U 151: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. März 2021, 16:26 Uhr
| Typ: | II D | |
| Bauauftrag: | 25.09.1939 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
| Helling: | I mu | |
| Baunummer: | 280 | |
| Serie: | U 137 - U 152 | |
| Kiellegung: | 06.07.1940 | |
| Stapellauf: | 14.12.1940 | |
| Übergabefahrt: | 09.01.1941 | |
| Indienststellung: | 15.01.1941 | |
| Kommandant: | Hans Oestermann | |
| Feldpostnummer: | M - 39 460 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 15.01.1941 - 21.07.1941 | Kapitänleutnant | Hans Oestermann | |
| 22.07.1941 - 15.11.1941 | Oberleutnant zur See | Gustav-Adolf Janssen | |
| 16.11.1941 - 00.09.1942 | Oberleutnant zur See | Kurt Eichmann | |
| 00.09.1942 - 00.05.1943 | Oberleutnant zur See | Paul Just | |
| 00.05.1943 - 31.08.1944 | Oberleutnant zur See | Karl-Erich Utischill | |
| 01.09.1944 - 02.05.1945 | Oberleutnant zur See | Ferdinand Graf von Arco | |
FLOTTILLEN
| 15.01.1941 – 21.07.1941 | Ausbildungsboot | 24. U-Flottille | |
| 22.07.1941 – 00.03.1945 | Schulboot | 21. U-Flottille | |
| 00.03.1945 - 00.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 08.03.1944 - Pillau | → → → → → → → → → | 10.03.1944 – Kiel | |
|
U 151, unter Oberleutnant zur See Karl-Erich Utischill, lief am 08.03.1944 von Pillau aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 68, U B und U 152, in die Werft nach Kiel. Am 10.03.1944 lief U 151 in Kiel ein. Chronik 08.03.1944 – 10.03.1944: (Die Chronikfunktion ist für U 151 noch nicht verfügbar) | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 26.01.1945 - Pillau | → → → → → → → → → | 29.01.1945 - Kiel | |
|
U 151, unter Oberleutnant zur See Ferdinand Graf von Arco, lief am 26.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der UBENA und 10 weiteren U-Booten nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 151 in Kiel ein. Später nach Rendsburg und Wilhelmshaven verlegt. Chronik 26.01.1945 - 29.01.1945: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 151 | |
| Datum: | 05.05.1945 | |
| Letzter Kommandant: | Ferdinand Graf von Arco | |
| Ort: | Wilhelmshaven | |
| Position: | 53°31' Nord - 08°10' Ost | |
| Planquadrat: | AN 9815 | |
| Verlust durch: | Selbstversenkung | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | - | |
|
U 151 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 151 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (21 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 17, 57, 113, 116, 173, 246 | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 38, 190. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 190. | ||
ANMERKUNGEN
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