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| − | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| − | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| − | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| − | | || colspan="3" |
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| − | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
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| − | | || 14.07.1941 - Horten || -------- || 17.07.1941 - Trondheim | + | |+ [[U 205]] ← U 206 → [[U 207]] |
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| − | | || colspan="3" |
| + | ! '''DATENBLATT:''' |
| − | | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 206''' |
| − | U 206, unter Oberleutnant zur See [[Herbert Opitz]], verlegte zusammen mit [[U 568]] und [[U 569]], zur weiteren Ausbildung, zur [[25. U-Flottille]], nach Trondheim. | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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| − | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| | |- | | |- |
| − | | || 05.08.1941 - Trondheim || -------- || 10.09.1941 - St. Nazaire | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
| − | | |
| − | U 206, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 05.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und westlich des Nordkanals. U 206 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]], [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 09.08.1941 die britische ''[[Ocean Victor|OCEAN VICTOR]]'' mit 202 BRT. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.840 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 206 am 10.09.1941 in St. Nazaire ein
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| − | | |
| − | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Entschluß, bei günstiger Gelegenheit den Bewacher zu vernichten, war richtig. Die Anbordnahme der englischen Flieger wird gebilligt.
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| − | '''Zeitstrahl:'''
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| − | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| − | | || 30.09.1941 - St. Nazaire || -------- || 28.10.1941 - St. Nazaire | + | | Baunummer: || colspan="3" | 635 |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 201 - U 212 |
| − | | |
| − | U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 30.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Breslau (U-Bootgruppe)|Breslau]]. U 206 Boot konnte 1 Schiff mit 3.081 BRT und 1 Kriegschiff mit 925 ts versenken. 14.10.1941 die britische Korvette ''[[Fleur de Lys (K.122)|FLEUR DE LYS (K.122)]]'' mit 925 ts und am 19.10.1941 die britische ''[[Baron Kelvin|BARON KELVIN]]'' mit 3.081 BRT. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 175 sm unter Wasser, machte U 206 am 28.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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| − | | |
| − | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut überlegt durchgeführte Unternehmung. Das Verhalten des Kommandanten in der Straße von Gibraltar war sehr gut.
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| − | '''Zeitstrahl:'''
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| − | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| | |- | | |- |
| − | | || 29.11.1941 - St. Nazaire || -------- || 29.11.1941 - Verlust des Bootes | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 17.06.1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 04.04.1941 |
| − | | |
| − | U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 29.11.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot lief beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, auf eine britische [[Mine]] und sank wahrscheinlich noch am selben Tag.
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| − | | |
| − | '''Zeitstrahl:'''
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 17.05.1941 |
| − | | |
| − | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Opitz]] |
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| − | | || '''Boot:''' || U 206 | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 306 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[29.11.1941]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Herbert Opitz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Biscaya | + | | 17.05.1941 - 29.11.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Herbert Opitz]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 47°05' Nord - 02°40' West | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 6442 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || [[Mine]] | + | | 17.05.1941 - 00.06.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[3. U-Flottille]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 46 | + | | 00.06.1941 - 29.11.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], Kiel - La Pallice |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 206|Klick hier → KTB Ausbildung U 206]] |
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| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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| − | U 206 ist vermutlich am 29.11.1941 in der Biscaya südwestlich von Belle Ile auf eine [[Mine]] des britischen [[Minenfeld|Minenfeldes]] "Beech-Garden" gelaufen und gesunken. U 206 verließ St. Nazaire am 29.11.1941 und muss noch am selben Tag in dem durch die [[RAF]] gelegten Minenfeld durch einen [[Mine|Minentreffer]] gesunken sein.
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| − | | |
| − | Das U 206 am 30.11.1941 durch die ''[[Armstrong Whitworth Whitley]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 502 mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges erfolgte auf [[U 71]].
