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U 179: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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'''<u>BILD UND WAPPEN:</u>'''
 
  
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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|+ [[U 178]] ← U 179 → [[U 180]]
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 179'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX D2]]
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
 
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[28.05.1940]]
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 28.05.1940
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || [[Baunummer:]]|| || 1019
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| Baunummer: || colspan="3" | 1019
 
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| || [[Serie:]]|| || U 177 - U 179
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| Serie: || colspan="3" | U 177 - U 179
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[15.01.1941]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.01.1941
 
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| || [[Stapellauf:]]|| || [[18.11.1941]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 18.11.1941
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.03.1942
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Ernst Sobe]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Sobe]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 43 832
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 43 832
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[07.03.1942]] - [[08.10.1942]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]/[[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Ernst Sobe]]
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| 07.03.1942 - 08.10.1942 || colspan="3" | Fregattenkapitän - [[Ernst Sobe]]
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[07.03.1942]] - [[31.08.1942]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || [[01.10.1942]] - [[08.10.1942]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
+
| 07.03.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || colspan="3" |
+
| 01.09.1942 - 30.09.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
 
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|-
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
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| 01.10.1942 - 08.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 1 ||
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 179|Klick hier → KTB Ausbildung U 179]]
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]  || 6.558 [[BRT]] ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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|-
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]  || 0 [[BRT]] ||
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| 15.08.1942 - 16.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| 17.08.1942 - 08.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 179, unter Korvettenkapitän/Fregattenkapitän [[Ernst Sobe]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, dem Indischen Ozean und vor Kapstadt. Nach 54 Tagen wurde U 179 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 179 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.558 BRT versenken.
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 179 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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|-
| || [[08.03.1942]] - [[15.04.1942]] || [[Bremen]] || Ausbildung und Rollendienst
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 179 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[18.04.1942]] - [[28.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[01.05.1942]] - [[07.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
+
| Boot: || colspan="3" | U 179
 
|-
 
|-
| || [[08.05.1942]] - [[13.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
+
| Datum: || colspan="3" | 08.10.1942
 
|-
 
|-
| || [[14.05.1942]] - [[27.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Seeerpobungen beim [[TEK]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Sobe]]
 
|-
 
|-
| || [[28.05.1942]] - [[02.06.1942]] || [[Hela]] || Fahrausbildung und Alarmübungen bei der [[AGRU-Front]]
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik
 
|-
 
|-
| || [[03.06.1942]] - [[09.06.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| Position: || colspan="3" | 33° 28' Süd - 17° 05' Ost
 
|-
 
|-
| || [[10.06.1942]] - [[19.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | GR 5295
 
|-
 
|-
| || [[23.06.1942]] - [[03.08.1942]] || [[Bremen]] || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[05.08.1942]] - [[14.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt bei der [[5. U-Flottille]]
+
| Tote: || colspan="3" | 61
 
|-
 
|-
<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 179|Klick hier → Besatzungsliste U 179]]'''
 
|-
 
|-
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
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| ||
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| || colspan="3" |
 
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[15.08.1942]] - 07:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[16.08.1942]] - 23:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| colspan="3" | U 179 wurde am 08.10.1942 im Südatlantik vor Kapstadt durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Active (H.14)]]<< (Lt.Comdr. Michael-Wilfred Thomkinson) versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[17.08.1942]] - 12:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[08.10.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| ||
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | U 179 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 6.558 BRT versenken.
U 179, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]/[[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] [[Ernst Sobe]], war 54 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], dem [[Indischer Ozean]] und vor [[Kapstadt]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.558 [[BRT]] versenken. U 179 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
 
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| || [[08.10.1942]] - 16:31 Uhr || [[br]] - ''[[City of Athens]]'' || 6.558 [[BRT]] versenkt.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Zitat: Am selben Tag (08.10.1942) torpedierte Ernst Sobe in dem Fern-U-Boot U 179, das sich in der Nähe von U 68 und U 172 aufhielt, nach Einbruch der Dunkelheit den britischen Frachter >>[[City of Athens]]<< mit 6558 BRT. Etwas später am selben Tag erreichte der britische Zerstörer >>Active<< die Stelle und rettete 99 Personen. Während der Rettungsaktion meldete der Radargast einen Kontakt in 2250 Meter Entfernung. Das war Sobe in U 179, der in der Nähe der Versenkungsstelle geblieben war, weil er ganz offensichtlich hoffte, einen weiteren Frachter bei einer Rettungsaktion zu versenken. Als der Sonargast der >>Active<< ebenfalls einen Kontakt meldete, ging der Kommandant M.W. Tomkinson auf volle Fahrt und lief die Peilung an.
 
