.05.1944 in der Barentssee nordöstlich der Insel Jan Mayen durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Milne (G.14) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Am 31.05.1944 kamen ums Leben: (51)

Bauer, AlbertBöttcher, WilliBreitenfelner, AloisBrendel, HorstButzmann, HansDressig, HermannEbeling, HeinzEckert, FranzEder, WalterEndrus, KurtGerlach, HermannHausding, LotharHampel, KurtHeiertz, HeinrichHellwig, AlexanderHerrmann, ErichHomberg, JosefHüttemann, GüntherJankowski, AdolfJentsch, DieterJordan, AlfredKantner, AlfredKarpinski, ErwinKessler, GerhardKirschbaum, HermannKrämer, SiegmundKrömker, PaulKrüger, GerhardLamprecht, DieterLenk, HeinzLenser, GünterLipp, HermannLohrer, WalterLohse, EberhardMeyer, AloysiusMüller, HermannMüller, WolfgangMürtz, PeterNürnberg, KurtOehmichen, MaxReck, Rolf von derSchön, RolfSchreiber, HeinzSchütte, WilliSimon, KurtStranner, EmmerichTacke, HelmutVoss, BrunoWagner, WalterWalta, ErichWidmann, Stephan

Vor dem 12.05.1944: (2)

Engelhard, WalterHörnlein, Karl-Heinz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300" Seite 336.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


U 288U 289U 290

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