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U 195: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 194]] ← U 195 → [[U 196]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D1]]
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 04.11.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1041
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 195
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.05.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.04.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.09.1942
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 18.10.1943 - 15.04.1944 || - || Außer Dienst
 
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| || 16.04.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Steinfeldt]]
 
 
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D1]]
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| || 05.09.1942 - 31.03.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
 
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| || 01.04.1943 - 00.09.1943 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || 00.10.1943 - 00.04.1944 || - || Außer Dienst
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| Baunummer: || colspan="3" | 1041
 
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| || 00.05.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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| Serie: || colspan="3" | U 195
 
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.05.1941
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 08.04.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 05.09.1942
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 06.09.1942 - 07.09.1942 || Bremen || Ausbildungsdienst.
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Buchholz]]
 
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| || 08.09.1942 - 10.09.1942 || Nordsee/KWK || Marsch nach Kiel.
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 317
 
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| || 11.09.1942 - 29.09.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 30.09.1942 - 01.10.1942 || Ostsee || Marsch nach Stettin.
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| 05.09.1942 - 17.10.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Heinz Buchholz]]
 
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| || 02.10.1942 - 12.10.1942 || Stettin || Reparaturen und Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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| 18.10.1943 - 15.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst
 
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| || 13.10.1942 - 23.10.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]] I.
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| 16.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich Steinfeldt]]
 
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| || 24.10.1942 - 28.10.1942 || Gotenhafen || Abnahme des Bootes beim [[TEK]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || 29.10.1942 - 12.11.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 05.09.1942 - 31.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || 13.11.1942 - 16.11.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| 01.04.1943 - 00.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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| || 17.11.1942 - 30.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| 00.10.1943 - 00.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst
 
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| || 01.12.1942 - 08.12.1942 || Danzig || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| 00.05.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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| || 09.12.1942 || Ostsee || Marsch nach Rönne.
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| 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
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| || 10.12.1942 - 11.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 195|Klick hier → KTB Ausbildung U 195]]
 
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| || 12.12.1942 - 13.12.1942 || Ostsee/KWK/Nordsee || Marsch nach Bremen.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 14.12.1942 - 17.12.1942 || Bremen || Überladung.
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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−
| || 18.12.1942 - 17.02.1943 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
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| 20.03.1943 - 22.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 18.02.1943 - 19.02.1943 || Nordsee || Marsch nach Hamburg.
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| 22.03.1943 - 23.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
 
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| || 20.02.1943 || Hamburg || Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
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| || colspan="3" | U 195, unter Korvettenkapitän [[Heinz Buchholz]], lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] mit 40 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Ersatzteile versorgt. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
 
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| || 21.02.1943 - 23.02.1943 || Elbe/KWK/Ostsee || Marsch nach Gotenhafen.
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| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
 
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| || 24.02.1943 - 28.02.1943 || Gotenhafen/Hela || Erprobung neuer Tiefenrudermotoren, Meilenfahrt, Meßfahrten.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 195 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 01.03.1943 - 03.03.1943 || Ostsee || Marsch nach Kiel.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 04.03.1943 || Sonderburg || Abhorchen in der Ostsee.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || 05.03.1943 - 12.03.1943 || Kiel || Restarbeiten.
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| 20.08.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Batavia
 
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| || 13.03.1943 - 19.03.1943 || Kiel || Ausrüstung des Bootes.
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
 
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| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 19.01.1945 - 04.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Batavia
 
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| || 20.03.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 22.03.1943 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
 
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| || 22.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 23.07.1943 - Bordeaux
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| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[U 195 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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U 195, unter Korvettenkapitän [[Heinz Buchholz]], lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] mit 40 m³ Brennstoff, einem [[Metox]]-Gerät und Ersatzteile versorgt. U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], Bordeaux.
 
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
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| || 11.04.1943 - die amerikanische || [[James W. Denver|JAMES W. DENVER]] || 7.200 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || 07.05.1943 - die amerikanische || [[Samuel Jordan Kirkwood|SAMUEL JORDAN KIRKWOOD]] || 7.191 BRT
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || 12.05.1943 - die amerikanische || [[Cape Neddick|CAPE NEDDICK]] || 6.797 BRT (b.)
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| 05.03.1945 - 07.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Soerabaja
 
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als >>I-506<< in Dienst gestellt.
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Erste Unternehmung des Kommandanten nach langer Einsatzpause mit neuem Boot und unerprobtem Bootstyp. Die Unternehmung ergab bei 4monatiger Dauer im südafrikanischen Raum 3 Schiffe als Versenkungserfolg, sowie wertvolle Erfahrungen über die neuartige Maschinenanlage. Der Kommandant hat die wenigen sich ihn bietenden Erfolgsmöglichkeiten ausgeschöpft. Bei Versenkungen, die ohne stärkere Abwehr erfolgen konnten, wäre die Feststellung der Schiffe wünschenswert und wahrscheinlich möglich gewesen. Das Verhalten den Flugzeugangriffen gegenüber während des Rottenmarsches in der Biscaya war geschickt und ein voller Abwehrerfolg. Sonst nichts zu bemerken.
 
