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U 2363: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 2362]] - - [[U 2363]] - - [[U 2364]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 2362]] U 2363 → [[U 2364]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 517
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 517
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| || [[Serie:]] || U 2321 - U 2400
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2400
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| || [[Kiellegung:]] || 22.11.1944
 
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| || [[Stapellauf:]] || 18.01.1945
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.01.1945
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| || [[Indienststellung:]] || 05.02.1945
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.02.1945
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl Frahm]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl Frahm]]  
 
| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl Frahm]]  
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 05.02.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 05.02.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
 
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 02.05.1945 - Sonderburg || → → → → → → || 05.05.1945 - Kristiansand
 
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2361]] und [[U 4706]], nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
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| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
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| || 02.05.1945 - Sonderburg || - - - - - - - - || 05.05.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || colspan="3" |
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U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2361]] und [[U 4706]], nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
 
 
 
'''Chronik 02.05.1945 – 05.05.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2363 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]]
 
 
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 
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| || 29.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
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| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkt
 
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| || colspan="3" | U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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| || 04.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Ryan
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:'''
 
 
 
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 
 
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'''OPERATION DEADLIGHT'''
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Verlustursache
 
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| || 26.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 28.11.1945 - [[Operation Deadlight]]
 
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U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || Boot: || U 2363
 
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| || '''Boot:''' || U 2363
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| || Datum: || 28.11.1945
 
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| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
| || Letzter Kommandant: || [[Karl Frahm]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl Frahm]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| || Überlebende: || -
 
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| || '''Überlebende:''' || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2363|Klick hier → Besatzungsliste U 2363]]
 
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U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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| || colspan="3" | U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], versenkt.
 
 
'''Zwischen 05.02.1945 - 08.05.1945:''' (3 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
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| || [[Asmuss, Hans-Georg]] || [[Karl Frahm|Frahm, Karl]] || [[Haase, Hans-Jürgen]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Literaturverweise
 
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(1*) Bild von U 2363 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
|-
 
| || || Seite 69.
 
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|<br>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
|-
 
| || || Seite 178, 231.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 375.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 69. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 178, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 174. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
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Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 517
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 22.11.1944
Stapellauf: 18.01.1945
Indienststellung: 05.02.1945
Kommandant: Karl Frahm
Feldpostnummer: M - 51 249

Kommandanten

05.02.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl Frahm

Flottillen

05.02.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
02.05.1945 - Sonderburg → → → → → → 05.05.1945 - Kristiansand
U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2361 und U 4706, nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan
U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
26.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → 28.11.1945 - Versenkt
U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2363
Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Karl Frahm
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2363
U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 69. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 178, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 174. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 118. → Amazon

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