Aktionen

U 240: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(33 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 239]] ← U 240 → [[U 241]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 240
 +
|-
 +
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 +
|-
 +
| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
 +
|-
 +
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 +
|-
 +
| || [[Baunummer:]] || 665
 +
|-
 +
| || [[Serie:]] || U 233 - U 250
 +
|-
 +
| || [[Kiellegung:]] || 14.05.1942
 +
|-
 +
| || [[Stapellauf:]] || 18.02.1943
 +
|-
 +
| || [[Indienststellung:]] || 03.04.1943
 +
|-
 +
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Günther Link]]
 +
|-
 +
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 810
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Kommandanten
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || 03.04.1943 - 14.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Günther Link]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
Flottillen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || 03.04.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
+
| || 01.02.1944 - 14.05.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]]  || || 665
+
|}
 +
 
 +
Unternehmungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]]  || || U 233 - U 250
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]]|| || [[14.05.1942]]
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || [[18.02.1943]]
+
| || 27.03.1944  - Kiel || → → → → → → || 28.03.1944  - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || [[03.04.1943]]
+
| || colspan="3" | U 240, unter Oberleutnant zur See [[Günther Link]], lief am 27.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 347]], nach Kristiansand. Dort lag es als Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Link]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 810
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[03.04.1943]] - [[14.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Link]]
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || 13.05.1944  - Kristiansand || → → → → → → || 14.05.1944  - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[03.04.1943]] - [[31.01.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || 14.05.1944  - Bergen || → → → → → → || 14.05.1944  - Boot verschollen
 
|-
 
|-
−
| || [[01.02.1944]] - [[14.05.1944]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
+
| || colspan="3" | U 240, unter Oberleutnant zur See [[Günther Link]], lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Befehlsempfang in Bergen, sollte das Boot nach Narvik gehen. Dort kam es allerdings nie an. U 240 ist nach dem Auslaufen aus unbekannten Gründen im Nordmeer verschollen.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 240 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 240 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]]|| 0 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]|| 0 [[BRT]] ||
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Boot: || U 240
 +
|-
 +
| || Datum: || 14.05.1944
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Günther Link]]
 +
|-
 +
| || Ort: || Nordmeer
 +
|-
 +
| || [[Position]]: || (66°00' Nord - 08°00' Ost)
 +
|-
 +
| || [[Planquadrat]]: || (AF 53)
 +
|-
 +
| || Verlust durch: || Unbekannt
 +
|-
 +
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]]|| 0 ||
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]|| 0 [[BRT]] ||
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 240|Klick hier → Besatzungsliste U 240]]
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Günther Link]]<br>
+
|-
−
 
+
| style="width:2%" |
−
[[27.03.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[28.03.1944]] - 21:10 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 240 ist nach dem 14.05.1944, im Nordmeer nordwestlich von Drontheim, verschollen.
−
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Günther Link]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], nordwestlich [[Trondheim]]<br>
 
−
 
 
−
[[13.05.1944]] - 09:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.05.1944]] - 11:30 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[14.05.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.05.1944]] - //:// Uhr Boot verschollen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Februar 1998 geändert. Der Angriff der [[Short Sunderland]] V der RAF Squadron 330, am 16.05.1944 in Position 63°05' N - 03°10' O, der früher die Versenkung von U 240 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen [[U 668]] und richtete keinen Schaden an. U 240 befand sich auf einer Überführungsfahrt nach Narvik, Norwegen. Als es nach dem Auslaufen wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 17.05.1944 westlich von Norwegen als vermisst gemeldet. Eine Erklärung für seinen Verlust ist derzeit nicht bekannt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217).
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[14.05.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Link]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordmeer]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''U 240 befand sich auf dem Marsch nach Narvik. Es verließ am 14.05.44 Kristiansand (eigentlich Bergen) und ist ohne eine Meldung abzugeben, seit diesem Zeitpunkt verschollen. U 240 kann auf eine [[Mine]] gelaufen sein. Auch können technisches oder menschliches Versagen zum Verlust des Bootes geführt haben. Das Boot wurde mit Wirkung vom 17.05.44 als vermisst erklärt. Die Frühere Annahme, daß U 240 am 16.05.44 von der >>[[Short Sunderland|Sunderland]]<< V der norwegischen [[RAF]] 330. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Dieser Angriff galt [[U 668]], das nicht beschädigt wurde.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || (66°00' N - 08°00' O)
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 236.
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || (AF 53)
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || unbekannt
+
| || colspan="3" | ich zitiere: ''Am 16. Mai versenkte eine von C.T. Johnsen geflogene Sunderland der norwegischen Squadron 330 der 18. Group das neue VIIC-Boot U 240 unter dem 26jährigen Günter Link. Es gab keine deutschen Überlebenden. Durch die Flak des U-Bootes wurden ein Flieger getötet und zwei verwundet, und die Maschine wurde so schwer beschädigt, daß sie nur mit knapper Not zum Stützpunkt zurückkam.''
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 50
+
| || colspan="3" | ''Niestlé rechnet diese Versenkung nicht und zählt U 240 zu den aus unbekannten Gründen verlorenen Boote.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 676.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
 