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| colspan="3" | Schon bald machte der Ausguck der >>Active<< ein "großes" U-Boot an der Oberfläche aus, das anscheinend gestoppt lag. Als Tomkinson bis auf 700 Meter herangelaufen war, schaltete er den Suchscheinwerfer ein und eröffnete mit der Geschützbatterie das Feuer. Sehr wahrscheinlich hatten die Ausgucke von U 179 die >>Active<< bereits erblickt, ehe sie das Feuer eröffnete, und Sobe tauchte unverzüglich, aber sein großes, schwerfälliges und langsam tauchendes Fern-U-Boot war für einen mit Radar ausgerüsteten Flottenzerstörer eine leichte Beute. Das Meer hatte sich kaum über dem Kommandoturm von U 179 wieder geschlossen, da lief die >>Active<< mit 25 Knoten über den Strudel hinweg und warf nach "Augenmaß" zehn Wasserbomben, die auf 15 bis 30 Meter Tiefe eingestellt waren. Die Detonationen hätten U 179 wieder aus dem Wasser gesprengt, trug Tomkinson ein. Das Boot sank sofort Bug voraus; ein herber Verlust an Waffen und Männern für die Deutschen. Zitat Ende.
| style="width:35%" |
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 112.
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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|-
| || Datum: || || [[08.10.1942]]
+
| ||
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Ernst Sobe]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Südatlantik]]  
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=33.466666666667_S_17.083333333333_E_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+179| 33°28' S - 17°05' O]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || GR 5295
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 70, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Active (H.14)]]''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 61
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 75. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
U 179 wurde am [[08.10.1942]] im [[Südatlantik]] vor [[Kapstadt]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Active (H.14)]]'' versenkt. Nach der Versenkung des britischen Dampfers ''[[City of Athens]]'' verblieb U 179 in der Nähe der Versenkungsstelle. Es hoffte wahrscheinlich auf weitere Beute. Der britische Zerstörer [[HMS]] ''[[Active (H.14)]]'' lief, zu Rettung der Überlebenden des Dampfer, die Untergangsstelle an. Bei der Rettungsaktion ortete der Zerstörer U 179 mit dem [[Radar]] in 2,5 Kilometer Entfernung. U 179 befand sich beim Anlauf des Zerstörers noch an der Wasseroberfläche, tauchte aber beim näherkommen des Zerstörers ab. Da das große Boot erhebliche Schwierigkeiten zeigte unter Wasser zu kommen, war es beim Überlauf des Zerstörers, und dem werfen der [[Wasserbombe|Wasserbomben]] noch nicht sehr tief getaucht. Die [[HMS]] ''[[Active (H.14)]]'' warf zehn [[Wasserbombe|Wasserbomben]] in den Tauchstrudel, die U 179 aus dem Wasser hoben. U 179 sank über den Bug in die Tiefe.
 
 
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| ||colspan="3" |
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
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| || colspan="3" |
 
'''Am 08.10.1942 kamen ums leben : (61)'''
 
 
[[Adam, Werner]] + [[Bach, Erwin]] + [[Badorek, Walter]] + [[Blumenthal, Ernst]] + [[Bublitz, Kurt]] + [[Dietz, Heinz]] + [[Ecke, Albert]] + [[Fiebig, Helmut]] + [[Figur, Kurt]] + [[Fleige, Kurt]] + [[Frank, Heinz]] + [[Geppert, Walter-Paul-Hans]] + [[Gildner, Paul]] + [[Grosche, Rolf]] + [[Grosser, Paul-Karl-Adolf]] + [[Grossmann, Rudolf]] + [[Günnel, Karl-Lucas]] + [[Harig, Rudolf]] + [[Hausmann, Ludwig]] + [[Heisler, Heinz]] + [[Hettler, Egon]] + [[Hildebrandt, Rolf]] + [[Hintz, Karl]] + [[Holler, Heinrich]] + [[Huber, Josef]] + [[Hüper, Herbert]] + [[Jänichen, Rolf]] + [[Jarczewsky, Karl]] + [[Jobus, Johann-Friedrich]] + [[Kapell, Heinrich]] + [[Kasparick, Gerhard]] + [[Klingelhöfer, Wilhelm|Dr. Klingelhöfer, Wilhelm]] + [[Knopf, Georg]] + [[Köhler, Kurt-Ewald]] + [[Kolb, Karl-Heinrich]] + [[Leonhard, Hans]] + [[Leupold, Ernst]] + [[Linden, Wilfried]] + [[Lötte, Theodor]] + [[Mahnecke, Hans]] + [[Merlich, Georg]] + [[Mews, Günter]] + [[Meyer, Johann]] + [[Müller, Karl]] + [[Neumeyer, Hans]] + [[Niebuhr, Erich]] + [[Oesterheld, Paul]] + [[Puff, Hermann]] + [[Ress, Wilhelm-Ernst]] + [[Riess, Erich]] + [[Rosenburg, Horst-Helmut]] + [[Rummel, Günter]] + [[Schaitza, Georg]] + [[Schulz, Siegfried]] + [[Ernst Sobe| Sobe, Ernst]] + [[Temme, Paul]] + [[Träger, Erich]] + [[Vorndran, Erich]] + [[Waltenberg, Herbert]] + [[Walter, Heinrich]] + [[Welsch, Paul]]
 
