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U 2512: Unterschied zwischen den Versionen

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U 2512, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Nordheimer]], verlegte zusammen mit [[U 2509]] und [[U 3503]] von Gotenhafen nach Hela. Anschließend mit [[U 2509]], [[U 3503]] den deutschen Dampfern "ERIKA FRITZEN" und "GERRIT FRITZEN" im Geleit von "M-255" nach Swinemünde. Am 15.01.1945 ging es mit [[U 3007]] zurück nach Gotenhafen. Am 17.01.1945 lief U 2512 zusammen mit [[U 3003]], [[U 3004]], [[U 3512]] und [[U 3514]] nach Westen.
 
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'''Bericht über die Selbstversenkung von U 2512 :'''
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Am 07.05.1945 lief U 2512 Eckernförde an und machte bei der Torpedoversuchsanstallt (TVA) fest. Das Boot wurde ausgeräumt und auf Befehl des Kommandeurs der TVA (Kapitän zur See Scherf) mit Flaggenparade außer Dienst gestellt. In der kommenden Nacht vom 07.05.1945 zum 08.05.1945, nach Monduntergang, etwa um Mitternacht, schlichen der Kommandant Kapitänleutnant [[Hubert Nordheimer]], der Leitende Ingenieur Oberleutnant (Ing.) [[Brösskamp, Karl-Heinz|Karl-Heinz Brösskamp]] und sieben weitere Besatzungsmitglieder wieder an Bord. Sie lösten die Leinen und fuhren das Boot mit E-Maschinen leise zur tiefsten Stelle der Eckernförder Bucht bei Hemmelmark. Dort wurde U 2512 mit drei "Hurras" selbst versenkt. Die Männer des Versenkungskommandos gelangten mit einem Schlauchboot zur Küste, von dort schlichen sie unbemerkt zur TVA zurück. Die letzte Besatzungsstärke des Bootes betrug 62 Mann.
 
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'''''Bericht über die Selbstversenkung von U 2512 :'''''  
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'''Zwischen dem 10.10.1944 - 08.05.1945:''' (61 Personen) (3)
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[[Bechtel, Willi]] - [[Berlet, Siegfried-Harald]] - [[Boh, Rolf]] - [[Borchers, Johannes]] - [[Brösskamp, Karl-Heinz]] - [[Christiansen, Hermann]] - [[Dittrich, Joachim]] - [[Eckrich, Kurt]] - [[Engelbrechtsmüller, Karl]] - [[Feddersen, Hans-Peter]] - [[Georg, Heinz-Jürgen]] - [[Gohritz, Hermann]] - [[Greve, Otto]] - [[Haberhausen, Karl-Heinz]] - [[Hackenberg, Alois]] - [[Hartung, Jacob]] - [[Heidt, Heinz]] - [[Hempelmann, Heinz]] - [[Hobelmann, Heinz]] - [[Hofmann, Leonhard]] - [[Jank, Martin]] - [[Kittelmann, Peter-Walter]] - [[Klaasens, Karl-Adolf]] - [[Knoll, Karl-Heinz]] - [[Lablack, Walter]] - [[Lesemann, Willi]] - [[Luber, Georg]] - [[Lüning, Johannes]] - [[Metz, Emil]] - [[Motzkus, Erich]] - [[Hubertus Nordheimer|Nordheimer, Hubert]] - [[Oedekofen, Otto]] - [[Oelmann, Willi]] - [[Oettle, Ernst]] - [[Pape, Heinrich]] - [[Pechacek, Hermann]] - [[Pecori, Willi]] - [[Plöger, Horst]] - [[Reulen, Hermann]] - [[Rieger, Heinz]] - [[Rudat, Kurt]] - [[Ruthmann, Karl-Heinz]] - [[Saliger, Erwin]] - [[Schindzielorz, Georg]] - [[Schmidt, Ewald]] - [[Schreiner, August]] - [[Schröder, Fritz]] - [[Schwedhelm, Hermann]] - [[Sehn, Thomas]] - [[Spormann, Ernst]] - [[Steiner, Josef]] - [[Stieg, Hermann]] - [[Streng, Rudolf]] - [[Theil, Paul]] - [[Vogelbacher, Hans]] - [[Voss, Heinz]] - [[Vötterl, Kurt]] - [[Walther, Kurt]] - [[Warner, Fritz]] - [[Wirbelbauer, Theodor]] - [[Witte, Horst]]
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Am 07.05.1945 lief U 2512 Eckernförde an und machte bei der Torpedoversuchsanstallt (TVA) fest. Das Boot wurde ausgeräumt und auf Befehl des Kommandeurs der TVA (Kapitän zur See Scherf) mit Flaggenparade außer Dienst gestellt. In der kommenden Nacht vom 07.05.1945 zum 08.05. 1945, nach Monduntergang, etwa um Mitternacht, schlichen der Kommandant Kapitänleutnant [[Hubert Nordheimer]], der Leitende Ingenieur Oberleutnant (Ing.) Karl-Heinz Brösskamp und sieben weitere Besatzungsmitglieder wieder an Bord. Sie lösten die Leinen und fuhren das Boot mit E-Maschinen leise zur tiefsten Stelle der Eckernförder Bucht bei Hemmelmark. Dort wurde U 2512 mit drei "Hurras" selbst versenkt. Die Männer des Versenkungskommandos gelangten mit einem Schlauchboot zur Küste, von dort schlichen sie unbemerkt zur TVA zurück. Die letzte Besatzungsstärke des Bootes betrug 62 Mann.
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 15 - S. 129.
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(1) Bilder von U 2512 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen.Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kapitulation, auf dem Boot, mindestens <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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[[U 2511]] ← [[U 2512]] →  [[U 2513]]
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[[U 2511]] - - [[U 2512]] - - [[U 2513]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 11. November 2016, 19:26 Uhr