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
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| − | '''DIE BESATZUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | 14.07.1941 - 17.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Drontheim |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 206, unter Oberleutnant zur See [[Herbert Opitz]], lief am 14.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 568]] und [[U 569]], zur weiteren Ausbildung, zur [[25. U-Flottille]], nach Drontheim. Am 17.07.1941 lief U 206 in Drontheim ein. |
| − | | |
| − | '''Am 29.11.1941 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
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| − | | |
| − | [[Beyer, John-Max]] - [[Biedermann, Herbert]] - [[Dellwig, Wilhelm]] - [[Densow, Gerhard]] - [[Dworan, Karl]] - [[Graf, Werner]] - [[Graupe, Walter]] - [[Haeker, Erich]] - [[Hamerski, Josef-Karl]] - [[Hapala, Karl-Ferdinand]] - [[Hein, Helmut]] - [[Henne, Ernst]] - [[Herkenrath, Karl]] - [[Hoffmann, Günter]] - [[Hunger, Willy]] - [[Jakob, Albert]] - [[Kolb, Josef]] - [[Kristen, Ernst]] - [[Last, Georg]] - [[Maus, Eberhard]] - [[Minack, Heinz]] - [[Mynarek, Johannes]] - [[Nees, Emil]] - [[Nolte, Werner]] - [[Herbert Opitz|Opitz, Herbert]] - [[Peters, Alfred]] - [[Pölzing, Helmut]] - [[Preiss, Richard]] - [[Rätz, Friedrich]] - [[Richter, Gerhard]] - [[Rieger, Willi]] - [[Rothenbücher, Robert]] - [[Rother, Eberhard]] - [[Rückemann, Georg]] - [[Schadewald, Horst]] - [[Schäfer, Hans]] - [[Schiefke, Siegfried]] - [[Schmidt, Gerhard]] - [[Schmidt, Otto]] - [[Slovacek, Rudolf]] - [[Spriess, Gerhard]] - [[Stetzig, Hermann]] - [[Thran, Fritz]] - [[Weber, Herbert]] - [[Welzel, Bruno]] - [[Wilzopolski, Heinz]]
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| − | | |
| − | '''Vor dem 29.11.1941:''' (2 Personen)
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| − | [[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]] - [[Hubert Nordheimer|Nordheimer, Hubert]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
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| − | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | 05.08.1941 - 10.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in St. Nazaire |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 206, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 05.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und westlich des Nordkanals. U 206 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]], [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.840 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 206 am 10.09.1941 in St. Nazaire ein. |
| − | | |
| − | Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
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| − | | |
| − | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
| |
| − | | |
| − | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
| |
| − | | |
| − | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
| |
| − | | |
| − | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 263 – 265.
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| − | |} | + | | || colspan="3" | U 206 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 202 BRT versenken. |
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| − | '''ANMERKUNGEN'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 206 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 206 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | (1) Bilder von U 206 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| − | | |
| − | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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| − | | |
| − | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| − | | |
| − | [[U 205]] - - [[U 206]] - - [[U 207]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | | |
| − | [[U 206]] - - [[U 207]] - - [[U 208]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | | |
| − | '''DAS BOOT''' (1) | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 30.09.1941 - 28.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 30.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Breslau (U-Bootgruppe)|Breslau]]. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 175 sm unter Wasser, lief U 206 am 28.10.1941 wieder in St. Nazaire ein. |
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| − | |-
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939 | + | | || colspan="3" | U 206 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.081 BRT und 1 Korvette mit 925 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 206 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 636 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 206 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 201 - U 212 | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.08.1940 | + | | 29.11.1941 - 29.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 24.04.1941 | + | | || colspan="3" | U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 29.11.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot lief beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biskaya, auf eine britische [[Mine]] und sank wahrscheinlich noch am selben Tag. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.06.1941 | + | | || colspan="3" | U 206 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Fritz Meyer]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 206 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 43 387 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Boot: || colspan="3" | U 206 |
| − | | |
| − | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 29.11.1941 |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || 07.06.1941 - 11.09.1941 || Oberleutnant zur See || [[Fritz Meyer]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Opitz]] |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Biskaya |
| − | | |
| − | '''FLOTTILLEN'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | (47° 05' Nord - 02° 40' West) |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || 07.06.1941 - 30.06.1941 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | (BF 6462) |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.07.1941 - 11.09.1941 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt ([[Mine]]) |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 46 |
| − | | |
| − | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || 25.07.1941 - 07.08.1941 || Horten || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 206|Klick hier → Besatzungsliste U 206]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 10.08.1941 - 19.08.1941 || Trondheim || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.08.1941 - 23.08.1941 || Trondheim || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | U 206 ist seit dem am 29.11.1941 in der Biskaya verschollen. |
| − | | |
| − | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde durch Axel Niestlé im August 1991 und den FDS/NHB im März 1992 geändert. Der Angriff der >>[[Armstrong Whitworth Whitley]]<< B der RAF Squadron 502 am 30.11.1941 auf der Position 46° 55' Nord - 07° 16' West, dem die Versenkung von U 206 zugeschrieben wurde, richtete sich eigentlich gegen [[U 71]] und richtete keinen Schaden an. U 206 war auf dem Weg die Straße von Gibraltar zu durchbrechen und ins Mittelmeer zu fahren. Als es wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 04.12.1941 als vermisst gemeldet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs ist es möglich, dass U 206 durch Minen im britischen Minenfeld "Beech-Garden" verloren ging, das von RAF-Flugzeugen nach dem August 1940 vor St. Nazaire abgeworfen wurde. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 216). |
| − | | |
| − | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| | |- | | |- |
| − | | || 24.08.1941 - Trondheim || -------- || 11.09.1941 - Verlust des Bootes | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 206 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 3.283 BRT und 1 Korvette mit 925 t versenken. |
| − | | |
| − | U 207, unter Oberleutnant zur See [[Fritz Meyer]], lief am 24.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und südöstlich Angmagsalik. U 202 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Markgarf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 9.727 BRT versenken. Dies waren am 11.09.1941 die britische ''[[Stonepool|STONEPOOL]]'' mit 4.803 BRT und die britische ''[[Berury|BERURY]]'' mit 4.924 BRT. Nach 19 Tagen auf See, wurde U 206 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |
| − | | |
| − | '''Zeitstrahl:'''
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| | |- | | |- |
| − | |}
| |
| − |
| |
| − | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
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| − | | style="width:92%" |
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| − | | style="width:2%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 207 | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[11.09.1941]] | + | | colspan="3" | Zitat: Vermutlich am 29.11.41 in der Biskaya auf eine Mine gelaufen und gesunken. U 206 verließ St. Nazaire am 29.11.41 und muß noch am selben Tag in dem durch die Royal Air Force gelegte Minenfeld "Beech" durch einen Minentreffer gesunken sein. Die frühere Annahme, U 206 sei am 30.11.1941 durch die >>Whitley<< B der britischen 502, Squadron mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Whitley<< erfolgte auf [[U 71]]. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Fritz Meyer]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 34. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Dänemark Straße | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 63°59' Nord - 34° 48' West | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 4849 | + | | colspan="3" | Zitat: U 206 unter Herbert Opitz lief am 29. November nach dem Auslaufen vor St. Nazaire auf eine Mine und sank mit der gesamten Besatzung. Die Briten schrieben die Versenkung irrtümlich einer >>Whitley<< der British Squadron 502 zu und datierten sie auf den 30. November, doch nach dem Krieg wurde der Irrtum berichtigt. Als U 206 auf Anfragen nicht antwortete, nahm Dönitz zutreffend an, daß das Boot vor St. Nazaire auf eine Mine gelaufen war, und verlangte, das OKM solle die Minenräumarbeiten vor der französischen Küste intensivieren. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Leamington (G.19)|LEAMINGTON (G.19)]]'', ''[[Veteran (D.72)|VETERAN (D.72)]]'' | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 475. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 41 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 475. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| − | | |
| − | U 207 wurde am 11.09.1941 in der Dänemark Straße südöstlich von Angmagsalik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer ''[[Leamington (G.19)|LEAMINGTON]]'' und ''[[Veteran (D.72)|VETERAN]]'' versenkt. An diesem Tag sichtete ein Flugzeug U 207 vor dem [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-42]] und meldete es. Sofort wurde die beiden Zerstörer ''LEAMINGTON'' und ''VETERAN'', die zur Sicherung des Geleitzuges gehörten, ausgeschickt um diese Sichtung zu Überprüfen. Um 15:00 Uhr sichteten die beiden Zerstörer in zirka 13 Kilometern Entfernung ein aufgetauchtes U-Boot. Sie liefen zum Angriff an. U 207 tauchte weg, wurde aber mit dem [[Asdic]] der beiden Zerstörer geortet und in drei Anläufen mit insgesamt 21 Wasserbomben versenkt. | |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| − | | |
| − | '''DIE BESATZUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 45, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 34. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| − | | |
| − | '''Am 11.09.1941 kamen ums Leben:''' (41 Personen)
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| − | | |
| − | [[Ahlgrimm, Kurt]] - [[Ammenhäuser, Johannes]] - [[Angermann, Siegfried]] - [[Bauermeister, Kurt]] - [[Behrendt, Karl]] - [[Berger, Heinrich-Adam]] - [[Besser, Hans-Joachim]] - [[Birke, Siegfried-Max]] - [[Blaak, Ernst-Joachim]] - [[Breutmann, Manfred]] - [[Broili, Nikolaus]] - [[Diederichs, Josef]] - [[Dietzsch, Helmut]] - [[Dolle, Ferdinand]] - [[Dopfer, Josef]] - [[Fiedler, Theodor]] - [[Hagendorf, Helmut-Otto]] - [[Hippe, Werner]] - [[Juli, Albrecht]] - [[Kasper, Egon-Wilhelm]] - [[Kunze, Karl]] - [[Latz, Johann]] - [[Lepetit, Erich]] - [[Maptius, Siegfried]] - [[Fritz Meyer|Meyer, Fritz]] - [[Morgen, Erwin]] - [[Most, Hans-Jürgen]] - [[Reichler, Paul]] - [[Sadewasser, Werner]] - [[Schmitt, Peter-Alois]] - [[Sievers, Werner]] - [[Sikorski, Karl]] - [[Tams, Heinrich]] - [[Uffel, Heinz]] - [[Wallner, Otto]] - [[Weiner, Leonhard]] - [[Wittig, Wilhelm]] - [[Wochesländer, Robert]] - [[Wulfgram, Otto]] - [[Zeitz, Hans]] - [[Zippel, Hans]]
| |
| − | | |
| − | '''Vor dem 24.08.1941:'''
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| − | | |
| − | Zur Zeit nicht ermittelt.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| − | | |
| − | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 216. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| − | | style="width:30%" | | |
| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 263 – 265. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| − | | |
| − | Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
| |
| − | | |
| − | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
| |
| − | | |
| − | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
| |
| − | | |
| − | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
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| − | | |
| − | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 266.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
| − | | |
| − | '''ANMERKUNGEN'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | ||colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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| − | (1) Bild von U 207 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| − | | |
| − | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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| − | | |
| − | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | [[U 206]] - - [[U 207]] - - [[U 208]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 205]] ← U 206 → [[U 207]] |
