Aktionen

U 2353: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 2: Zeile 2:
  
 
'''DAS BOOT''' (1)
 
'''DAS BOOT''' (1)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 34: Zeile 34:
  
 
'''KOMMANDANTEN''' (2)
 
'''KOMMANDANTEN''' (2)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 46: Zeile 46:
  
 
'''FLOTTILLEN'''
 
'''FLOTTILLEN'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 60: Zeile 60:
  
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 72: Zeile 72:
  
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:12%" |
+
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
Zeile 87: Zeile 87:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], verlegte, zusammen mit [[U 2354]], von Kiel nach Kristiansand. Dort kapitulierte das Boot bei Kriegsende.
+
U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2354]], nach Kristiansand. Am 26.04.1945 lief U 2353 in Kristiansand ein.
  
'''Zeitstrahl:''' [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
+
'''Chronik 19.04.1945 26.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2353 ist noch nicht verfügbar)
  
<u>'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:'''</u>  
+
[[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || 29.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
| || 29.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
Zeile 97: Zeile 110:
 
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || 31.10.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 01.11.1945 - Lodenderry
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2353 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 +
 
 +
'''Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:'''
 +
 
 +
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION CABAL:</u>'''
 +
|-
 +
| || 31.10.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 01.11.1945 - Londenderry
 
|-
 
|-
 
|| || 23.11.1945 - Londenderry || - - - - - - - - || 23.11.1945 - Moville
 
|| || 23.11.1945 - Londenderry || - - - - - - - - || 23.11.1945 - Moville
Zeile 107: Zeile 141:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], überführte von Kristiansand über Scapa Flow nach Loch Ryan. Später den Sowjets als Beute zugesprochen und im Rahmen der [[Operation Cabal]], von Londenderry über Moville und Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetischen Flotte eingegliedert.
+
U 2353, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus. Nach dem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, wurde es im Rahmen der [[Operation Cabal]], von Londenderry über Moville und Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetischen Flotte eingegliedert.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 121: Zeile 155:
 
| || '''Boot:''' || U 2353
 
| || '''Boot:''' || U 2353
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[08.05.1945]]
+
| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]] (3)
 
|-
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Hillmann]]
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Hillmann]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Kristiansand
+
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || -
+
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || -
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Kapiulation
+
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || -
 
| || '''Tote:''' || -
Zeile 139: Zeile 173:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 2353 wurde nach dem Krieg erst britische Beute und am 06.06.1945 in "N 31" umbenannt. Anschließend wurde das Boot am 01.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde U 2353, im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Ab Oktober 1949 wurde es als "M-31" in die sowjetische Flotte eingegliedert. Das Boot wurde 1963 abgebrochen und verschrottet.
+
U 2353 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 06.06.1945 in "N 31" umbenannt. Anschließend wurde das Boot am 01.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 2353, im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Ab Oktober 1949 wurde es als "M-31" in die sowjetische Flotte eingegliedert. Das Boot wurde 1963 abgebrochen und verschrottet.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
'''DIE BESATZUNG'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 156: Zeile 190:
  
 
[[Jürgen Hillmann|Hillmann, Jürgen]] - [[Reupert, Karl]]
 
[[Jürgen Hillmann|Hillmann, Jürgen]] - [[Reupert, Karl]]
|-
 
|}
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Zwischen 11.01.1945 - 08.05.1945:''' (3 Personen) (3)
 
 
[[Werner Müller|Müller, Werner]] - [[Siebert, Joachim]] - [[Hans-Dieter Wex|Wex, Hans-Dieter]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 185: Zeile 203:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 102.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945''' - S. 173, 231.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' - S. 402.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' - S. 115.
 
 
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 15 - S. 115.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
'''ANMERKUNGEN'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 207: Zeile 223:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1) Bild von U 2353 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen.Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
(1) Bild von U 2353 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 +
 
 +
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kapitulation auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.  
+
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.  
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 2352]] - - [[U 2353]] - - [[U 2354]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
[[U 2352]] - - [[U 2353]] - - [[U 2354]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 24. Oktober 2017, 08:13 Uhr

U 2352 - - U 2353 - - U 2354 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 507
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 10.10.1944
Stapellauf: 06.12.1944
Indienststellung: 09.01.1945
Kommandant: Jürgen Hillmann
Feldpostnummer: M - 50 310

KOMMANDANTEN (2)

09.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Jürgen Hillmann

FLOTTILLEN

09.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

09.01.1945 - 08.05.1945 Wahrscheinlich Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

19.04.1945 - Kiel - - - - - - - - 26.04.1945 - Kristiansand

U 2353, unter Oberleutnant zur See Jürgen Hillmann, lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2354, nach Kristiansand. Am 26.04.1945 lief U 2353 in Kristiansand ein.

Chronik 19.04.1945 – 26.04.1945: (die Chronikfunktion für U 2353 ist noch nicht verfügbar)

19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945

.

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

29.05.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 01.06.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 06.06.1945 - Loch Ryan

U 2353, unter Oberleutnant zur See Jürgen Hillmann, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2353 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:

29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL:

31.10.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 01.11.1945 - Londenderry
23.11.1945 - Londenderry - - - - - - - - 23.11.1945 - Moville
24.11.1945 - Moville - - - - - - - - 02.12.1945 - Kopenhagen
02.12.1945 - Kopenhagen - - - - - - - - 04.12.1945 - Libau

U 2353, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus. Nach dem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, wurde es im Rahmen der Operation Cabal, von Londenderry über Moville und Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetischen Flotte eingegliedert.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2353
Datum: 06.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Jürgen Hillmann
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: -
Überlebende: -

U 2353 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 06.06.1945 in "N 31" umbenannt. Anschließend wurde das Boot am 01.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 2353, im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Ab Oktober 1949 wurde es als "M-31" in die sowjetische Flotte eingegliedert. Das Boot wurde 1963 abgebrochen und verschrottet.

DIE BESATZUNG

Zwischen 09.01.1945 - 08.05.1945: (2 Personen) (3)

Hillmann, Jürgen - Reupert, Karl

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 102.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 - S. 173, 231.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 - S. 402.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 - S. 115.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 2353 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2352 - - U 2353 - - U 2354 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite