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U 276: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 275]] - - [[U 276]] - - [[U 277]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 276" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| || [[19.07.1944]] - [[29.09.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Zwarg]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[09.12.1942]] - [[29.02.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.03.1944]] - [[00.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || [[00.07.1944]] - [[29.09.1944]] || - || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]] (Werkstattboot)
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| || [[30.09.1944]] - [[00.05.1945]] || - || [[Neustadt]] (schwimmendes E-Werk/Stromboot)
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| || 01.03.1944 - 00.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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| || 30.09.1944 - 00.05.1945 || E-Werk || Neustadt
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 19.12.1942 - 29.02.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[19.12.1942]] - [[27.02.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
 
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| || [[28.02.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[01.03.1944]] - 02:55 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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| || 28.02.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 01.03.1944 - Marviken
 
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| || [[01.03.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[02.03.1944]] - 12:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 01.03.1944 - Marviken || - - - - - - - - || 02.03.1944 - Bergen
 
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'''Die Fahrt : ''' U 276, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rolf Borchers]], war insgesamt 2 Tage, 13 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Marviken]] (Warten auf Geleit) nach [[Bergen]].
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], verlegte von Kiel über Marviken (Geleitwechsel) nach Bergen.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[13.03.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[16.03.1944]] - 19:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 13.03.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 16.03.1944 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt : ''' U 276, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rolf Borchers]], war 3 Tage, 3 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] nach [[Trondheim]]. Dort wurde es der [[13. U-Flottille]] für das [[Unternehmen Sperber]] unterstellt.
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], verlegte von Bergen nach Trondheim. Dort wurde das Boot der [[13. U-Flottille]] für das [[Unternehmen Sperber]] unterstellt.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || [[22.03.1944]] - 09:15 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[06.04.1944]] - 15:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 22.03.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 06.04.1944 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt : ''' U 276, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rolf Borchers]], war 15 Tage, 6 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor [[Trondheim]] teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 22.03.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 16 Tagen, machte U 276 am 06.04.1944 wieder in Trondheim fest.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[18.04.1944]] - 13:50 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[03.05.1944]] - 12:45 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 18.04.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 03.05.1944 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt : ''' U 276, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rolf Borchers]], war 14 Tage, 22 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 1.701,5 [[sm]] über und 458 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor [[Trondheim]] teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 18.04.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, machte U 276 am 03.05.1944 wieder in Trondheim fest.
  
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'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Die 3,7-cm-Munition war teilweise 4 – 6 mm zu lang und ließ sich daher nicht einführen bzw. klemmte in der Patronentransporteinrichtung.
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'''Fazit des Kommandaten:''' Die 3,7-cm-Munition war teilweise 4 – 6 mm zu lang und ließ sich daher nicht einführen bzw. klemmte in der Patronentransporteinrichtung.
  
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'''Der  Chef der [[13. U-Flottille]] zur 2. Unternehmung:''' Die Unternehmung bleib erfolglos, da mit Sicherheit kein feindliches U-Boot während der Dauer der Operation in den [[Foldafjord]] gestanden hat. Es sind in dieser Zeit keine Angriffe auf eigene Geleite erfolgt.
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'''Fazit des Chefs der [[13. U-Flottille]]:''' Die Unternehmung bleib erfolglos, da mit Sicherheit kein feindliches U-Boot während der Dauer der Operation in den Foldafjord gestanden hat. Es sind in dieser Zeit keine Angriffe auf eigene Geleite  
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 276, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rolf Borchers]], war 1 Tag, 5 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot lief in das [[Nordmeer]] zur Rettung von [[U 476]] aus, das sich nach schweren beschädigungen durch ein britisches Flugzeug selbst versenkte. U 276 konnte [[U 476]] nicht mehr helfen, da es beim eigenen Anmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen und Mannschaftsverluste erlitten hatte (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab.
+
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 24.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot lief in das Nordmeer, zur Rettung von [[U 476]] aus, das sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug selbst versenkte. Das Boot konnte [[U 476]] nicht mehr helfen, da es beim eigenen Anmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, machte U 276 wieder in Trondheim fest.
  
