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U 2324: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 2323]] - - [[U 2324]] - - [[U 2325]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 2323]] ← U 2324 → [[U 2325]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 478
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 478
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| || [[Serie:]] || U 2321 - U 2331
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2331
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| || [[Kiellegung:]] || 21.04.1944
 
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| || [[Stapellauf:]] || 16.06.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.06.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 25.07.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.07.1944
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Heinrich Hass]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Heinrich Hass]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M-41 384
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 25.07.1944 - 00.02.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Hans-Heinrich Hass]]  
 
| || 25.07.1944 - 00.02.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Hans-Heinrich Hass]]  
 
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| || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Konstantin von Rappard]]  
 
| || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Konstantin von Rappard]]  
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 25.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 25.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 2324|Klick hier → Ausbildung U 2324]]
 
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| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
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| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg
 
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| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
Unternehmungen
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| || 27.07.1944 - 28.07.1944 || Hamburg ||  Probefahrten auf der Elbe.
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 30.07.1944 - 03.08.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 18.01.1945 - Kiel || → → → → → → || 19.01.1945 - Kalundborg
 
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|-
−
| || 05.08.1944 - 05.08.1944 || Swinemünde || Abgabe des [[Grundminenräumgerät]].
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| || 22.01.1945 - Kalundborg || → → → → → → || 23.01.1945 - Horten
 
|-
 
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−
| || 07.08.1944 - 08.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || 09.08.1944 - 09.08.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || 10.08.1944 - 10.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 11.08.1944 - 22.08.1944 || Danzig ||  Umbauarbeiten in der [[Holmwerft]].
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| || 23.08.1944 - 23.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
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|-
 
−
| || 24.08.1944 - 01.09.1944 || Danzig ||  Reparaturen und Umbauten in der [[Holmwerft]].
 
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| || 02.09.1944 - 05.09.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 06.09.1944 - 19.09.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|-
 
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| || 21.09.1944 - 23.09.1944 || Rönne ||  Abhorchen und Versuche bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
 
|-
 
|-
−
| || 24.09.1944 - 28.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 29.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Wechsel des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei der [[Holmwerft]].
+
| || 29.01.1945 - Horten || → → → → → → || 30.01.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 02.10.1944 - 11.10.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || 31.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 24.02.1945 - Farsund
 
|-
 
|-
−
| || 12.10.1944 - 16.10.1944 || Königsberg || Reparatur des [[GHG]] in der Werft.
+
| || 24.02.1945 - Farsund || → → → → → → || 25.02.1945 - Marviken
 
|-
 
|-
−
| || 17.10.1944 - 02.11.1944 || Pillau ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
−
| || 03.11.1944 - 04.11.1944 || Stolpmünde ||  Sonderversuche beim [[NEK]].
+
| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 08.11.1944 - 21.12.1944 || Hamburg ||  Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 23.12.1944 - 24.12.1944 || Kiel ||  [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]].
+
| ||
−
|-
 
−
| || 25.12.1944 - 07.01.1945 || Kiel ||  Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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|-
 
−
| || 08.01.1945 - 18.01.1945 || Kiel ||  Ausrüstung.
 
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" |
 
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−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 18.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 19.01.1945 - Kalundborg
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 22.01.1945 - Kalundborg || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Horten
+
| || 30.03.1945 - Marviken || → → → → → → || 31.03.1945 - Kristiansand
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| || 31.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 08.05.1945 - Stavanger
−
 
 
−
U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
−
 
 
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'''Chronik 18.01.1945 – 23.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2324 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
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| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 29.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Kristiansand
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| || 31.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.02.1945 - Farsund
+
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| || 24.02.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 25.02.1945 - Marviken
 
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| || colspan="3" |
 
  
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U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Chronik 29.01.1945 – 25.02.1945:'''
 
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[[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]]
 
−
|-
 
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
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−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
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| || 30.03.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 31.03.1945 - Kristiansand
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| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
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| || 31.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 08.05.1945 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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−
| || colspan="3" |
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−
U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 30.03.1945 – 08.05.1945:'''
 
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−
[[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]]
 
 
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow
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| || 25.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 27.11.1945 - Versenkt
 
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| || 04.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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−
'''Chronik 27.05.1945 – 06.06.1945:'''
 
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[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 
 
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Verlustursache
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'''<u>OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
 
 
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| || Datum: || 27.11.1945
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Konstantin von Rappard]]
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U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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| || Ort: || Nordatlantik
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || '''Boot:''' || U 2324
 
 
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| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]] (3)
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| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Konstantin von Rappard]]
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
 
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| || '''Ort:''' || Loch Ryan
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
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| || Tote: || 0
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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U 2324 wurde am 25.11.1945 vom britischen Zerstörer ''[[Southdown (L.25)|SOUTHDOWN (L.25)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslow (G.17)|ONSLOW (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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'''Zwischen 25.07.1944 - 08.05.1945:''' (6 Personen) (4)
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[[Bredow, Horst]] - [[Hartwig, Karl-Heinz]] - [[Hans-Heinrich Hass|Hass, Hans-Heinrich]] - [[Oertel, Reinhardt]] - [[Konstantin von Rappard|Rappard, Konstantin von]] - [[Schröder, Willy]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 766.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 92.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 158, 231.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 374.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 97 – 99.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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(1) Bild von U 2324 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 2323]] - - [[U 2324]] - - [[U 2325]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 2323]] ← U 2324 → [[U 2325]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2023, 13:30 Uhr

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U 2323 ← U 2324 → U 2325

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 478
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 21.04.1944
Stapellauf: 16.06.1944
Indienststellung: 25.07.1944
Kommandant: Hans-Heinrich Hass
Feldpostnummer: M-41 384

Kommandanten

25.07.1944 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass
00.03.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Konstantin von Rappard

Flottillen

25.07.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 2324
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.01.1945 - Kiel → → → → → → 19.01.1945 - Kalundborg
22.01.1945 - Kalundborg → → → → → → 23.01.1945 - Horten
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
29.01.1945 - Horten → → → → → → 30.01.1945 - Kristiansand
31.01.1945 - Kristiansand → → → → → → 24.02.1945 - Farsund
24.02.1945 - Farsund → → → → → → 25.02.1945 - Marviken
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.03.1945 - Marviken → → → → → → 31.03.1945 - Kristiansand
31.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 08.05.1945 - Stavanger
U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - Stavanger → → → → → → 30.05.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan
U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
25.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → 27.11.1945 - Versenkt
U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2324
Datum: 27.11.1945
Letzter Kommandant: Konstantin von Rappard
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2324
U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS SOUTHDOWN (L.25), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. → Amazon

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