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| − | [[U 265]] - - [[U 266]] - - [[U 267]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.08.1941
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| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.05.1942
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| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hannes Leinemann]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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| − | | || 24.06.1942 - 11.09.1942 || Oberleutnant zur See || [[Hannes Leinemann]]
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| − | | || 12.09.1942 - 14.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Ralf von Jessen]]
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | | || 24.06.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| − | | || 01.01.1943 - 14.05.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 04.07.1942 – 15.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 19.07.1942 – 20.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 21.07.1942 – 26.07.1942 || Danzig || Einzelausbildung in See bei der [[UAK]].
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| − | | || 27.07.1942 – 30.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| − | | || 31.07.1942 – 30.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 01.09.1942 – 11.09.1942 || Pillau || Artillerie- und Torpedoschießen.
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| − | | || 12.09.1942 || Pillau || Kommandantenwechsel.
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| − | | || 14.09.1942 – 17.09.1942 || Hela || Einzelausbildung.
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| − | | || 20.09.1942 – 09.10.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| − | | || 10.09.1942 – 17.10.1942 || Danzig || Instandsetzungsarbeiten in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 19.10.1942 – 31.10.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 05.11.1942 – 14.12.1942 || Hamburg || Restarbeiten, Einräumen des Bootes. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | | || 16.12.1942 – 20.12.1942 || Kiel || Instansetzungsarbeiten, Schlußtrimm und [[Funkbeschickung]].
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 22.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 24.12.1942 - Marviken
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| − | | || 24.12.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 17.02.1943 - St. Nazaire
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| − | | || colspan="3" | | |
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| − | U 266, unter Kapitänleutnant [[Ralf von Jessen]], lief am 22.12.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es wurde am 02.02.1943 von [[U 466]] mit 24 m³ Brennstoff, und nochmals am 09.02.1943 von [[U 465]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Jaguar (U-Bootgruppe)|Jaguar]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.077 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.094 sm, lief U 266 am 17.02.1943 in St. Nazaire ein.
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| − | '''Versenkt wurden:'''
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Der Kommandant ist mit Schwung, richtigem Verständnis und Gefühl allen Möglichkeiten nachgegangen, die ihm zum Erfolg hätten führen können Es ist dabei aber auch Opfer von Falschgeräuschen (Walfischen, Delphinen oder auch Täuschungsbojen) geworden und hat darauf umsonst operiert. Die Brennstoffübernahme von Thäter war ein sehr gewagtes Manöver, das zwar als gelungen aber nicht als nachahmenswert bezeichnet werden kann. Die falsche Brennstoffpeilung ist Schuld des Bootes und hatte eine unangenehme Überraschung für die Führung zu Folge, indem das Boot für erfolgversprechende Operationen auf das Geleit Münnich ausfiel. Die "Polyktor" war ein guter Trosterfolg.
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| − | '''Chronik 22.12.1942 – 17.02.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 266 noch nicht verfügbar)
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| − | [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]]
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 14.04.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 15.05.1943 - Verlust des Bootes
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| | | || colspan="3" | | | | || colspan="3" | |
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| − | U 266, unter Kapitänleutnant [[Ralf von Jessen]], lief am 14.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von [[U 461]] mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem [[Metox]]-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]] und [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]]. Das Boot konnte 3 Schiffe mit zusammen 12.012 BRT versenken. Nach 31 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
| + | {| class="wikitable" |
| − | | |
| − | '''Versenkt wurden:'''
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| − | | || 05.05.1943 - die britische || ''[[Selvistan|SELVISTAN]]'' || 5.136 BRT
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| − | |-
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| − | | || 05.05.1943 - die britische || ''[[Gharinda|GHARINDA]]'' || 5.306 BRT
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| | |- | | |- |
| − | | || 05.05.1943 - die norwegische || ''[[Bonde|BONDE]]'' || 1.570 BRT
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| − | | || colspan="3" |
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| − | '''Chronik 14.04.1943 – 15.05.1943:'''
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| − |
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| − | [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]]
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| − | |-
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| − | |}
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| − |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |<br> | + | |+ [[U 265]] ← U 266 → [[U 267]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 266
| + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 266''' |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[15.05.1943]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ralf von Jessen]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 45°28' Nord - 10°20' West | + | | Baunummer: || colspan="3" | 031 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 7136 | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Handley Page Halifax]]'' | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.08.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 47 | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 11.05.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 24.06.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Leinemann]] |