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'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Das Boot kam bei der Bergungsaktion nicht mehr zu Einsatz, da es nicht mehr rechtzeitig an der Unfallstelle sein konnte. Flugzeugabwehr: Der erste Anflug war die Feuertaufe für die Besatzung. Die 3,7-cm fiel infolge Störung nach dem ersten Schuß vorübergehend aus. Ein Zwilling kam nicht mehr zum Einsatz wegen Verwundung der Bedinung. Beim zweiten Anflug kamen alle Fla-Waffen zum tragen.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Das Boot kam bei der Bergungsaktion nicht mehr zu Einsatz, da es nicht mehr rechtzeitig an der Unfallstelle sein konnte. Flugzeugabwehr: Der erste Anflug war die Feuertaufe für die Besatzung. Die 3,7-cm fiel infolge Störung nach dem ersten Schuß vorübergehend aus. Ein Zwilling kam nicht mehr zum Einsatz wegen Verwundung der Bedinung. Beim zweiten Anflug kamen alle Fla-Waffen zum tragen.
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
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| || [[28.05.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[29.05.1944]] - 03:37 Uhr in '''[[Alesund]]'''
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| || [[29.05.1944]] - 05:05 Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → → || [[29.05.1944]] - 20:24 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 29.05.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 29.05.1944 - Bergen
 
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| || [[30.05.1944]] - 16:20 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[31.05.1944]] - 00:25 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 30.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 31.05.1944 - Stavanger
 
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| || [[31.05.1944]] - 19:55 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[01.06.1944]] - 09:56 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 31.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.06.1944 - Stavanger
 
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| || [[01.06.1944]] - 20:55 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[02.06.1944]] - 08:50 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 01.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 02.06.1944 - Stavanger
 
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| || [[02.06.1944]] - 22:21 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[03.06.1944]] - 08:51 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 02.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 03.06.1944 - Stavanger
 
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| || [[03.06.1944]] - 22:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[04.06.1944]] - 10:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 03.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.06.1944 - Stavanger
 
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| || [[04.06.1944]] - 20:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[05.06.1944]] - 13:15 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[08.06.1944]] - 23:50 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → ||[[25.06.1944]] - 13:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 276, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rolf Borchers]], war insgesamt 23 Tage, 5 Stunden und 6 Minuten auf See und legte dabei 1.294 [[sm]] über und 551 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und vor der norwegischen Küste. Es  nahm am der [[Operation Falke]], der Jagd auf feindliche U-Boote teil. U 276 auf konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es  nahm am der [[Operation Falke]], der Jagd auf feindliche U-Boote teil. U 276 auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die [[Operation Falke]], am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
 +
 
 +
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Maschinenseitig benötigt das Boot eine längere Instandsetzungszeit um wieder uneingeschränkt fahrbereit zu werden.
  
−
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Maschinenseitig benötigt das Boot eine längere Instandsetzungszeit um wieder uneingeschränkt fahrbereit zu werden.
+
'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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| || [[28.06.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[28.06.1944]] - 12:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[01.07.1944]] - 15:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[02.07.1944]] - 02:05 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 01.07.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 02.07.1944 - Stavanger
 
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| || [[04.07.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[04.07.1944]] - 17:47 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 04.07.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.07.1944 - Kristiansand
 
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| || [[04.07.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[06.07.1944]] - 17:00 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || 04.07.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.07.1944 - Kiel
 
