U 243: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 12.06.1944 - 01:45 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | + | [[12.06.1944]] - 01:45 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br> |
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| − | Die''[[Short Sunderland]]'' H, geflogen von William Boris Tilley, der australischen RAAF Squadron 10 sichtet U 243 in der Biskaya an der Wasseroberfläche in etwa sechs Meilen Entfernung. Der Pilot verminderte die Höhe und U 243 schoss schon mit seiner Flak, als das Flugboot noch etwa zwei Meilen entfernt war. Die ''[[Short Sunderland]]'' erwiderte um 14:35 Uhr mit ihren starren vorderen Bordkanonen das Feuer. Das Flugboot fegte über das Deck des U-Bootes, dessen Flakfeuer aufhörte, denn sechs | + | Die ''[[Short Sunderland]]'' H, geflogen von William Boris Tilley, der australischen [[RAAF]] Squadron 10 sichtet U 243 in der Biskaya an der Wasseroberfläche in etwa sechs Meilen Entfernung. Der Pilot verminderte die Höhe und U 243 schoss schon mit seiner Flak, als das Flugboot noch etwa zwei Meilen entfernt war. Die ''[[Short Sunderland]]'' erwiderte um 14:35 Uhr mit ihren starren vorderen Bordkanonen das Feuer. Das Flugboot fegte über das Deck des U-Bootes, dessen Flakfeuer aufhörte, denn sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]], eingestellt auf 75 Fuß, detonierten vom Heck bis zum Turm, direkt neben U 243. Die ''[[Short Sunderland]]'' umkreiste im Abstand von einer Meile das waidwunde Boot. U 243 lag tief im Wasser und machte keine Fahrt mehr. Noch einmal wurde das Flakfeuer auf die ''[[Short Sunderland]]'' eröffnet, aber dann gegen 15:00 Uhr, setzte die U-Boot-Besatzung Schlauchboote aus, die sich allmählich vom Boot entfernten. Diese Männer hatten Glück, da inzwischen eine weitere ''[[Short Sunderland]]'' der australischen Royal Australian Air Force Squadron 10 und ein amerikanischer ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''-Bomber, geflogen von Aurelian H. Cooledge, der US-Navy Squadron VP-105 eingetroffen waren. Mit ihren Bomben griffen sie nochmals U 243 an. Nach den Detonationen sank U 243 zuerst über das Heck und stieß dann senkrecht in die Tiefe. Überlebende und Schlauchboote mit Schiffbrüchigen trieben im Wasser. Die ''[[Short Sunderland]]'' H flog über sie hinweg und warf ein weiteres Schlauchboot und Lebensmittelpakete ab. Die Überlebenden von U 243 wurden von dem über Funk herbeigerufenen kanadischen Zerstörer ''[[HMCS Restigouche (H.00)]]'' gerettet. Unter ihnen waren der Kommandant [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Märtens]] und 38 Mann der Besatzung. Bereits beim ersten Angriff der ''[[Short Sunderland]]'' wurde [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Märtens]] am Kopf schwer verwundet. Er erlag seiner Verwundung an Bord der ''[[HMCS Restigouche (H.00)]]''. |
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Version vom 10. Januar 2010, 08:46 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
| Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
| Baunummer: | 677 | ||
| Serie: | U 233 - U 250 | ||
| Kiellegung: | 28.10.1942 | ||
| Stapellauf: | 02.09.1943 | ||
| Indienststellung: | 02.10.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Hans Märtens | |
| Feldpostnummer: | M - 54 310 | ||
Kommandanten |
|||
| 02.10.1943 - 08.07.1944 | Oblt.z.S./Kptlt. | Hans Märtens | |
Flottillen |
|||
| 02.10.1943 - 31.05.1944 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
| 01.06.1944 - 08.07.1944 | FB | 1. U-Flottille, Brest | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 21.05.1944 - 25.05.1944 21.05.1944 - 08:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
1. Feindfahrt: Vom: 08.06.1944 - 08.07.1944 08.06.1944 - 20:30 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 08.07.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans Märtens | |
| Ort: | Biscaya westlich von St. Nazaire | ||
| Position: | 37°06' N - 06°40' W | ||
| Planquadrat: | BF 5418 | ||
| Versenkt durch: | Short Sunderland der RAAF Squadron 10, Consolidated B-24 Liberator der US-Navy Squadron VB-105 | ||
| Tote: | 11 | ||
| Überlebende: | 38 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
U 243 wurde am 08.07.1944 in der Biscaya westlich von St. Nazaire durch Wasserbomben der Short Sunderland H und einer weiteren Short Sunderland der australischen RAAF Squadron 10 sowie einer Consolidated B-24 Liberator der US-Navy Squadron VB-105 versenkt. Britischer Versenkungsbericht von U 243: Die Short Sunderland H, geflogen von William Boris Tilley, der australischen RAAF Squadron 10 sichtet U 243 in der Biskaya an der Wasseroberfläche in etwa sechs Meilen Entfernung. Der Pilot verminderte die Höhe und U 243 schoss schon mit seiner Flak, als das Flugboot noch etwa zwei Meilen entfernt war. Die Short Sunderland erwiderte um 14:35 Uhr mit ihren starren vorderen Bordkanonen das Feuer. Das Flugboot fegte über das Deck des U-Bootes, dessen Flakfeuer aufhörte, denn sechs Wasserbomben, eingestellt auf 75 Fuß, detonierten vom Heck bis zum Turm, direkt neben U 243. Die Short Sunderland umkreiste im Abstand von einer Meile das waidwunde Boot. U 243 lag tief im Wasser und machte keine Fahrt mehr. Noch einmal wurde das Flakfeuer auf die Short Sunderland eröffnet, aber dann gegen 15:00 Uhr, setzte die U-Boot-Besatzung Schlauchboote aus, die sich allmählich vom Boot entfernten. Diese Männer hatten Glück, da inzwischen eine weitere Short Sunderland der australischen Royal Australian Air Force Squadron 10 und ein amerikanischer Consolidated B-24 Liberator-Bomber, geflogen von Aurelian H. Cooledge, der US-Navy Squadron VP-105 eingetroffen waren. Mit ihren Bomben griffen sie nochmals U 243 an. Nach den Detonationen sank U 243 zuerst über das Heck und stieß dann senkrecht in die Tiefe. Überlebende und Schlauchboote mit Schiffbrüchigen trieben im Wasser. Die Short Sunderland H flog über sie hinweg und warf ein weiteres Schlauchboot und Lebensmittelpakete ab. Die Überlebenden von U 243 wurden von dem über Funk herbeigerufenen kanadischen Zerstörer HMCS Restigouche (H.00) gerettet. Unter ihnen waren der Kommandant Kptlt. Hans Märtens und 38 Mann der Besatzung. Bereits beim ersten Angriff der Short Sunderland wurde Kptlt. Hans Märtens am Kopf schwer verwundet. Er erlag seiner Verwundung an Bord der HMCS Restigouche (H.00). | |||