 
−
U 240 ist nach dem [[14.05.1944]] im [[Nordmeer]] nordwestlich von [[Trondheim]] verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch nach [[Narvik]]. Es verließ am [[13.05.1944]] [[Kristiansand]] und ist ohne eine Meldung abzugeben, seit diesem Zeitpunkt verschollen. U 240 kann möglicherweise auf eine [[Mine]] gelaufen sein oder es können technisches bzw. menschliches Versagen zum Verlust des Bootes geführt haben. Es wurde mit Wirkung vom [[17.05.1944]] als vermisst erklärt.
 
−
 
 
−
Das U 240 am [[16.05.1944]] von der ''[[Short Sunderland]]'' V des norwegischen 330.[[ RAF]] Squadron versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 668]], das dabei nicht beschädigt wurde.
 
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 676. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 108, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 217. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 77. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 239]] ← [[U 240]] → [[U 241]]
+
[[U 239]] ← U 240 → [[U 241]]
−
 
 
−
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 19. Februar 2024, 10:15 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 239 ← U 240 → U 241

U-Boot U 240
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 665
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 14.05.1942
Stapellauf: 18.02.1943
Indienststellung: 03.04.1943
Kommandant: Günther Link
Feldpostnummer: M - 50 810

Kommandanten

03.04.1943 - 14.05.1944 Oberleutnant zur See Günther Link

Flottillen

03.04.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.02.1944 - 14.05.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
27.03.1944 - Kiel → → → → → → 28.03.1944 - Kristiansand
U 240, unter Oberleutnant zur See Günther Link, lief am 27.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 347, nach Kristiansand. Dort lag es als Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
13.05.1944 - Kristiansand → → → → → → 14.05.1944 - Bergen
14.05.1944 - Bergen → → → → → → 14.05.1944 - Boot verschollen
U 240, unter Oberleutnant zur See Günther Link, lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Befehlsempfang in Bergen, sollte das Boot nach Narvik gehen. Dort kam es allerdings nie an. U 240 ist nach dem Auslaufen aus unbekannten Gründen im Nordmeer verschollen.
U 240 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 240
Datum: 14.05.1944
Letzter Kommandant: Günther Link
Ort: Nordmeer
Position: (66°00' Nord - 08°00' Ost)
Planquadrat: (AF 53)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 240
U 240 ist nach dem 14.05.1944, im Nordmeer nordwestlich von Drontheim, verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Februar 1998 geändert. Der Angriff der Short Sunderland V der RAF Squadron 330, am 16.05.1944 in Position 63°05' N - 03°10' O, der früher die Versenkung von U 240 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen U 668 und richtete keinen Schaden an. U 240 befand sich auf einer Überführungsfahrt nach Narvik, Norwegen. Als es nach dem Auslaufen wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 17.05.1944 westlich von Norwegen als vermisst gemeldet. Eine Erklärung für seinen Verlust ist derzeit nicht bekannt. (Dr. Axel Niestlé - S. 217).
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: U 240 befand sich auf dem Marsch nach Narvik. Es verließ am 14.05.44 Kristiansand (eigentlich Bergen) und ist ohne eine Meldung abzugeben, seit diesem Zeitpunkt verschollen. U 240 kann auf eine Mine gelaufen sein. Auch können technisches oder menschliches Versagen zum Verlust des Bootes geführt haben. Das Boot wurde mit Wirkung vom 17.05.44 als vermisst erklärt. Die Frühere Annahme, daß U 240 am 16.05.44 von der >>Sunderland<< V der norwegischen RAF 330. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Dieser Angriff galt U 668, das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 236.
Clay Blair schreibt dazu:
ich zitiere: Am 16. Mai versenkte eine von C.T. Johnsen geflogene Sunderland der norwegischen Squadron 330 der 18. Group das neue VIIC-Boot U 240 unter dem 26jährigen Günter Link. Es gab keine deutschen Überlebenden. Durch die Flak des U-Bootes wurden ein Flieger getötet und zwei verwundet, und die Maschine wurde so schwer beschädigt, daß sie nur mit knapper Not zum Stützpunkt zurückkam.
Niestlé rechnet diese Versenkung nicht und zählt U 240 zu den aus unbekannten Gründen verlorenen Boote. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 676.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 676. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 146. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 108, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 217. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 77. → Amazon

U 239 ← U 240 → U 241

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_240&oldid=197135“