| − | | |
| − | U 266 wurde am 15.03.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' M der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 834 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
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| − | | style="width:30%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 24.06.1942 - 11.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hannes Leinemann]] |
| − | | |
| − | '''Am 15.05.1943 kamen ums Leben:''' (47 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Begemann, Wilhelm-Friedrich]] || [[Behr, Herbert-Willi]] || [[Bergschneider, Hans-Karl]] | + | | 12.09.1942 - 15.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ralf von Jessen]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Brauckhoff, Karl]] || [[Braun, Ludwig]] || [[Brill, Ernst-August]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Cyrankowski, Johannes]] || [[Drescher, Karl]] || [[Eder, Kurt]] | + | | 24.06.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Eisenbarth, Adolf]] || [[Freese, Carl-Heinz]] || [[Füchsel, Günter]] | + | | 01.01.1943 - 15.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gertz, Herbert]] || [[Golek, Bruno]] || [[Griesinger, Bodo]] | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 266|Klick hier → KTB Ausbildung U 266]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Grimm, Helmut]] || [[Güldensupp, Host]] || [[Gund, Ludwig]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ralf von Jessen|Jessen, Ralf von]] || [[Kainz, Gernot]] || [[Keppeler, Kilian]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kottewitz, Fritz]] || [[Krüger, Günter]] || [[Kubitza, Christian]] | + | | 22.12.1942 - 24.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Lehr, Peter]] || [[Leyendecker, Alfons]] || [[Liegmann, Georg-Adalbert]] | + | | 24.12.1942 - 17.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in St. Nazaire |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Lutz, Erich]] || [[Matheis, Werner]] || [[Neumann, Friedrich]] | + | | || colspan="3" | U 266, unter Kapitänleutnant [[Ralf von Jessen]], lief am 22.12.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es wurde am 02.02.1943 von [[U 466]] mit 24 m³ Brennstoff, und nochmals am 09.02.1943 von [[U 465]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Jaguar (U-Bootgruppe)|Jaguar]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.094 sm, lief U 266 am 17.02.1943 in St. Nazaire ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Neumann, Walter]] || [[Nicht, Ludwig]] || [[Nier, Wilhelm]] | + | | || colspan="3" | U 266 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.077 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Nowarra, Kurt]] || [[Quetscher, Wilhelm]] || [[Rehm, Willi]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 266 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Richter, Gerhard]] || [[Rowehl, Georg]] || [[Schwanen, Peter]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 266 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Seidel, Alfred-Gerhard]] || [[Sonnenschein, Joseph]] || [[Srugies, Willi]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Triebel, Walter]] || [[Wayand, Nikolaus]] || [[Wolf, Max]] | + | | 14.04.1943 - 15.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wunderlich, Johann]] || [[Zmatlik, Werner]] | + | | || colspan="3" | U 266, unter Kapitänleutnant [[Ralf von Jessen]], lief am 14.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von [[U 461]] mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem Metox-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]] und [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]]. Nach 31 Tagen wurde U 266 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 266 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.012 BRT versenken. |
| − | | |
| − | '''Vor dem 14.04.1943:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gerhard Breun|Breun, Gerhard]] || [[Hannes Leinemann|Leinemann, Hannes]] || [[Ronneburger, Hans]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 266 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 266 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Boot: || colspan="3" | U 266 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Datum: || colspan="3" | 15.05.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ralf von Jessen]] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 233, 237, 357, 358, 396. | + | | Position: || colspan="3" | 45° 28' Nord - 10° 20' West |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 7136 |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Tote: || colspan="3" | 47 |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 114, 143. | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 266|Klick hier → Besatzungsliste U 266]] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 80, 220. | + | | colspan="3" | U 266 wurde am 15.03.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell durch Wasserbomben der >>[[Handley Page Halifax]]<< M (Wilfred-Ewart Oulton) der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1990 geändert. Der Angriff des >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< B der RAF Squadron 86 am 14.05.1943 auf der Position 47° 45' Nord - 26° 57' West, dem früher die Versenkung von U 266 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen [[U 403]] und richtete keinen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217). |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 98. | + | | colspan="3" | U 266 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.089 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | colspan="3" | Zitat: Noch ein weiteres Boot der Gruppe Amsel ging auf der Heimfahrt verloren, das VII-Boot U 266 unter Ralf von Jessen, der bei dem Angriff auf ONS 5 das beste Ergebnis erzielt hatte. Am 15. Mai entdeckte eine von Wilfred E. Oulton geflogene >>Halifax<< der britischen Squadron 58 das Boot bei seiner ASW-Patrouille über den Golf von Biskaya. Die Maschine kam aus der Sonne und versenkte das Boot mit vier Wasserbomben. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 163. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 358. |
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| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 358. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 233 – 236. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 114, 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 80, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 138, 148, 248. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 217, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 233 - 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | |} | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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