 
'''Vor dem 15.08.1942:'''
 
 
In Arbeit.
 
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|}
 
|}
  
[[U 178]] [[U 179]] [[U 180]]
+
[[U 178]] ← U 179 → [[U 180]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 12. April 2024, 16:53 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 178 ← U 179 → U 180
DATENBLATT: Unterseeboot U 179
Typ: IX D2
Bauauftrag: 28.05.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1019
Serie: U 177 - U 179
Kiellegung: 15.01.1941
Stapellauf: 18.11.1941
Indienststellung: 07.03.1942
Kommandant: Ernst Sobe
Feldpostnummer: M - 43 832
Kommandanten
07.03.1942 - 08.10.1942 Fregattenkapitän - Ernst Sobe
Flottillen
07.03.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.09.1942 - 30.09.1942 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
01.10.1942 - 08.10.1942 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
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Unternehmungen
1. Unternehmung
15.08.1942 - 16.08.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
17.08.1942 - 08.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
U 179, unter Korvettenkapitän/Fregattenkapitän Ernst Sobe, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, dem Indischen Ozean und vor Kapstadt. Nach 54 Tagen wurde U 179 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 179 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.558 BRT versenken.
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Verlustursache
Boot: U 179
Datum: 08.10.1942
Letzter Kommandant: Ernst Sobe
Ort: Südatlantik
Position: 33° 28' Süd - 17° 05' Ost
Planquadrat: GR 5295
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 61
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 179 wurde am 08.10.1942 im Südatlantik vor Kapstadt durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Active (H.14)<< (Lt.Comdr. Michael-Wilfred Thomkinson) versenkt.
U 179 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 6.558 BRT versenken.
Clay Blair schreibt dazu
Zitat: Am selben Tag (08.10.1942) torpedierte Ernst Sobe in dem Fern-U-Boot U 179, das sich in der Nähe von U 68 und U 172 aufhielt, nach Einbruch der Dunkelheit den britischen Frachter >>City of Athens<< mit 6558 BRT. Etwas später am selben Tag erreichte der britische Zerstörer >>Active<< die Stelle und rettete 99 Personen. Während der Rettungsaktion meldete der Radargast einen Kontakt in 2250 Meter Entfernung. Das war Sobe in U 179, der in der Nähe der Versenkungsstelle geblieben war, weil er ganz offensichtlich hoffte, einen weiteren Frachter bei einer Rettungsaktion zu versenken. Als der Sonargast der >>Active<< ebenfalls einen Kontakt meldete, ging der Kommandant M.W. Tomkinson auf volle Fahrt und lief die Peilung an.
Schon bald machte der Ausguck der >>Active<< ein "großes" U-Boot an der Oberfläche aus, das anscheinend gestoppt lag. Als Tomkinson bis auf 700 Meter herangelaufen war, schaltete er den Suchscheinwerfer ein und eröffnete mit der Geschützbatterie das Feuer. Sehr wahrscheinlich hatten die Ausgucke von U 179 die >>Active<< bereits erblickt, ehe sie das Feuer eröffnete, und Sobe tauchte unverzüglich, aber sein großes, schwerfälliges und langsam tauchendes Fern-U-Boot war für einen mit Radar ausgerüsteten Flottenzerstörer eine leichte Beute. Das Meer hatte sich kaum über dem Kommandoturm von U 179 wieder geschlossen, da lief die >>Active<< mit 25 Knoten über den Strudel hinweg und warf nach "Augenmaß" zehn Wasserbomben, die auf 15 bis 30 Meter Tiefe eingestellt waren. Die Detonationen hätten U 179 wieder aus dem Wasser gesprengt, trug Tomkinson ein. Das Boot sank sofort Bug voraus; ein herber Verlust an Waffen und Männern für die Deutschen. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 112.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 112. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 228. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 70, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 75. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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