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U 198: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<u>BILD UND WAPPEN:</u>'''
 
  
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX D2]]
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[04.11.1940]]
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|+ [[U 197]] ← U 198 → [[U 199]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 198'''
 
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| || [[Baunummer:]]|| || 1044
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
 
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| || [[Serie:]]|| || U 196 - U 200
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[01.08.1941]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || [[Stapellauf:]]|| || [[15.06.1942]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 1044
 
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| || [[Indienststellung:]]|| || [[03.11.1942]]
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| Serie: || colspan="3" | U 196 - U 200
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Werner Hartmann]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.08.1941
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 158
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| Stapellauf: || colspan="3" | 15.06.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 03.11.1942
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[03.11.1942]] - [[20.01.1944]] || [[Fregattenkapitän|Fregt.Kpt.]]/[[Kapitän zur See|Kpt.z.S.]] || [[Werner Hartmann]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Musenberg]]
 
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| || [[21.01.1944]] - [[12.08.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 158
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[03.11.1942]] - [[31.03.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| 03.11.1942 - 19.11.1942 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Werner Musenberg]]
 
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| || [[01.04.1943]] - [[12.08.1944]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
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| 19.11.1942 - 20.01.1944 || colspan="3" | Kapitän zur See - [[Werner Hartmann]]
 
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| || colspan="3" |
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| 21.01.1944 - 12.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]  
−
'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 2 ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 11 ||
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| 03.11.1942 - 31.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]  || 59.690 [[BRT]] ||
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| 01.04.1943 - 12.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 198|Klick hier → KTB Ausbildung U 198]]
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]  || 0 [[BRT]] ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 09.03.1943 - 11.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || colspan="3" |  
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| 12.03.1943 - 24.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || colspan="3" | U 198, unter Fregattenkapitän [[Werner Hartmann]], lief am 09.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Südafrika, südlich von Madagaskar und vor Mauritius. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger >>[[Charlotte Schliemann]]<< mit 308,5 m³ Brennstoff und 10 m³ Waschwasser versorgt. Am 04.09.1943 und 05.09.1943 wurde [[U 161]] mit insgesamt 17 m³ Brennstoff versorgt. Nach 199 Tagen und zurückgelegten 29.950 sm, lief U 198 am 24.09.1943 in Bordeaux ein.
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| || [[04.11.1942]] - [[08.11.1942]] || [[Bremen]] || Einräumen des Bootes und Fahrtübungen auf der Weser
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| || colspan="3" | U 198 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 36.778 BRT versenken.
 
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| || [[10.11.1942]] - [[28.11.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 198 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || [[30.11.1942]] - [[15.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]], dem [[TEK]] und der [[AGRU-Front]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 198 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
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| || [[17.12.1942]] - [[23.12.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || [[24.12.1942]] - [[02.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Geleitzugübungen bei der [[25. U-Flottille]]
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| 23.03.1944 - 25.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[03.01.1943]] - [[17.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 198, unter Oberleutnant zur See [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], lief am 23.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung als "Monsunboot" (Südostasien), nach La Pallice. Am 25.03.1944 lief U 198 in La Pallice ein.
 
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| || [[18.01.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[21.01.1943]] - [[26.02.1943]] || [[Bremen]] || Restarbeiten bei der [[Deschimag Ag Weser]]
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| 20.04.1944 - 12.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Verlust des Bootes
 
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| || [[27.02.1943]] - [[08.03.1943]] || [[Kiel]] || Entmagnetisieren und Ausrüstung zur Feindfahrt
+
| || colspan="3" | U 198, unter Oberleutnant zur See [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], lief am 20.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Madagaskar und nordwestlich der Seychellen. Nach 119 Tagen wurde U 198 von einem britischen und einem indischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 198 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.912 BRT versenken.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 198 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 198 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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| || colspan="3" |  
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| Boot: || colspan="3" | U 198
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
 
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| || [[09.03.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[11.03.1943]] - 15:00 Unhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 12.08.1944
 
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| || [[12.03.1943]] - 05:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[24.09.1943]] - 20:00 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean
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U 198, unter [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] [[Werner Hartmann]], war 200 Tage auf See und legte dabei 29.950 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], dem [[Indischer Ozean]], vor [[Südafrika]], südlich von [[Madagaskar]] und vor [[Mauritius]]. Es wurde am [[23.06.1943]] vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann]]'' 308,5 m³ Brennstoff und 10 m³ Waschwasser versorgt. U 198 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 36.778 [[BRT]] versenken. Am [[04.09.1943]] um 22:30 Uhr wurde [[U 161]] mit 4 m³ Brennstoff versorgt, und am [[05.09.1943]] um 10:20 Uhr wurde nochmals [[U 161]] mit 13 m³ Brennstoff versorgt.
 
