U 175: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | '''1. Feindfahrt:''' 15.08.1942 - 17.10.1942<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | + | |
| − | + | Von: 15.08.1942 - 17.10.1942<br> | |
| − | 15.08.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> |
| − | 16.08.1942 - 23:35 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Venezuela, Brasilien, südöstlich Trinidad<br> |
| − | 17.08.1942 - 12:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | |
| − | 18.09.1942 - 13:52 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Norfolk]]'' mit 1.901 BRT versenkt<br> | + | 15.08.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
| − | 21.09.1942 - 06:40 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Predsednik Kopajtic]]'' mit 1.798 BRT versenkt<br> | + | 16.08.1942 - 23:35 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
| − | 24.09.1942 - 09:24 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[West Chetac]]'' mit 5.627 BRT versenkt<br> | + | 17.08.1942 - 12:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
| − | 26.09.1942 - 12:25 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Tambour]]'' mit 1.811 BRT versenkt<br> | + | 18.09.1942 - 13:52 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Norfolk]]'' mit 1.901 BRT versenkt.<br> |
| − | 28.09.1942 - 11:51 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Alcoa Mariner]]'' mit 5.590 BRT versenkt<br> | + | 21.09.1942 - 06:40 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Predsednik Kopajtic]]'' mit 1.798 BRT versenkt.<br> |
| − | 01.10.1942 - 09:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Tennyson]]'' mit 2.880 BRT versenkt<br> | + | 24.09.1942 - 09:24 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[West Chetac]]'' mit 5.627 BRT versenkt.<br> |
| − | 02.10.1942 - 10:54 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Aneroid]]'' mit 5.074 BRT versenkt<br> | + | 26.09.1942 - 12:25 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Tambour]]'' mit 1.811 BRT versenkt.<br> |
| − | 04.10.1942 - 11:11 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Caribstar]]'' mit 2.592 BRT versenkt<br> | + | 28.09.1942 - 11:51 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Alcoa Mariner]]'' mit 5.590 BRT versenkt.<br> |
| − | 05.10.1942 - 06:05 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William A. MacKenney]]'' mit 6.153 BRT versenkt<br> | + | 01.10.1942 - 09:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Tennyson]]'' mit 2.880 BRT versenkt.<br> |
| − | 27.10.1942 - 18:45 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 02.10.1942 - 10:54 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Aneroid]]'' mit 5.074 BRT versenkt.<br> |
| + | 04.10.1942 - 11:11 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Caribstar]]'' mit 2.592 BRT versenkt.<br> | ||
| + | 05.10.1942 - 06:05 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William A. MacKenney]]'' mit 6.153 BRT versenkt.<br> | ||
| + | 27.10.1942 - 18:45 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''2. Feindfahrt:''' 01.12.1942 - 24.02. | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | + | |
| − | + | Von: 01.12.1942 - 24.02.1943<br> | |
| − | 01.12.1942 - 16:32 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> |
| − | 11.02.1943 - 09:45 Uhr von [[U 118]] versorgt<br> | + | Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Dakar und Freetown<br> |
| − | 23.01.1943 - 03:00 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Benjamin Smith]]'' mit 7.177 BRT versenkt<br> | + | |
| − | 24.02.1942 - 10:55 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 01.12.1942 - 16:32 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
| + | 11.02.1943 - 09:45 Uhr von [[U 118]] mit 30 m³ Treiböl, 1 Woche Proviant und Ersatzteilen versorgt.<br> | ||
| + | 23.01.1943 - 03:00 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Benjamin Smith]]'' mit 7.177 BRT versenkt.<br> | ||
| + | 24.02.1942 - 10:55 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''3. Feindfahrt:''' 10.04.1943 - 17.04.1943<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | + | Von: 10.04.1943 - 17.04.1943<br> |
| − | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | |
| − | 10.04.1943 - 17:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland<br> |
| − | 17.04.1943 - 14:27 Uhr Verlust des Bootes | + | |
| + | 10.04.1943 - 17:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