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Anerkannter Erfolg: 1 Dampfer 8.000 BRT, versenkt. 1 Frachter 5000 BRT, versenkt. 1 Passagier-Frachtschiff 8000 BRT  versenkt.
 
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3 Schiffe mit 21000 BRT versenkt.
 
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'''Chronik 20.03.1943 – 23.07.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 195 noch nicht verfügbar)
 
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[[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]]
 
 
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| Boot: || colspan="3" | U 195
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| Datum: || colspan="3" | 10.05.1945
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| Letzter Kommandant:|| colspan="3" | [[Friedrich Steinfeldt]]
 
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| || 20.08.1944 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 28.12.1944 - Batavia
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| Ort: || colspan="3" | Soerabaja
 
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 06° 50' Süd - 114° 42' Ost
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U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
 
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'''Chronik 20.08.1944 – 28.12.1944:'''
 
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[[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]]
 
 
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|}
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| Planquadrat: || colspan="3" | KC 2235
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Scuppered]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || 19.01.1945 - Batavia || → → → → → → → → → || 04.03.1945 - Batavia
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 195|Klick hier → Besatzungsliste U 195]]'''
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U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
 
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'''Versorgt wurde:'''
 
 
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| || 08.02.1945 - [[U 532]] || colspan="3" | Brennstoff
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeuer von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06° 50' Süd - 114° 42' Ost/Planquadrat KC 2235, öffnen.
−
 
 
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'''Chronik 19.01.1945 – 04.03.1945:'''
 
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[[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 05.03.1945 - Batavia || → → → → → → → → → || 07.03.1945 - Soerabaja
 
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U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-506" in Dienst gestellt.
 
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'''Chronik 05.03.1945 – 07.03.1945:'''
 
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[[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || '''Boot:''' || U 195
 
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| || '''Datum:''' || [[10.05.1945]]
 
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| || Letzter Kommandant:|| [[Friedrich Steinfeldt]]
 
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| || '''Ort:''' || Soerabaja
 
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| || '''[[Position]]:''' || 07°16' Süd - 112°45' ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KC 20
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Japan/[[Operation Scuppered]]
 
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| || '''Tote:''' || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
 
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|}
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| colspan="3" | U 195 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
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U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeur von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06°50' Süd - 114°42' Ost/Planquadrat KC 2236, öffnen.
 
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|}
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (94 - unvollständig)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Ahner, Edmund]] || [[Arp, Fritz-Julius]] || [[Bänsch, Rudi]]
 
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| || [[Barth, Albert]] || [[Baus, Herbert]] || [[Bay, Walter]]
 
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| || [[Berger, Franz]] || [[Bojarski, Theobald]] || [[Brodt, Hans-Otto]]
 
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| || [[Matthias Brünig|Brünig, Matthias]] || [[Heinz Buchholz|Buchholz, Heinz]] || [[Büngener, Johannes]]
 
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| || [[Chudarek Miroslav]] || [[Coziniak, Hans]] || [[Cromm, Herbert]]
 
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| || [[Dienst, Anton]] || [[Ditkowski, Erich]] || [[Döring, Erich (U 195)|Döring, Erich]]
 
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−
| || [[Drack, Jean]] || [[Elwert, Otto]] || [[Euler, Paul]]
 
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| || [[Fiedler, Erich]] || [[Franke, Erich (U 195)|Franke, Erich]] || [[Fülster, Fritz]]
 
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| || [[Goziniak, Hans]] || [[Grothaus, Egon]] || [[Hafer, Friedrich]]
 
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| || [[Hagemann, Franz]] || [[Haubold, Horst]] || [[Hermens, Hans]]
 
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| || [[Hirschberg, Heinrich]] || [[Hopf, Otto]] || [[Horstmann, Herbert]]
 
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| || [[Hübner, Gerhard (U 196)|Hübner, Gerhard]] || [[Kleemiss, Heinrich]] || [[Klein, Hans (U 195)|Klein, Hans]]
 
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|-
 
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| || [[Klotz, Paul]] || [[Knabe, Hans]] || [[Kolberg, Helmut]]
 
