U 2502: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
| || Bauauftrag: || ||06.11.1943 | | || Bauauftrag: || ||06.11.1943 | ||
|- | |- | ||
| − | | || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss Hamburg]] | + | | || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]] |
|- | |- | ||
| || Baunummer: || || 2502 | | || Baunummer: || || 2502 | ||
| Zeile 38: | Zeile 38: | ||
! || <br><u>Flotillen</u> || || | ! || <br><u>Flotillen</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | ||29.07.1944 - 00.03.1945 || [[ | + | | ||29.07.1944 - 00.03.1945 || [[AB]] || [[31. U-Flottille]] Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde |
|- | |- | ||
| − | | ||00.03.1945 - 08.05.1945 || [[ | + | | ||00.03.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]] Bergen (ohne Einsatz) |
|- | |- | ||
! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ||
| Zeile 57: | Zeile 57: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | '''Überführungsfahrt:''' 18.05.1945 - 03.01.1946<br> | + | '''Überführungsfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Franke]]<br> | + | |
| − | 18.05.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen<br> | + | Vom: 18.05.1945 - 03.01.1946<br> |
| − | 18.05.1945 - //:// Uhr in Oslo eingelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Franke]]<br> |
| − | 03.06.1945 - //:// Uhr aus Oslo ausgelaufen<br> | + | |
| − | 06.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow eingelaufen<br> | + | 18.05.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen.<br> |
| − | 07.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow ausgelaufen<br> | + | 18.05.1945 - //:// Uhr in Oslo eingelaufen.<br> |
| − | 09.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen<br> | + | 03.06.1945 - //:// Uhr aus Oslo ausgelaufen.<br> |
| − | 06.07.1945 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen<br> | + | 06.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow eingelaufen.<br> |
| − | 22.07.1945 - //:// Uhr in Birkenhead eingelaufen<br> | + | 07.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow ausgelaufen.<br> |
| − | 31.07.1945 - //:// Uhr aus Birkenhead ausgelaufen<br> | + | 09.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen.<br> |
| − | 02.08.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen<br> | + | 06.07.1945 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen.<br> |
| − | 02.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen<br> | + | 22.07.1945 - //:// Uhr in Birkenhead eingelaufen.<br> |
| − | 03.01.1946 - 10:30 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt | + | 31.07.1945 - //:// Uhr aus Birkenhead ausgelaufen.<br> |
| + | 02.08.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen.<br> | ||
| + | 02.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen.<br> | ||
| + | 03.01.1946 - 10:30 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br> | ||
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
| Zeile 94: | Zeile 97: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 bis 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. | + | U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 bis 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. Das Boot wurde am 02.01.1946 von der britischen Fregatte ''[[HMS Cubitt (K.512)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' versenkt. |
| − | |||
| − | Das Boot wurde am 02.01.1946 von der britischen Fregatte ''[[HMS Cubitt (K.512)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' versenkt. | ||
|} | |} | ||
[[U 2501]] ← [[U 2502]] → [[U 2503]] | [[U 2501]] ← [[U 2502]] → [[U 2503]] | ||
Version vom 4. September 2009, 18:21 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | XXI | ||
| Bauauftrag: | 06.11.1943 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 2502 | ||
| Serie: | U 2501 - U 2564 | ||
| Kiellegung: | 25.04.1944 | ||
| Stapellauf: | 15.06.1944 | ||
| Indienststellung: | 19.07.1044 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt.d.R. | Gert Mannesmann | |
| Feldpostnummer: | M-41 658 | ||
Kommandanten |
|||
| 19.07.1944 - 08.04.1945 | Kptlt.d.R. | Gert Mannesmann | |
| 09.04.1945 - 14.04.1945 | Kptlt. | Hans Hornkohl (in Vertretung) | |
| 15.04.1945 - 08.05.1945 | Kptlt. | Heinz Franke | |
Flotillen |
|||
| 29.07.1944 - 00.03.1945 | AB | 31. U-Flottille Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde | |
| 00.03.1945 - 08.05.1945 | FB | 11. U-Flottille Bergen (ohne Einsatz) | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 0 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Überführungsfahrt: Vom: 18.05.1945 - 03.01.1946 18.05.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 03.01.1946 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Heinz Franke | |
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Irland | ||
| Position: | 56°06' N -09°00' W | ||
| Planquadrat: | AM 5229 | ||
| Versenkt durch: | Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) bei der Operation Deadlight | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 bis 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. Das Boot wurde am 02.01.1946 von der britischen Fregatte HMS Cubitt (K.512) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr vom polnischen Zerstörer ORP Piorun (G.65) versenkt. | |||