| + | 17.04.1943 - 14:27 Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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Das Boot wurde am Geleitzug ''[[HX-233]]'' mit ''[[Huff-Duff]]'' von dem US-Küstenwachkutter ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' eingepeilt und mit 22 Wasserbomben belegt. U 175 war angeschlagen und tauchte auf. Die Geschütze der beiden Küstenwachschiffe ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' und ''[[USS Duane (WPG-33)]]'' sowie der britischen Korvette ''[[HMS Dianthus (K.95)]]'' eröffneten sofort das Feuer auf U 175, während dort die Besatzung ausstieg und ihr Boot selbst versenkte. | Das Boot wurde am Geleitzug ''[[HX-233]]'' mit ''[[Huff-Duff]]'' von dem US-Küstenwachkutter ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' eingepeilt und mit 22 Wasserbomben belegt. U 175 war angeschlagen und tauchte auf. Die Geschütze der beiden Küstenwachschiffe ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' und ''[[USS Duane (WPG-33)]]'' sowie der britischen Korvette ''[[HMS Dianthus (K.95)]]'' eröffneten sofort das Feuer auf U 175, während dort die Besatzung ausstieg und ihr Boot selbst versenkte. | ||
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Entgegen der amerikanischen Darstellungen hat U 175 das Feuer der Kriegsschiffe nicht mit seiner 2 cm Flak erwidert. Die ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' wurde von einer Granate getroffen, die von einem Handelsschiff (welches sich am Gefecht beteiligte) aus dem Geleitzug abgefeuert wurde. Die ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' hatte aufgrund dieses Treffers acht Verwundete, von denen einer später starb. Die ganze Geschichte wurde danach den Deutschen angelastet, was allerdings nicht stimmte. | Entgegen der amerikanischen Darstellungen hat U 175 das Feuer der Kriegsschiffe nicht mit seiner 2 cm Flak erwidert. Die ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' wurde von einer Granate getroffen, die von einem Handelsschiff (welches sich am Gefecht beteiligte) aus dem Geleitzug abgefeuert wurde. Die ''[[USS Spencer (WPG-36)]]'' hatte aufgrund dieses Treffers acht Verwundete, von denen einer später starb. Die ganze Geschichte wurde danach den Deutschen angelastet, was allerdings nicht stimmte. | ||
Version vom 24. Juli 2009, 16:12 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | XIC | ||
| Bauauftrag: | 23.12.1939 | ||
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser Bremen | ||
| Baunummer: | 1015 | ||
| Serie: | U 171 - U 176 | ||
| Kiellegung: | 30.01.1941 | ||
| Stapellauf: | 02.09.1941 | ||
| Indienststellung: | 05.12.1941 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Heinrich Bruns | |
| Feldpostnummer: | M-41 704 | ||
Kommandanten |
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| 05.12.1941 - 17.04.1943 | Kptlt. | Heinrich Bruns | |
Flotillen |
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| 05.12.1941 - 31.08.1942 | AB | 4. U-Flottille Stettin | |
| 01.09.1942 - 17.04.1943 | FB | 10. U-Flottille Lorient | |
Feindfahrten |
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| Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
| Versenkte Schiffe: | 10 | ||
| Versenkte Tonnage: | 40.603 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Von: 15.08.1942 - 17.10.1942 15.08.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Von: 01.12.1942 - 24.02.1943 01.12.1942 - 16:32 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
|
3. Feindfahrt: 10.04.1943 - 17:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 17.04.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Heinrich Bruns | |
| Ort: | Nordatlantik südwestlich von Irland | ||
| Position: | 47°53' N - 22°04' W | ||
| Planquadrat: | BE 4266 | ||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 13 | ||
| Überlebende: | 41 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Das Boot wurde am Geleitzug HX-233 mit Huff-Duff von dem US-Küstenwachkutter USS Spencer (WPG-36) eingepeilt und mit 22 Wasserbomben belegt. U 175 war angeschlagen und tauchte auf. Die Geschütze der beiden Küstenwachschiffe USS Spencer (WPG-36) und USS Duane (WPG-33) sowie der britischen Korvette HMS Dianthus (K.95) eröffneten sofort das Feuer auf U 175, während dort die Besatzung ausstieg und ihr Boot selbst versenkte. Entgegen der amerikanischen Darstellungen hat U 175 das Feuer der Kriegsschiffe nicht mit seiner 2 cm Flak erwidert. Die USS Spencer (WPG-36) wurde von einer Granate getroffen, die von einem Handelsschiff (welches sich am Gefecht beteiligte) aus dem Geleitzug abgefeuert wurde. Die USS Spencer (WPG-36) hatte aufgrund dieses Treffers acht Verwundete, von denen einer später starb. Die ganze Geschichte wurde danach den Deutschen angelastet, was allerdings nicht stimmte.
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