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U 1406: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1405]] - - [[U 1406]] - - [[U 1407]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1405]] ← U 1406 → [[U 1407]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 04.01.1943
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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| || 08.02.1945 - 07.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Werner Klug]]  
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 08.02.1945 - 15.02.1945 ||| Ausbildungs/Versuchsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || 08.02.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungs- + Versuchsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 16.02.1945 - 07.05.1945 ||| Ausbildungs/Versuchsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
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| || 16.02.1945 - 07.05.1945 || Ausbildungs- + Versuchsboot || [[5. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 08.01.1945 - Danzig || → → → → → → || 00.01.1945 - Gotenhafen
 
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| || 08.02.1945 - 02.05.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen. [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] in der Elbmündung.
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| || colspan="3" | U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 08.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Gotenhafen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 08.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Gotenhafen.
 
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'''Chronik 08.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1406 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[08.01.1945]]
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| || 28.01.1945 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Kiel
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| || colspan="3" | U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Kiel und später nach Cuxhaven. Dort wurde es außer Dienst gestellt.
 
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U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Kiel und später nach Cuxhaven. Dort wurde es außer Dienst gestellt.
 
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'''Chronik 28.01.1945:'''
 
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[[28.01.1945]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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Verlustursache
 
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| || Datum: || 07.05.1945
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Werner Klug]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Klug]]
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| || Ort: || Cuxhaven
 
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| || '''Ort:''' || Cuxhaven
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| || [[Position]]: || 53°52' Nord - 08°42' Ost
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°52' Nord - 08°42' Ost
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| || [[Planquadrat]]: || AN 9685
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 96
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| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
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U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
 
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Nachdem es am  01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter ''SHOEMAKER'' verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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'''Zwischen 08.02.1945 - 07.05.1945:''' (4 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
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| || [[Werner Klug|Klug, Werner]] || [[Reinl, Manfred]] || [[Piacyk, ]]
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| || colspan="3" | U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
 
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| || [[Schenck, Wilhelm]]
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| || colspan="3" | Nachdem es am  01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter SHOEMAKER verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Literaturverweise
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(1*) Bild von U 1406 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || || Seite 569.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 125.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || Seite 178, 225.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
 
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| || || Seite 358, 370.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 125. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 178, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 91.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 91. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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U 1405 ← U 1406 → U 1407

Typ: XVII B
Bauauftrag: 04.01.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 256
Serie: U 1405 - U 1416
Kiellegung: 30.10.1943
Stapellauf: 02.01.1945
Indienststellung: 08.02.1945
Kommandant: Werner Klug
Feldpostnummer: M-47 655

Kommandanten

08.02.1945 - 07.05.1945 Oberleutnant zur See Werner Klug

Flottillen

08.02.1945 - 15.02.1945 Ausbildungs/Versuchsboot 8. U-Flottille Danzig
16.02.1945 - 07.05.1945 Ausbildungs/Versuchsboot 5. U-Flottille Kiel

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
08.01.1945 - Danzig → → → → → → 00.01.1945 - Gotenhafen
U 1406, unter Oberleutnant zur See Werner Klug, lief am 08.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1169 und U 975, nach Gotenhafen.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - Gotenhafen → → → → → → 00.01.1945 - Kiel
U 1406, unter Oberleutnant zur See Werner Klug, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1169 und U 975, nach Kiel und später nach Cuxhaven. Dort wurde es außer Dienst gestellt.

Verlustursache

Boot: U 1406
Datum: 07.05.1945
Letzter Kommandant: Werner Klug
Ort: Cuxhaven
Position: 53°52' Nord - 08°42' Ost
Planquadrat: AN 9685
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1406
U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
Nachdem es am 01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter SHOEMAKER verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 125. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 178, 225. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 91. → Amazon

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