 
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−
| || [[17.05.1943]] - 14:12 Uhr || [[br]] - ''[[Northmoor]]'' || 4.392 [[BRT]] versenkt
+
| Position: || colspan="3" | 03° 35' Süd - 52° 49' Ost
 
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| || [[29.05.1943]] - 19:37 Uhr || [[br]] - ''[[Hopetarn]]'' || 5.231 [[BRT]] versenkt.
+
| Planquadrat: || colspan="3" | LK 6945
 
|-
 
|-
−
| || [[05.06.1943]] - 07:50 Uhr || [[br]] - ''[[Dumra]]'' || 2.304 [[BRT]] versenkt.
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Hedgehog]]
−
|-
 
−
| || [[06.06.1943]] - 13:18 Uhr || [[am]] - ''[[William King]]'' || 7.176 [[BRT]] versenkt.
 
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|-
 
−
| || [[06.07.1943]] - 19:59 Uhr || [[gr]] - ''[[Hydraios]]'' || 4.476 [[BRT]] versenkt.
 
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|-
 
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| || [[07.07.1943]] - 07:24 Uhr || [[br]] - ''[[Leana]]'' || 4.742 [[BRT]] versenkt.
 
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|-
 
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| || [[01.08.1943]] - 18:51 Uhr || [[nl]] -  ''[[Mangkalibat]]'' || 8.457 [[BRT]] versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt'''
 
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''Die 200 Tage lange Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot nach langer Einsatzpause wurde mit Schwung, Angriffsgeist und Geschick ausgezeichnet durchgeführt. Im südafrikanischen Raum des Indischen Ozeans wurden die möglichen Chancen überlegt angepackt und entschlossen ausgeschöpft. Das Ergebnis der Fahrt besteht neben wertvollen Erfahrungen aus dem erfreulichen Versenkungserfolg von 8 Schiffen. Im einzelnen ist nichts besonderes zu bemerken.''
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 66
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
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| || [[23.03.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[25.03.1944]] - //:// Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 198|Klick hier → Besatzungsliste U 198]]'''
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U 198, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], verlegte zur Ausrüstung als "Monsunboot", von [[Bordeaux]] nach [[La Pallice]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
 
 
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| || [[20.04.1944]] - //:// Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → →  → → || [[12.08.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | U 198 wurde am 12.08.1944 im Indischen Ozean vor den Seychellen durch Hedgehog der britischen Fregatte >>[[HMS Findhorn (K.103)]]<< (Lt.Comdr. James-Crosbie Dawson) und der indischen Sloop [[HMIS Godavari (U.53)]]<< (Cdr. Anthony-Brian Goord) versenkt.  
−
U 198, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], war 114 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], dem [[Indischer Ozean]], vor [[Madagaskar]] und nordwestlich der [[Seychellen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.912 [[BRT]] versenken. U 198 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen und einem indischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
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| || [[16.06.1944]] - //:// Uhr || [[sa]] - ''[[Columbine]]'' || 3.268 [[BRT]] versenkt.
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| ||
 
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| || [[15.07.1944]] - //:// Uhr || [[br]] - ''[[Director]]'' || 5.107 [[BRT]] versenkt.
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| colspan="3" | U 198 konnte auf 2 Unternehmungen 11 Schiffe mit 59.690 BRT versenken.
 
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| || [[06.08.1944]] - //:// Uhr || [[br]] - ''[[Empire City]]'' || 7.295 [[BRT]] versenkt.
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| ||
 
