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U 213: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 212]] - - [[U 213]] - - [[U 214]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 213"'''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[01.05.1942- 31.07.1942]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[03.09.1941]]- [[28.09.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 02.10.1941 - 19.10.1941 || Danzig || Typenerprobungen bei der [[UAK]].
 
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| || [[02.10.1941]] - [[19.10.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || 19.11.1941 - 25.11.1941 || Danzig || Typenerprobungen bei der [[UAK]].
 
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| || [[19.11.1941]]- [[25.11.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || 26.11.1941 - 07.12.1941 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[26.11.1941]] - [[07.12.1941]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 11.12.1941 - 10.01.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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| || 14.01.1942 - 15.01.1942 || Pillau || Übernahme von [[Mine|Minen]] für Kiel.
 
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| || [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] || [[Pillau]] || Übernahme von [[Mine|Minen]] für [[Kiel]].
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| || 17.01.1942 - 23.01.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[17.01.1942]] - [[23.01.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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| || [[24.01.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[25.01.1942]] - 20:42 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| || 25.01.1942 - Brunsbüttel || -------- || 25.01.1942 - Helgoland  
 
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| || [[26.01.1942]] - 14:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → || [[19.03.1942]] - 11:20 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || 26.01.1942 - Helgoland || -------- || 19.03.1942 - Lorient  
 
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| || [[19.03.1942]] - 19:26 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[20.03.1942]] - 13:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 19.03.1942 - Lorient || -------- || 20.03.1942 - Brest  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 213, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Amelung von Varendorff]], war 54 Tage und 6 Minuten auf See und legte dabei 7.489 [[sm]] über und 407 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[25.01.1942]] wurde auf [[Helgoland]] der [[Eisschutz]] abgegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und bei den [[Färöer Inseln]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Auf dem Rückmarsch mußte das Boot am [[19.03.1942]], wegen Wegsperrung, in [[Lorient einlaufen]]. U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken und beschädigen.
+
U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest vortsetzen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken und beschädigen. Nach 56 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Mit etwas mehr Geschick und größerer Erfahrung wäre die Unternehmung vermutlich nicht ohne Erfolg geblieben.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Mit etwas mehr Geschick und größerer Erfahrung wäre die Unternehmung vermutlich nicht ohne Erfolg geblieben.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[23.04.1942]] - 18:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[24.04.1942]] - 08:10 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || 23.04.1942 - Brest || -------- || 24.04.1942 - Lorient  
 
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| || [[25.04.1942]] - 18:45 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[20.06.1942]] - 08:40 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || [[20.06.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[21.06.1942]] - 09:25 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 213, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Amelung von Varendorff]], war 56 Tage, 16 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 9.270 [[sm]] über und 525 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[24.04.1942]] lief das Boot zur Rücksprache mit dem [[OKW]] und der Aufnahme eines Agenten (Alfred Langbein) in [[Lorient]] ein. Anschließend operierte das Boot vor [[Neufundland]], vor [[St. Johns]], vor der Ostküste [[Kanada|Kanadas]] und der [[USA]] sowie vor [[New York]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. U 213 setzte am [[14.05.1942]] den deutschen Agenten [[Langbein, Alfred|Alfred Langbein]] an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen [[Unternehmen Greta]]. Der Rückmarsch erfolgte über [[Lorient]] nach [[Brest]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten [[Langbein, Alfred|Alfred Langbein]] an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen [[Unternehmen Greta]]. U 213 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, machte U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest fest.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
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| || [[23.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[31.07.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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'''Die Fahrt : ''' U 213, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Amelung von Varendorff]], war 8 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]], dem [[Nordatlantik]] sowie südöstlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 2313 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt.
+
U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen wurde U 213 selbst, von britischen Kriegsschiffen, versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Amelung von Varendorff]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Amelung von Varendorff]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_213&language=de&params=36.75_N_22.833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+213| 36°45' N - 22°50' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 36°45' Nord - 22°50' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CF 7385
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 7385
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Erne (U.03)]]'', [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'', [[HMS]] ''[[Sandwich (U.12)]]''
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Erne (U.03)|ERNE (U.03)]]'', ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER (U.50)]]'', ''[[Sandwich (U.12)|SANDWICH (U.12)]]''
 
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| || Tote: || || 50
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| || '''Tote:''' || 50
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops  ''[[Erne (U.03)|ERNE]]'',  ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER]]'' und  ''[[Sandwich (U.12)|SANDWICH]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]]  [[OS-35]] von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.
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U 213 wurde am [[31.07.1942]] im [[Nordatlantik]] südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Erne (U.03)]]'', [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' und [[HMS]] ''[[Sandwich (U.12)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]]  [[OS-35]] von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 31.07.1942 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
  
