U 207
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 16.10.1939 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 636 | ||
Serie: | U 201 - U 212 | ||
Kiellegung: | 14.08.1940 | ||
Stapellauf: | 24.04.1941 | ||
Indienststellung: | 07.06.1941 | ||
Kommandant: | Fritz Meyer | ||
Feldpostnummer: | M - 43 387 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
07.06.1941 - 11.09.1941 | Oberleutnant zur See | Fritz Meyer |
FLOTTILLEN
07.06.1941 - 30.06.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | |
01.07.1941 - 11.09.1941 | Frontboot | 7. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
25.07.1941 - 07.08.1941 | Horten | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
10.08.1941 - 19.08.1941 | Trondheim | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
20.08.1941 - 23.08.1941 | Trondheim | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
24.08.1941 - Trondheim | -------- | 11.09.1941 - Verlust des Bootes | |
U 207, unter Oberleutnant zur See Fritz Meyer, lief am 24.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und südöstlich Angmagsalik. U 202 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Markgraf. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 9.727 BRT versenken. Dies waren am 11.09.1941 die britische STONEPOOL mit 4.803 BRT und die britische BERURY mit 4.924 BRT. Nach 19 Tagen auf See, wurde U 206 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 207 | ||
Datum: | 11.09.1941 | ||
Letzter Kommandant: | Fritz Meyer | ||
Ort: | Dänemark Straße | ||
Position: | 63°59' Nord - 34° 48' West | ||
Planquadrat: | AD 4849 | ||
Verlust durch: | LEAMINGTON (G.19), VETERAN (D.72) | ||
Tote: | 41 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 207 wurde am 11.09.1941 in der Dänemark Straße südöstlich von Angmagsalik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer LEAMINGTON und VETERAN versenkt. An diesem Tag sichtete ein Flugzeug U 207 vor dem Geleitzug SC-42 und meldete es. Sofort wurde die beiden Zerstörer LEAMINGTON und VETERAN, die zur Sicherung des Geleitzuges gehörten, ausgeschickt um diese Sichtung zu Überprüfen. Um 15:00 Uhr sichteten die beiden Zerstörer in zirka 13 Kilometern Entfernung ein aufgetauchtes U-Boot. Sie liefen zum Angriff an. U 207 tauchte weg, wurde aber mit dem Asdic der beiden Zerstörer geortet und in drei Anläufen mit insgesamt 21 Wasserbomben versenkt. |
DIE BESATZUNG
Am 11.09.1941 kamen ums Leben: (41 Personen) Ahlgrimm, Kurt - Ammenhäuser, Johannes - Angermann, Siegfried - Bauermeister, Kurt - Behrendt, Karl - Berger, Heinrich-Adam - Besser, Hans-Joachim - Birke, Siegfried-Max - Blaak, Ernst-Joachim - Breutmann, Manfred - Broili, Nikolaus - Diederichs, Josef - Dietzsch, Helmut - Dolle, Ferdinand - Dopfer, Josef - Fiedler, Theodor - Hagendorf, Helmut-Otto - Hippe, Werner - Juli, Albrecht - Kasper, Egon-Wilhelm - Kunze, Karl - Latz, Johann - Lepetit, Erich - Maptius, Siegfried - Meyer, Fritz - Morgen, Erwin - Most, Hans-Jürgen - Reichler, Paul - Sadewasser, Werner - Schmitt, Peter-Alois - Sievers, Werner - Sikorski, Karl - Tams, Heinrich - Uffel, Heinz - Wallner, Otto - Weiner, Leonhard - Wittig, Wilhelm - Wochesländer, Robert - Wulfgram, Otto - Zeitz, Hans - Zippel, Hans Vor dem 24.08.1941: Zur Zeit nicht ermittelt. |
EMPFOHLENE LITERATUR
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 266. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 207 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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