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| || [[07.08.1944]] - //:// Uhr || [[br]] - ''[[Empire Day]]'' || 7.242 [[BRT]] versenkt.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: U 198 wurde von >>[[Consolidated PBY Catalina]]<< der Squadrons 265 und 259 entdeckt. Auf die Meldung der >>Catalinas<< hin wurde die Force 66, bestehend aus den britischen Geleitträgern >>[[HMS Begum (D.38)|Begun]] und >>[[HMS Shah (D.21)|Shah]], sieben Fregatten und zwei Sloops angesetzt. Am 10.08.1944 sichtete eine >>[[Grumman TBF Avenger]]<< der >>Shah<< das U-Boot, doch U 198 konnte rechtzeitig tauchen. Erst am Morgen des 12.08.44 wurde das U-Boot erneut von einer >>Avenger<< der >>Shah<< gesichtet und angegriffen. Auf dessen Meldung hin, wurden die indische Sloop >>Godavari<< und die britische Fregatte <<Findhorn<< angesetzt. Die >>Godavari<< ortete U 198 mit [[Asdic]] und hielt Fühlung, bis die Force 66 am Ort des Geschehens eintraf. Nun griff die >>Findhorn<< mit einer [[Hedgehog]]-Salve an. Danach wurden zwei schwächere und eine stärkere Unterwasserexplosion vernommen. Inzwischen postierte sich die Force 66 in einem größeren Kreis um die Untergangsstelle des U-Bootes. Die ganze Nacht wurde abgewartet, erst am Morgen des 13.04.44 lief die Kampfgruppe ab. Inzwischen hatte sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche ausgebreitet. Zitat Ende.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 276.
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[12.08.1944]]
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| colspan="3" | Zitat: Im April 1944 war Fern-U-Boot U 198 vom Typ IXD2 ausgelaufen. Das Boot unterstand dem Befehl des neuen, 23jährigen Kommandanten Burkhard Heusinger von Waldegg und lief am 20. April von La Pallice aus. Von Waldegg fiel die Aufgabe zu, am 14. Mai Lüddens einlaufendes U 188 neue Enigma-Schlüssel zu übergeben, doch das Treffen scheiterte, vermutlich weil Lüddens Funk defekt war. Sieben Tage später spürte eine alliierte U-Jagdgruppe U 198 auf und jagte das Boot, aber von Waldegg konnte unbeschädigt entkommen. Am 16. Juni versenkte von Waldegg vor Kapstadt den 3.268 BRT großen südafrikanischen Frachter Columbine. Nach der Umrundung des Kaps der Guten Hoffnung fuhr das Boot in den Indischen Ozean. Am 6. Juli griffen zwei in Südafrika stationierte >>Venturas<< U 198 mit Wasserbomben an, wobei einige unter den Deckgrätings verstaute Gummischlauchboote losgerissen wurden. Auf Nordkurs in der Straße von Mosambik versenkte von Waldegg drei britische Frachter: die >>Director<< mit 5107 BRT, die >>Empire City<< mit 7295 BRT und die >>Empire<< mit 7242 BRT. Mehrere andere Angriffe auf alliierte Schiffe scheiterten, darunter jene auf den ehemals amerikanischen Coast Guard Cutter >>Saranac<<, von der Royal Navy zu >>Banff<< umbenannt, und auf das australische Motorschiff >>Lismore<<.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]
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| colspan="3" | Am 12. August entdeckte eine Avenger von einer britischen U-Jagd-Gruppe U 198 und griff das Boot mit Wasserbomben an. Die Jagdgruppe war um die beiden neuen, in Amerika gebauten britischen Geleitträger >>Begum<< und >>Shah<< gruppiert worden. Eine britische >>Catalina<< nahm die Verfolgung auf und führte drei Schiffe heran: die britischen Fregatten >>Findhorn<< und >>Parret<<  sowie die indische Sloop >>Godavari<<. Die >>Findhorn<< und die >>Godavari<< operierten gemeinsam, um U 198 mit Wasserbomben zu vernichten. Es gab keine Überlebenden. Unter den Toten war auch der von Waldegg gefangengenommene Kapitän der >>[[Empire Day]]<<. Zitat Ende
 
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| || Ort: || || [[Indischer Ozean]]
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 633 - 634.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=3.5833333333333_S_52.816666666667_E_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+198| 03°35' S - 52°49' O]
+
| ||
 