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'''Die Fahrt : ''' U 276, unter [[Kapitänleutnant]] [[Rolf Borchers]], war insgesamt 3 Tage, 5 Stunden und 43 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Stavanger]] über [[Bergen]] (Torpedo-, Proviant- Ersatzteil- und Verbrauchsstoffabgabe), [[Stavanger]] (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) nach [[Kiel]]. U 276 wurde am [[29.09.1944]] außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach [[Neustadt]] wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutz wurde. U 276 wurde im Mai 1945 dort auf Reede von britischen Flugzeugen zerstört.
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], verlegte von Stavanger über Bergen (Torpedo- und Proviantabgabe. Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. U 276 wurde am 29.09.1944 außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutz wurde.  
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U 276 wurde am  03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier ''[[Hawker Tyhoon]]'' der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit [[Rakete|Raketen]] beschädigt. Aufgrund der schweren Beschädigungen wurde es noch am selben Tag selbst versenkt.
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U 276 wurde am  [[03.05.1945]] auf der Reede von [[Neustadt]] durch vier ''[[Hawker Tyhoon|Typhoons]]'' der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit [[Rakete|Raketen]] beschädigt. Aufgrund der schweren Beschädigungen wurde es noch am selben Tag selbst versenkt.
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[[Arnecke, Herbert]] - [[Bohnenberger, ]] - [[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]] - [[Bozen, Gerd]] - [[Faust, Emil]] - [[Hannig, ]] - [[Hänselt, Joachim]] - [[Heymann, Günter]] - [[Jäckle, Walter]] - [[Kagerer, Wilhelm]] - [[Keller, Hermann]] - [[Kniest, Hermann]] - [[Knospe, ]] - [[Königsberger, Karl]] - [[Kusterer, ]] - [[Hans-Georg Müller|Müller, Hans-Georg]] - [[Müller, Konrad]] - [[Pülschen, Werner]] - [[Sauter, Gert]] - [[Sävke, Arthur]] - [[Schütz, Harry]] - [[Seidel, Hermann]] - [[Sommer, Gregor]] - [[Steen, Wilhelm]] - [[Thieme, Hans]] - [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] - [[Heinz Zwarg|Zwarg, Heinz]]
  
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[[Arnecke, Herbert]] ● [[Bohnenberger, ]] ● [[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]] ● [[Bozen, Gerd]] ● [[Faust, Emil]] ● [[Hannig, ]] ● [[Hänselt, Joachim]] ● [[Heymann, Günter]] ● [[Jäckle, Walter]] ● [[Kagerer, Wilhelm]] ● [[Keller, Hermann]] ● [[Kniest, Hermann]] ● [[Knospe, ]] ● [[Königsberger, Karl]] ● [[Kusterer, ]] ● [[Hans-Georg Müller|Müller, Hans-Georg]] ● [[Müller, Konrad]] ● [[Pülschen, Werner]] ● [[Sauter, Gert]] ● [[Sävke, Arthur]] ● [[Schütz, Harry]] ● [[Seidel, Hermann]] ● [[Sommer, Gregor]] ● [[Steen, Wilhelm]] ● [[Thieme, Hans]] ● [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] ● [[Heinz Zwarg|Zwarg, Heinz]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 291 - 294.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 276 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 275]] ← [[U 276]] →  [[U 277]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 5. März 2017, 21:29 Uhr

U 275 - - U 276 - - U 277 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 041
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 24.02.1942
Stapellauf: 24.10.1942
Indienststellung: 09.12.1942
Kommandant: Jürgen Thimme
Feldpostnummer: M - 49 169

DIE KOMMANDANTEN (2)

09.12.1942 - 19.10.1943 Oberleutnant zur See Jürgen Thimme
20.10.1943 - 18.07.1944 Kapitänleutnant Rolf Borchers
19.07.1944 - 29.09.1944 Kapitänleutnant Heinz Zwarg

FLOTTILLEN

09.12.1942 - 29.02.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.03.1944 - 00.07.1944 Frontboot 1. U-Flottille
00.07.1944 - 29.09.1944 Werkstattboot 31. U-Flottille
30.09.1944 - 00.05.1945 E-Werk Neustadt

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

19.12.1942 - 29.02.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

28.02.1944 - Kiel - - - - - - - - 01.03.1944 - Marviken
01.03.1944 - Marviken - - - - - - - - 02.03.1944 - Bergen

U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, verlegte von Kiel über Marviken (Geleitwechsel) nach Bergen.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

13.03.1944 - Bergen - - - - - - - - 16.03.1944 - Trondheim

U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, verlegte von Bergen nach Trondheim. Dort wurde das Boot der 13. U-Flottille für das Unternehmen Sperber unterstellt.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG

22.03.1944 - Trondheim - - - - - - - - 06.04.1944 - Trondheim

U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 22.03.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 16 Tagen, machte U 276 am 06.04.1944 wieder in Trondheim fest.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

18.04.1944 - Trondheim - - - - - - - - 03.05.1944 - Trondheim

U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 18.04.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, machte U 276 am 03.05.1944 wieder in Trondheim fest.

