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U 1406: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''Die Fahrt:''' U 1406, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Klug]], war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], von [[Danzig]] nach [[Gotenhafen]].
 
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'''Die Fahrt:''' U 1406, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Klug]], war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], von [[Gotenhafen]] nach [[Kiel]] und später nach [[Cuxhaven]]. Dort wurde es außer Dienst gestellt.
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Verlustursache
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| || Boot: || U 1406
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Werner Klug]]
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Ort: || Cuxhaven
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Werner Klug]]
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| || [[Position]]: || 53°52' Nord - 08°42' Ost
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1406 wurde am [[07.05.1945]] in [[Cuxhaven]]/Fischereihafen bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem [[04.05.1945]] außer Dienst gestellt. Nachdem es am  [[01.07.1945]] gehoben wurde, wurde es über [[Brunsbüttel]] nach [[Kiel]] geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am [[14.09.1945]] wurde das Boot auf den US-Transporter ''[[Shoemaker]]'' verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den [[USA]] abgebrochen.
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| || colspan="3" | U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
 
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| || colspan="3" | Nachdem es am  01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter SHOEMAKER verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Zwischen 08.02.1945 - 07.05.1945: (4)''' ②
 
  
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[[Werner Klug|Klug, Werner]] ● [[Reinl, Manfred]] ● [[Piacyk, ]] ● [[Schenck, Wilhelm]]
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 125. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 91.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 178, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1405]] ← [[U 1406]] → [[U 1407]]
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[[U 1405]] ← U 1406 → [[U 1407]]

Aktuelle Version vom 6. Oktober 2023, 20:20 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 1405 ← U 1406 → U 1407

Typ: XVII B
Bauauftrag: 04.01.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 256
Serie: U 1405 - U 1416
Kiellegung: 30.10.1943
Stapellauf: 02.01.1945
Indienststellung: 08.02.1945
Kommandant: Werner Klug
Feldpostnummer: M-47 655

Kommandanten

08.02.1945 - 07.05.1945 Oberleutnant zur See Werner Klug

Flottillen

08.02.1945 - 15.02.1945 Ausbildungs/Versuchsboot 8. U-Flottille Danzig
16.02.1945 - 07.05.1945 Ausbildungs/Versuchsboot 5. U-Flottille Kiel

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
08.01.1945 - Danzig → → → → → → 00.01.1945 - Gotenhafen
U 1406, unter Oberleutnant zur See Werner Klug, lief am 08.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1169 und U 975, nach Gotenhafen.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - Gotenhafen → → → → → → 00.01.1945 - Kiel
U 1406, unter Oberleutnant zur See Werner Klug, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1169 und U 975, nach Kiel und später nach Cuxhaven. Dort wurde es außer Dienst gestellt.

Verlustursache

Boot: U 1406
Datum: 07.05.1945
Letzter Kommandant: Werner Klug
Ort: Cuxhaven
Position: 53°52' Nord - 08°42' Ost
Planquadrat: AN 9685
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1406
U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
Nachdem es am 01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter SHOEMAKER verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 125. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 178, 225. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 91. → Amazon

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