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| || [[Planquadrat]]: || || LK 6945
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || Versenkt durch: || ||  [[HMS]] ''[[Findhorn (K.103)]]'', [[HMIS]] ''[[Godavari (U.53)]]''
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 633, 634. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
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−
| || Tote: || || 66
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 91, 100, 168. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 92, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 276. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141, 142. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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U 198 wurde am [[12.08.1944]] im [[Indischer Ozean]] vor den [[Seychellen]] durch [[Hedgehog]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Findhorn (K.103)]]'' und der indischen Sloop [[HMIS]] ''[[Godavari (U.53)]]'' versenkt. Das Boot wurde von ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalinas]]'' der [[RAF]] Squadrons 265 und 259 entdeckt. Auf die Meldung der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalinas]]'' hin wurde die [[Force 66]], bestehend aus den Geleitträgern [[HMS]] ''[[Begum (D.38)]]'' und [[HMS]] ''[[Shah (D.21)]]'', sieben Fregatten und zwei Sloops angesetzt. Am [[10.08.1944]] sichtete eine ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der [[HMS]] ''[[Shah (D.21)]]'' das U-Boot, doch U 198 konnte rechtzeitig tauchen. Erst am Morgen des [[12.08.1944]] wurde das U-Boot erneut von einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der [[HMS]] ''[[Shah (D.21)]]'' gesichtet und angegriffen. Auf dessen Meldung hin, wurden die indische Sloop [[HMIS]] ''[[Godavari (U.53)]]'' und die britische Fregatte [[HMS]] ''[[Findhorn (K.103)]]'' angesetzt. Die [[HMIS]] ''[[Godavari U.53)]]'' ortete U 198 mit [[Asdic]] und hielt Fühlung, bis die Force 66 am Ort des Geschehens eintraf. Nun griff die [[HMS]] ''[[Findhorn (K.103)]]'' mit einer [[Hedgehog]]-Salve an. Danach wurden zwei schwächere und eine stärkere Unterwasserexplosion vernommen. Inzwischen postierte sich die [[Force 66]] in einem größeren Kreis um die Untergangsstelle des U-Bootes. Die ganze Nacht wurde abgewartet, erst am Morgen des [[13.04.1944]] lief die Kampfgruppe ab. Inzwischen hatte sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche ausgebreitet.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136, 269, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 162 - 169. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''Am 12.08.1944 kamen ums leben : (65)'''
 
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'''Vor dem 20.04.1944:'''
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Schätz, Paul]] 
 