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'''Am 31.07.1942 kamen ums Leben : (50)'''
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[[Bär, Karl]] ● [[Blume, Paul]] ● [[Braun, Gerhard-Eduard]] ● [[Breuss, Herbert]] ● [[Budde, Eugen]] ● [[Busch, Walter-Adolf]] ● [[Butzek, Günther]] ● [[Czerny, Gerhard]] ● [[Domröse, Günter]] ● [[Eggers, Ernst]] ● [[Grajetzki, Kurt]] ● [[Harders, Günther]] ● [[Heidelberger, Manfred]] ● [[Hoffmann, Kurt]] ● [[Hustermeier, Heinrich]] ● [[Juchmann, Robert]] ● [[Kasper, Josef]] ● [[Kindl, Otto]] ● [[Koch, Heinrich]] ● [[König, Günter]] ● [[Korek, Georg-Robert]] ● [[Krug, Bernhard]] ● [[Külz, Kurt]] ● [[Lempka, Josef]] ● [[Mai, Willi]] ● [[Meissner, Walter]] ● [[Michel, Georg]] ● [[Oldenburg, Emil]] ● [[Oltmann, Heinrich]] ● [[Otto, Heinz (1920)|Otto, Heinz]] ● [[Panneke, Otto]] ● [[Pfeiffer, Albert]] ● [[Richter, Gerd]] ● [[Rininsland, Robert]] ● [[Rittkowski, Erwin]] ● [[Röder, Heinrich]] ● [[Ruck, Karl]] ● [[Schaschke, Karl-Günther]] ● [[Schneider, Rolf]] ● [[Sliwinski, Rudolf-Adolf]] ● [[Steinhauer, Emil]] ● [[Stork, Johann]] ● [[Szitnick, Günter-Kurt]] ● [[Trzensimiech, Ruppert]] ● [[Amelung von Varendorff|Varendorff, Amelung von]] ● [[Walkowiak, Heinz]] ● [[Walla, Bernhard]] ● [[Westhues, Josef]] ● [[Wüstenhagen, Hans-Friedrich]] ● [[Zettel, Johannes-Max]]
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 299 – 304.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 299 - 304.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 213 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 1. März 2017, 12:31 Uhr

U 212 - - U 213 - - U 214 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 645
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 24.07.1941
Indienststellung: 30.08.1941
Kommandant: Amelung von Varendorff
Feldpostnummer: M - 01 954

DIE KOMMANDANTEN (2)

30.08.1941 - 31.07.1942 Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff

FLOTTILLEN

30.08.1941 - 31.12.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.01.1942 - 30.04.1942 Frontboot 1. U-Flottille
01.05.1942 - 31.07.1942 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

31.08.1941 - 02.09.1941 Kiel Aurüstung des Bootes uns Ausbildung.
03.09.1941 - [[28.09.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
30.09.1941 - 01.10.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
02.10.1941 - 19.10.1941 Danzig Typenerprobungen bei der UAK.
20.10.1941 - 24.10.1941 Gotenhafen Seeerprobungen beim TEK.
25.10.1941 - 08.11.1941 Danzig Typenerprobungen bei der UAK.
09.11.1941 - 18.11.1941 Hela Minenlegen zurÜbung bei der AGRU-Front.
19.11.1941 - 25.11.1941 Danzig Typenerprobungen bei der UAK.
26.11.1941 - 07.12.1941 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
11.12.1941 - 10.01.1942 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
14.01.1942 - 15.01.1942 Pillau Übernahme von Minen für Kiel.
17.01.1942 - 23.01.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

24.01.1942 - Kiel -------- 24.01.1942 - Brunsbüttel
25.01.1942 - Brunsbüttel -------- 25.01.1942 - Helgoland
26.01.1942 - Helgoland -------- 19.03.1942 - Lorient
19.03.1942 - Lorient -------- 20.03.1942 - Brest

U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des Eisschutz in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlei und Westwall. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest vortsetzen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken und beschädigen. Nach 56 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.

Fazit des B.d.U.: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Mit etwas mehr Geschick und größerer Erfahrung wäre die Unternehmung vermutlich nicht ohne Erfolg geblieben.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

23.04.1942 - Brest -------- 24.04.1942 - Lorient
25.04.1942 - Lorient -------- 20.06.1942 - Lorient
20.06.1942 - Lorient -------- 21.06.1942 - Brest

U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfadfinder. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten Alfred Langbein an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen Unternehmen Greta. U 213 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, machte U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest fest.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

23.07.1942 - Brest -------- 31.07.1942 - Verlust des Bootes

U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen wurde U 213 selbst, von britischen Kriegsschiffen, versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 213
Datum: 31.07.1942
Letzter Kommandant: Amelung von Varendorff
Ort: Nordatlantik
Position: 36°45' Nord - 22°50' West
Planquadrat: CF 7385
Verlust durch: ERNE (U.03), ROCHESTER (U.50), SANDWICH (U.12)
Tote: 50
Überlebende: 0

U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloops ERNE, ROCHESTER und SANDWICH versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug OS-35 von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit Wasserbomben versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.

DIE BESATZUNG

Am 31.07.1942 kamen ums Leben: (50 Personen)

Bär, Karl - Blume, Paul - Braun, Gerhard-Eduard - Breuss, Herbert - Budde, Eugen - Busch, Walter-Adolf - Butzek, Günther - Czerny, Gerhard - Domröse, Günter - Eggers, Ernst - Grajetzki, Kurt - Harders, Günther - Heidelberger, Manfred - Hoffmann, Kurt - Hustermeier, Heinrich - Juchmann, Robert - Kasper, Josef - Kindl, Otto - Koch, Heinrich - König, Günter - Korek, Georg-Robert - Krug, Bernhard - Külz, Kurt - Lempka, Josef - Mai, Willi - Meissner, Walter - Michel, Georg - Oldenburg, Emil - Oltmann, Heinrich - Otto, Heinz - Panneke, Otto - Pfeiffer, Albert - Richter, Gerd - Rininsland, Robert - Rittkowski, Erwin - Röder, Heinrich - Ruck, Karl - Schaschke, Karl-Günther - Schneider, Rolf - Sliwinski, Rudolf-Adolf - Steinhauer, Emil - Stork, Johann - Szitnick, Günter-Kurt - Trzensimiech, Ruppert - Varendorff, Amelung von - Walkowiak, Heinz - Walla, Bernhard - Westhues, Josef - Wüstenhagen, Hans-Friedrich - Zettel, Johannes-Max

Vor dem 23.07.1942: (4 Personen) (3)

Bystron, Walter - Gassauer, Friedrich - Kottmeyer, Herbert - Langbein, Alfred

EMPFOHLENE LITERATUR

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 299 – 304.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 213 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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