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U 2324: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 2323]] ← U 2324 → [[U 2325]]
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Kommandanten
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| || 25.07.1944 - 00.02.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Hans-Heinrich Hass]]
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Konstantin von Rappard]]
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| || Typ: || || [[XXIII]]
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| || 25.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 2324|Klick hier → Ausbildung U 2324]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || Bauauftrag: || ||20.09.1943
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| || 18.01.1945 - Kiel || → → → → → → || 19.01.1945 - Kalundborg
 
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| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]]
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| || 22.01.1945 - Kalundborg || → → → → → → || 23.01.1945 - Horten
 
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| || Baunummer: || ||478
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| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || Serie: || || U 2321 - U 2331
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| || Kiellegung: || || 21.04.1944
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| || Stapellauf: || || 16.06.1944
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| || Indienststellung: || || 25.07.1944
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || [[Hans-Heinrich Hass]]
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| || 29.01.1945 - Horten || → → → → → → || 30.01.1945 - Kristiansand
 
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| || Feldpostnummer: || || M-41 384
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| || 31.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 24.02.1945 - Farsund
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || 24.02.1945 - Farsund || → → → → → → || 25.02.1945 - Marviken
 
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| || 25.07.1944- 00.02.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Heinrich Hass]]  
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| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
 
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| || 00.03.1945  -08.05.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Konstantin von Rappard]]
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| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 25.07.1944 - 14.08.1944 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin
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| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || [[AB]] || [[32. U-Flottille]], Königsberg/Hamburg
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| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 2 ||
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| || 30.03.1945 - Marviken || → → → → → → || 31.03.1945 - Kristiansand
 
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| || 31.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 08.05.1945 - Stavanger
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
 
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|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" |
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 18.01.1945 - 25.02.1945<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Heinrich Hass]]<br>
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Operationsgebiet: Nordsee, britische Ostküste<br>
+
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
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| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
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| || colspan="3" | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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18.01.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
19.01.1945 in Kalundborg eingelaufen.<br>
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22.01.1945 aus Kalundborg ausgelaufen.<br>
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| style="width:2%" |
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23.01.1945 in Horten eingelaufen.<br>
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29.01.1945 aus Horten ausgelaufen.<br>
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25.02.1945 in Marviken eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
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| || 25.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 27.11.1945 - Versenkt
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| || colspan="3" | U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
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−
Vom: 30.03.1945 -08.05.1945<br>
+
Verlustursache
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Konstantin von Rappard]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Operationsgebiet: Nordsee, britische Ostküste, vor der Themse<br>
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| || Boot: || U 2324
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| || Datum: || 27.11.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Konstantin von Rappard]]
 +
|-
 +
| || Ort: || Nordatlantik
 +
|-
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| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
 +
|-
 +
| || Überlebende: || -
 +
|-
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2324|Klick hier → Besatzungsliste U 2324]]
 +
|-
 +
| ||
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|-
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|}
  
−
30.03.1945 aus Marviken ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
31.03.1945 in Marviken eingelaufen.<br>
 
−
02.04.1945 aus Marviken ausgelaufen.<br>
 
−
08.05.1945 in Stavanger eingelaufen.<br>
 
 
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−
| || colspan="3" |  
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
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Vom: 27.05.1945 - 25.11.1943<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Konstantin von Rappard]]<br>
 
−
 
 
−
27.05.1945 - //:// Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br>
 
−
30.05.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow eingelaufen.<br>
 
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04.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow ausgelaufen.<br>
 
−
06.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen.<br>
 
−
25.11.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
 
−
27.11.1945 - 09:00 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Southdown (L.25)|HMS SOUTHDOWN (L.25)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]], versenkt.
 
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| || Datum: || || 27.11.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Konstantin von Rappard]]
+
|}
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| || Position: || || 56°10' N - 10°05' W
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || Planquadrat: || || AM 5139
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)]]'' und der polnischen Zerstörers ''[[ORP Blyskawica (H.34)]]'' bei der ''[[Operation Deadlight]]''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Tote: || || -
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || -
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |
 
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U 2324 wurde am 25.11.1945 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Southdown (L.25)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 27.11. 1945 um 09:00 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)]]'' und der polnischen Zerstörers ''[[ORP Blyskawica (H.34)]]'' versenkt.
 
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[[U 2323]] ← [[U 2324]] → [[U 2325]]
+
[[U 2323]] ← U 2324 → [[U 2325]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2023, 13:30 Uhr

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U 2323 ← U 2324 → U 2325

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 478
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 21.04.1944
Stapellauf: 16.06.1944
Indienststellung: 25.07.1944
Kommandant: Hans-Heinrich Hass
Feldpostnummer: M-41 384

Kommandanten

25.07.1944 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass
00.03.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Konstantin von Rappard

Flottillen

25.07.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 2324
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.01.1945 - Kiel → → → → → → 19.01.1945 - Kalundborg
22.01.1945 - Kalundborg → → → → → → 23.01.1945 - Horten
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
29.01.1945 - Horten → → → → → → 30.01.1945 - Kristiansand
31.01.1945 - Kristiansand → → → → → → 24.02.1945 - Farsund
24.02.1945 - Farsund → → → → → → 25.02.1945 - Marviken
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.03.1945 - Marviken → → → → → → 31.03.1945 - Kristiansand
31.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 08.05.1945 - Stavanger
U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Überführungsfahrt
27.05.1945 - Stavanger → → → → → → 30.05.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan
U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
25.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → 27.11.1945 - Versenkt
U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2324
Datum: 27.11.1945
Letzter Kommandant: Konstantin von Rappard
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS SOUTHDOWN (L.25), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. → Amazon

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