Fazit des Kommandaten: Die 3,7-cm-Munition war teilweise 4 – 6 mm zu lang und ließ sich daher nicht einführen bzw. klemmte in der Patronentransporteinrichtung.

Fazit des Chefs der 13. U-Flottille: Die Unternehmung bleib erfolglos, da mit Sicherheit kein feindliches U-Boot während der Dauer der Operation in den Foldafjord gestanden hat. Es sind in dieser Zeit keine Angriffe auf eigene Geleite Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

24.05.1944 - Trondheim - - - - - - - - 25.05.1944 - Trondheim

U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 24.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot lief in das Nordmeer, zur Rettung von U 476 aus, das sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug selbst versenkte. Das Boot konnte U 476 nicht mehr helfen, da es beim eigenen Anmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, machte U 276 wieder in Trondheim fest.

Fazit des B.d.U.: Das Boot kam bei der Bergungsaktion nicht mehr zu Einsatz, da es nicht mehr rechtzeitig an der Unfallstelle sein konnte. Flugzeugabwehr: Der erste Anflug war die Feuertaufe für die Besatzung. Die 3,7-cm fiel infolge Störung nach dem ersten Schuß vorübergehend aus. Ein Zwilling kam nicht mehr zum Einsatz wegen Verwundung der Bedinung. Beim zweiten Anflug kamen alle Fla-Waffen zum tragen.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

28.05.1944 - Trondheim - - - - - - - - 29.05.1944 - Alesund
29.05.1944 - Alesund - - - - - - - - 29.05.1944 - Bergen
30.05.1944 - Bergen - - - - - - - - 31.05.1944 - Stavanger
31.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 01.06.1944 - Stavanger
01.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 02.06.1944 - Stavanger
02.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 03.06.1944 - Stavanger
03.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 04.06.1944 - Stavanger
04.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 05.06.1944 - Stavanger
05.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 06.06.1944 - Stavanger
06.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 08.06.1944 - Stavanger
08.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 25.06.1944 - Stavanger

U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es nahm am der Operation Falke, der Jagd auf feindliche U-Boote teil. U 276 auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die Operation Falke, am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.

Fazit des B.d.U.: Maschinenseitig benötigt das Boot eine längere Instandsetzungszeit um wieder uneingeschränkt fahrbereit zu werden.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

28.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 28.06.1944 - Bergen
01.07.1944 - Bergen - - - - - - - - 02.07.1944 - Stavanger
04.07.1944 - Stavanger - - - - - - - - 04.07.1944 - Kristiansand
04.07.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 06.07.1944 - Kiel

U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, verlegte von Stavanger über Bergen (Torpedo- und Proviantabgabe. Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. U 276 wurde am 29.09.1944 außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutz wurde.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 276
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Heinz Zwarg
Ort: Neustadt
Position: 54°06' Nord - 10°49' Ost
Planquadrat: AO 7818
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

U 276 wurde am 03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier Hawker Tyhoon der britischen RAF Squadron 175 mit Raketen beschädigt. Aufgrund der schweren Beschädigungen wurde es noch am selben Tag selbst versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 09.12.1942 – 03.05.1945: (27 Personen) (3)

Arnecke, Herbert - Bohnenberger, - Borchers, Rolf - Bozen, Gerd - Faust, Emil - Hannig, - Hänselt, Joachim - Heymann, Günter - Jäckle, Walter - Kagerer, Wilhelm - Keller, Hermann - Kniest, Hermann - Knospe, - Königsberger, Karl - Kusterer, - Müller, Hans-Georg - Müller, Konrad - Pülschen, Werner - Sauter, Gert - Sävke, Arthur - Schütz, Harry - Seidel, Hermann - Sommer, Gregor - Steen, Wilhelm - Thieme, Hans - Thimme, Jürgen - Zwarg, Heinz

Einzelverluste: (3 Personen)

Friedrichs, Martin-Wilhelm - Jendrischok, Erich - Liedtke, Hans

EMPFOHLENE LITERATUR

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 276 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 275 - - U 276 - - U 277 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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