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U 186: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 185]] - - [[U 186]] - - [[U 187]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1026
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 183 - U 194
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.07.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.03.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 10.07.1942
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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|+ [[U 185]] ← U 186 → [[U 187]]
 
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| || 10.07.1942 - 12.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Siegfried Hesemann]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 186'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1026
 
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| || 10.07.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| Serie: || colspan="3" | U 183 - U 194
 
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| || 01.01.1943 - 12.05.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 24.07.1941
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 11.03.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 10.07.1942
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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| || 11.07.1942 - 15.07.1942 || Bremen || Übungsfahrten auf der Weser.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 17.07.1942 - 05.08.1942 || Kiel || Erprobungen und Abnahme beim [[UAK]].
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| 10.07.1942 - 12.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Siegfried Hesemann]]
 
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| || 07.08.1942 - 08.08.1942 || Stettin || Übernahme der Bootslast bei der [[4. U-Flottille]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| 10.07.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || 09.08.1942 - 10.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 01.01.1943 - 12.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
 
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 186|Klick hier → Ausbildung U 186]]
 
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| || 12.08.1942 - 17.08.1942 || Danzig || Erprobungen und Abnahme bei der [[UAK]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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|<br>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || 18.08.1942 - 21.08.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]].
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| 31.12.1942 - 02.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Marviken
 
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|<br>
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| 02.01.1943 - 05.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || 22.08.1942 - 23.08.1942 || Danzig || Einzelausbildung.
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| || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am  25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken.
 
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| || 24.08.1942 - 27.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 186 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 27.08.1942 - 07.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| 17.04.1943 - 12.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
 
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| || 08.09.1942 - 12.09.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Batteriereparatur.
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| || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 25 Tagen wurde U 186 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 13.09.1942 - 30.09.1942 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || 01.10.1942 - 02.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Sehrohr|Sehrohrreparatur]].
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| Boot: || colspan="3" | U 186
 
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| Datum: || colspan="3" | 12.05.1943
 
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| || 03.10.1942 - 09.10.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Hesemann]]
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || 10.10.1942 - 13.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Überholung des E-Verdichters.
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| Position: || colspan="3" | 41° 54' Nord - 31° 49' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CE 2411
 
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| || 14.10.1942 - 31.10.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| Verlust durch: || colspan="3" | Rammstoß
 
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| Tote: || colspan="3" | 53
 
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| || 02.11.1942 - 13.12.1942 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 186|Klick hier → Besatzungsliste U 186]]'''
 
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| || 15.12.1942 - 16.12.1942 || Hela || Tauchübungen bei der [[AGRU-Front]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || 17.12.1942 - 18.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe Schall]].
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| colspan="3" | U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers >>[[HMS Hesperus (H.57)]]<< (Donald-George-Frederick-Wyville MacIntyre) versenkt.
 
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| || 20.12.1942 - 29.12.1942 || Kiel || Reparaturen. [[Funkbeschickung]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| colspan="3" | U 186 konnte auf 2 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken.
 
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Die >>Hesperus<< hatte sich kaum wieder zum Geleitzug aufgeschlossen, da peilte sie mit dem [[Huff-Duff]] ein weiteres Boot ein, da etwa 18 Kilometer voraus in Lauerstellung lag. Das IX/C40-Boot U 186 unter Siegfried Hesemann, 30 Jahre alt, war auf seiner zweiten Feindfahrt. MacIntyre lief mit voller Fahrt die Peilung an. Hesemann auf U 186 sah die >>Hesperus<< zu spät und tauchte. Die Hesperus hatte einen deutlichen Sonarkontakt und warf mehrere Serien Wasserbomben, die nahe bei dem Boot niedergingen und U 186 mit der gesamten Besatzung versenkten. Nachdem MacIntyre gehört hatte, daß das Boot implodierte und auseinanderbrach, fischte er einige Trümmer aus Holz aus dem Wasser, die aufgestiegen waren. Er schrieb, seine Männer hätten "ein gräßliches Stück Fleisch" gefunden, das sich an ein Stück Holz geklammert habe. Die Versenkung von U 186 wurde der Hesperus allein zugeschrieben. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 399.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 31.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 02.01.1943 - Marviken
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| || 02.01.1943 - Marviken || - - - - - - - - || 05.03.1943 - Lorient
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 399. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|HABICHT]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|HAUDEGEN]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|NORDSTURM]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|TAIFUN]]. U 186 wurde am  25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 11.01.1943 - die britische || ''[[Ocean Vagabond|OCEAN VAGABOND]]'' || 7.174 BRT
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || 23.02.1943 - die amerikanische || ''[[Hastings|HASTINGS]]'' || 5.401 BRT
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 82, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || 23.02.1943 - die britische || ''[[Eulima|EULIMA]]'' || 6.207 BRT
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 138, 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.
 