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 12. April 2024, 16:03 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 197 ← U 198 → U 199
DATENBLATT: Unterseeboot U 198
Typ: IX D2
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1044
Serie: U 196 - U 200
Kiellegung: 01.08.1941
Stapellauf: 15.06.1942
Indienststellung: 03.11.1942
Kommandant: Werner Musenberg
Feldpostnummer: M - 49 158
Kommandanten
03.11.1942 - 19.11.1942 Korvettenkapitän - Werner Musenberg
19.11.1942 - 20.01.1944 Kapitän zur See - Werner Hartmann
21.01.1944 - 12.08.1944 Oberleutnant zur See - Burkhard Heusinger von Waldegg
Flottillen
03.11.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 12.08.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
Klick hier → KTB Ausbildung U 198
Unternehmungen
1. Unternehmung
09.03.1943 - 11.03.1943 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
12.03.1943 - 24.09.1943 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
U 198, unter Fregattenkapitän Werner Hartmann, lief am 09.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Südafrika, südlich von Madagaskar und vor Mauritius. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger >>Charlotte Schliemann<< mit 308,5 m³ Brennstoff und 10 m³ Waschwasser versorgt. Am 04.09.1943 und 05.09.1943 wurde U 161 mit insgesamt 17 m³ Brennstoff versorgt. Nach 199 Tagen und zurückgelegten 29.950 sm, lief U 198 am 24.09.1943 in Bordeaux ein.
U 198 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 36.778 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
23.03.1944 - 25.03.1944 Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in La Pallice
U 198, unter Oberleutnant zur See Burkhard Heusinger von Waldegg, lief am 23.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung als "Monsunboot" (Südostasien), nach La Pallice. Am 25.03.1944 lief U 198 in La Pallice ein.
2. Unternehmung
20.04.1944 - 12.08.1944 Ausgelaufen von La Pallice → → Verlust des Bootes
U 198, unter Oberleutnant zur See Burkhard Heusinger von Waldegg, lief am 20.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Madagaskar und nordwestlich der Seychellen. Nach 119 Tagen wurde U 198 von einem britischen und einem indischen Kriegsschiff versenkt.
U 198 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.912 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 198
Datum: 12.08.1944
Letzter Kommandant: Burkhard Heusinger von Waldegg
Ort: Indischer Ozean
Position: 03° 35' Süd - 52° 49' Ost
Planquadrat: LK 6945
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 66
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 198
Verlustursache im Detail
U 198 wurde am 12.08.1944 im Indischen Ozean vor den Seychellen durch Hedgehog der britischen Fregatte >>HMS Findhorn (K.103)<< (Lt.Comdr. James-Crosbie Dawson) und der indischen Sloop HMIS Godavari (U.53)<< (Cdr. Anthony-Brian Goord) versenkt.
U 198 konnte auf 2 Unternehmungen 11 Schiffe mit 59.690 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: U 198 wurde von >>Consolidated PBY Catalina<< der Squadrons 265 und 259 entdeckt. Auf die Meldung der >>Catalinas<< hin wurde die Force 66, bestehend aus den britischen Geleitträgern >>Begun und >>Shah, sieben Fregatten und zwei Sloops angesetzt. Am 10.08.1944 sichtete eine >>Grumman TBF Avenger<< der >>Shah<< das U-Boot, doch U 198 konnte rechtzeitig tauchen. Erst am Morgen des 12.08.44 wurde das U-Boot erneut von einer >>Avenger<< der >>Shah<< gesichtet und angegriffen. Auf dessen Meldung hin, wurden die indische Sloop >>Godavari<< und die britische Fregatte <<Findhorn<< angesetzt. Die >>Godavari<< ortete U 198 mit Asdic und hielt Fühlung, bis die Force 66 am Ort des Geschehens eintraf. Nun griff die >>Findhorn<< mit einer Hedgehog-Salve an. Danach wurden zwei schwächere und eine stärkere Unterwasserexplosion vernommen. Inzwischen postierte sich die Force 66 in einem größeren Kreis um die Untergangsstelle des U-Bootes. Die ganze Nacht wurde abgewartet, erst am Morgen des 13.04.44 lief die Kampfgruppe ab. Inzwischen hatte sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche ausgebreitet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 276.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Im April 1944 war Fern-U-Boot U 198 vom Typ IXD2 ausgelaufen. Das Boot unterstand dem Befehl des neuen, 23jährigen Kommandanten Burkhard Heusinger von Waldegg und lief am 20. April von La Pallice aus. Von Waldegg fiel die Aufgabe zu, am 14. Mai Lüddens einlaufendes U 188 neue Enigma-Schlüssel zu übergeben, doch das Treffen scheiterte, vermutlich weil Lüddens Funk defekt war. Sieben Tage später spürte eine alliierte U-Jagdgruppe U 198 auf und jagte das Boot, aber von Waldegg konnte unbeschädigt entkommen. Am 16. Juni versenkte von Waldegg vor Kapstadt den 3.268 BRT großen südafrikanischen Frachter Columbine. Nach der Umrundung des Kaps der Guten Hoffnung fuhr das Boot in den Indischen Ozean. Am 6. Juli griffen zwei in Südafrika stationierte >>Venturas<< U 198 mit Wasserbomben an, wobei einige unter den Deckgrätings verstaute Gummischlauchboote losgerissen wurden. Auf Nordkurs in der Straße von Mosambik versenkte von Waldegg drei britische Frachter: die >>Director<< mit 5107 BRT, die >>Empire City<< mit 7295 BRT und die >>Empire<< mit 7242 BRT. Mehrere andere Angriffe auf alliierte Schiffe scheiterten, darunter jene auf den ehemals amerikanischen Coast Guard Cutter >>Saranac<<, von der Royal Navy zu >>Banff<< umbenannt, und auf das australische Motorschiff >>Lismore<<.
Am 12. August entdeckte eine Avenger von einer britischen U-Jagd-Gruppe U 198 und griff das Boot mit Wasserbomben an. Die Jagdgruppe war um die beiden neuen, in Amerika gebauten britischen Geleitträger >>Begum<< und >>Shah<< gruppiert worden. Eine britische >>Catalina<< nahm die Verfolgung auf und führte drei Schiffe heran: die britischen Fregatten >>Findhorn<< und >>Parret<< sowie die indische Sloop >>Godavari<<. Die >>Findhorn<< und die >>Godavari<< operierten gemeinsam, um U 198 mit Wasserbomben zu vernichten. Es gab keine Überlebenden. Unter den Toten war auch der von Waldegg gefangengenommene Kapitän der >>Empire Day<<. Zitat Ende
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 633 - 634.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 633, 634. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 91, 100, 168. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 92, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 276. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141, 142. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136, 269, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 162 - 169. → Amazon
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