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| || [[Korn, Johann]] || [[Kösling, Herbert]] || [[Kratz, Herbert]]
 
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−
| || [[Langmeier, Albert]] || [[Lex, Johann]] || [[Linneweber, Ferdinand]]
 
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−
| || [[Lipka, Richard]] || [[Löhne, Peter]] || [[Lübke, Theo]]
 
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| || [[Lück, Rudolf]] || [[Mächler, Werner]] || [[Marechaux, Eitel-Wilhelm]]
 
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| || [[Marl, Peter]] || [[Matern, ]] || [[Mertens, Gustav]]
 
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| || [[Metzger, Anton]] || [[Michaelis, Erhard]] || [[Möller, Heinrich]]
 
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−
| || [[Müller, Alfred]] || [[Müller, Martin (U 195)|Müller, Martin]] || [[Neumann, Günter (U 195)|Neumann, Günter]]
 
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|-
 
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| || [[Nilson, Walter]] || [[Orf, Fritz]] || [[Pachzelt, Franz]]
 
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| || [[Perschon, Walter]] || [[Pfister, Heinrich]] || [[Pierpz, Otto]]
 
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−
| || [[Plewe, Bruno]] || [[Ratte, Franz]] || [[Reintgens, Karl]]
 
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| || [[Rettich, Georg]] || [[Reuter, Harald|Dr. Reuter, Harald]] || [[Romeis, Rudolf]]
 
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−
| || [[Rönick, Walter]] || [[Rosenkränzer, Matthias]] || [[Schaper, Fritz]]
 
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−
| || [[Schlinzig, Werner]] || [[Schneider, Hans (U 195)|Schneider, Hans]] || [[Schober, Horst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Sievers, Hein]] || [[Stascheit, Erich]] || [[Stegemann, Kurt]]
 
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|-
 
−
| || [[Stein, Willy]] || [[Friedrich Steinfeldt|Steinfeldt, Friedrich]] || [[Steinseifer, Karl]]
 
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−
| || [[Strasdat, Werner]] || [[Strauch, Hubert]] || [[Tippel, Kurt]]
 
−
|-
 
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| || [[Ulrich, Heinz (U 195)|Ulrich, Heinz]] || [[Walther, Heinz]] || [[Weber, Herbert (U 195)|Weber, Herbert]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wetzler, Willi]] || [[Wiedemann, Leopold]] || [[Woeste, Helmut]]
 
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|-
 
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| || [[Wolbers, Gerhard]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
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|-
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|}
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| style="width:30%" |
 
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| style="width:30%" |
 
 
|-
 
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| || [[List, Arthur]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
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| ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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|-
 
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|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| style="width:2%" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 135. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 362, 364, 365, 367, 369, 416, 476, 802, 805.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 149 - 153. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 40, 233.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 87, 211.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 396.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 149 – 153.
 
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Aktuelle Version vom 12. April 2024, 16:12 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 194 ← U 195 → U 196
DATENBLATT: Unterseeboot U 195
Typ: IX D1
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1041
Serie: U 195
Kiellegung: 15.05.1941
Stapellauf: 08.04.1942
Indienststellung: 05.09.1942
Kommandant: Heinz Buchholz
Feldpostnummer: M - 49 317
Kommandanten
05.09.1942 - 17.10.1943 Korvettenkapitän - Heinz Buchholz
18.10.1943 - 15.04.1944 Außer Dienst
16.04.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Friedrich Steinfeldt
Flottillen
05.09.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 00.09.1943 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
00.10.1943 - 00.04.1944 Außer Dienst
00.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Klick hier → KTB Ausbildung U 195
Unternehmungen
1. Unternehmung
20.03.1943 - 22.03.1943 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
22.03.1943 - 23.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
U 195, unter Korvettenkapitän Heinz Buchholz, lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von U 487 mit 40 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Ersatzteile versorgt. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
20.08.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Batavia
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
19.01.1945 - 04.03.1945 Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Batavia
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
05.03.1945 - 07.03.1945 Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Soerabaja
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als >>I-506<< in Dienst gestellt.
Verlustursache
Boot: U 195
Datum: 10.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Steinfeldt
Ort: Soerabaja
Position: 06° 50' Süd - 114° 42' Ost
Planquadrat: KC 2235
Verlust durch: Operation Scuppered
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 195
Verlustursache im Detail
U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der Operation Scuppered durch Artilleriefeuer von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06° 50' Süd - 114° 42' Ost/Planquadrat KC 2235, öffnen.
U 195 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 233. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 396. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 135. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 149 - 153. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

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