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'''Chronik 31.12.1942 – 05.03.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 186 noch nicht verfügbar)
 
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U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|AMSEL]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|AMSEL 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|RHEIN]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|ELBE 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen wurde U 186 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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'''Chronik 17.04.1943 – 12.05.1943:'''
 
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[[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]'' versenkt.
 
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Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die ''HESPERUS'' Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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'''Am 12.05.1943 kamen ums Leben:''' (53 Personen) v.l.n.r.
 
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 241, 399.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 99.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 81, 82, 211.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 94.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 138, 139.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222''' – S. 115 – 118.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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[[U 185]] ← U 186 → [[U 187]]

Aktuelle Version vom 12. April 2024, 16:25 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 185 ← U 186 → U 187
DATENBLATT: Unterseeboot U 186
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1026
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 24.07.1941
Stapellauf: 11.03.1942
Indienststellung: 10.07.1942
Kommandant: Siegfried Hesemann
Feldpostnummer: M - 05 693
Kommandanten
10.07.1942 - 12.05.1943 Kapitänleutnant - Siegfried Hesemann
Flottillen
10.07.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.01.1943 - 12.05.1943 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
Klick hier → Ausbildung U 186
Unternehmungen
1. Unternehmung
31.12.1942 - 02.01.1943 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Marviken
02.01.1943 - 05.03.1943 Ausgelaufen von Marviken → → Eingelaufen in Lorient
U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Haudegen, Nordsturm und Taifun. U 186 wurde am 25.02.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
U 186 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
17.04.1943 - 12.05.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 4, Rhein und Elbe 2. Nach 25 Tagen wurde U 186 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 186
Datum: 12.05.1943
Letzter Kommandant: Siegfried Hesemann
Ort: Nordatlantik
Position: 41° 54' Nord - 31° 49' West
Planquadrat: CE 2411
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 53
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 186
Verlustursache im Detail
U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers >>HMS Hesperus (H.57)<< (Donald-George-Frederick-Wyville MacIntyre) versenkt.
U 186 konnte auf 2 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Die >>Hesperus<< hatte sich kaum wieder zum Geleitzug aufgeschlossen, da peilte sie mit dem Huff-Duff ein weiteres Boot ein, da etwa 18 Kilometer voraus in Lauerstellung lag. Das IX/C40-Boot U 186 unter Siegfried Hesemann, 30 Jahre alt, war auf seiner zweiten Feindfahrt. MacIntyre lief mit voller Fahrt die Peilung an. Hesemann auf U 186 sah die >>Hesperus<< zu spät und tauchte. Die Hesperus hatte einen deutlichen Sonarkontakt und warf mehrere Serien Wasserbomben, die nahe bei dem Boot niedergingen und U 186 mit der gesamten Besatzung versenkten. Nachdem MacIntyre gehört hatte, daß das Boot implodierte und auseinanderbrach, fischte er einige Trümmer aus Holz aus dem Wasser, die aufgestiegen waren. Er schrieb, seine Männer hätten "ein gräßliches Stück Fleisch" gefunden, das sich an ein Stück Holz geklammert habe. Die Versenkung von U 186 wurde der Hesperus allein zugeschrieben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 399.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 399. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 99. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 82, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 138, 139. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 274. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 115 - 118. → Amazon
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