U 2511 - - U 2512 - - U 2513 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2512
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 13.07.1944
Stapellauf: 07.09.1944
Indienststellung: 10.10.1944
Kommandant: Hubert Nordheimer
Feldpostnummer: M - 43 526

KOMMANDANTEN (2)

10.10.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Hubert Nordheimer

FLOTTILLEN

10.10.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.10.1944 - 08.05.1945 Wahrscheinlich Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

11.01.1945 - Gotenhafen - - - - - - - - 11.01.1945 in Hela
12.01.1945 - Hela - - - - - - - - 00.01.1945 - Swinemünde
15.01.1945 - Swinemünde - - - - - - - - 00.01.1945 - Gotenhafen
17.01.1945 - Gotenhafen - - - - - - - - 00.01.1945 - nach Westen

U 2512, unter Kapitänleutnant Hubertus Nordheimer, verlegte zusammen mit U 2509 und U 3503 von Gotenhafen nach Hela. Anschließend mit U 2509, U 3503 den deutschen Dampfern "ERIKA FRITZEN" und "GERRIT FRITZEN" im Geleit von "M-255" nach Swinemünde. Am 15.01.1945 ging es mit U 3007 zurück nach Gotenhafen. Am 17.01.1945 lief U 2512 zusammen mit U 3003, U 3004, U 3512 und U 3514 nach Westen.

VERLUSTURSACHE

Boot: U 2512
Datum: 08.05.1945
Letzter Kommandant: Hubert Nordheimer
Ort: Eckernförder Bucht
Position: 54°28,5' Nord - 09°54,1' Ost
Planquadrat: AO 7716
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 62

U 2512 wurde am 08.05.1945 in der Eckernförder Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1946 gehoben und abgebrochen.

Bericht über die Selbstversenkung von U 2512 :

Am 07.05.1945 lief U 2512 Eckernförde an und machte bei der Torpedoversuchsanstallt (TVA) fest. Das Boot wurde ausgeräumt und auf Befehl des Kommandeurs der TVA (Kapitän zur See Scherf) mit Flaggenparade außer Dienst gestellt. In der kommenden Nacht vom 07.05.1945 zum 08.05.1945, nach Monduntergang, etwa um Mitternacht, schlichen der Kommandant Kapitänleutnant Hubert Nordheimer, der Leitende Ingenieur Oberleutnant (Ing.) Karl-Heinz Brösskamp und sieben weitere Besatzungsmitglieder wieder an Bord. Sie lösten die Leinen und fuhren das Boot mit E-Maschinen leise zur tiefsten Stelle der Eckernförder Bucht bei Hemmelmark. Dort wurde U 2512 mit drei "Hurras" selbst versenkt. Die Männer des Versenkungskommandos gelangten mit einem Schlauchboot zur Küste, von dort schlichen sie unbemerkt zur TVA zurück. Die letzte Besatzungsstärke des Bootes betrug 62 Mann.

DIE BESATZUNG

Zwischen dem 10.10.1944 - 08.05.1945: (61 Personen) (3)

Bechtel, Willi - Berlet, Siegfried-Harald - Boh, Rolf - Borchers, Johannes - Brösskamp, Karl-Heinz - Christiansen, Hermann - Dittrich, Joachim - Eckrich, Kurt - Engelbrechtsmüller, Karl - Feddersen, Hans-Peter - Georg, Heinz-Jürgen - Gohritz, Hermann - Greve, Otto - Haberhausen, Karl-Heinz - Hackenberg, Alois - Hartung, Jacob - Heidt, Heinz - Hempelmann, Heinz - Hobelmann, Heinz - Hofmann, Leonhard - Jank, Martin - Kittelmann, Peter-Walter - Klaasens, Karl-Adolf - Knoll, Karl-Heinz - Lablack, Walter - Lesemann, Willi - Luber, Georg - Lüning, Johannes - Metz, Emil - Motzkus, Erich - Nordheimer, Hubert - Oedekofen, Otto - Oelmann, Willi - Oettle, Ernst - Pape, Heinrich - Pechacek, Hermann - Pecori, Willi - Plöger, Horst - Reulen, Hermann - Rieger, Heinz - Rudat, Kurt - Ruthmann, Karl-Heinz - Saliger, Erwin - Schindzielorz, Georg - Schmidt, Ewald - Schreiner, August - Schröder, Fritz - Schwedhelm, Hermann - Sehn, Thomas - Spormann, Ernst - Steiner, Josef - Stieg, Hermann - Streng, Rudolf - Theil, Paul - Vogelbacher, Hans - Voss, Heinz - Vötterl, Kurt - Walther, Kurt - Warner, Fritz - Wirbelbauer, Theodor - Witte, Horst

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.

Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 15 - S. 129.

ANMERKUNGEN


(1) Bilder von U 2512 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen.Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kapitulation, auf dem Boot, mindestens zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2511 - - U 2512 - - U 2513 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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