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UIT 21: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[UF 2]] ← UIT 21 → [[UIT 22]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[OTO|Odero Terni Orlando]], Monfalcone
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 00.10.1943 - 15.04.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Unternehmungen
  
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 06.09.1940 - La Spezia || → → → → → → || 20.09.1940 - Bordeaux
 
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| || 06.09.1940 – La Spezia || → → → → → → → → → || 20.09.1940 - Bordeaux
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
 
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GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 24.10.1940 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 04.12.1940 - Bordeaux
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| || 24.10.1940 - Bordeaux || → → → → → → || 04.12.1940 - Bordeaux
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die GIUSEPPE FINZI, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
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GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die GIUSEPPE FINZI, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 10.03.1941 - Bordeaux || → → → → → → || 17.04.1941 - Bordeaux
 
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| || 10.03.1941 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 17.04.1941 - Bordeaux
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
 
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GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || 27.07.1941 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 11.09.1942 - Bordeaux
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| || 27.07.1941 - Bordeaux || → → → → → → || 11.09.1942 - Bordeaux
 
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| || colspan="3" |GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
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GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 06.12.1941 - Bordeaux || → → → → → → || 25.12.1941 - St. Nazaire
 
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| || 06.12.1941 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 25.12.1941 – St. Nazaire
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| || 26.12.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 27.12.1941 - Bordeaux
 
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| || 26.12.1941 – St. Nazaire || → → → → → → → → → || 27.12.1941 - Bordeaux
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Am 16.12.1941 Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers [[Python (Versorger)|PYTHON]] von [[U 129]], daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.
 
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GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Am 16.12.1941 Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers [[Python|PYTHON]] von [[U 129]], daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
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| || 06.02.1942 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 07.02.1942 – Le Verdon
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
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| || 10.02.1942 – Le Verdon || → → → → → → → → → || 31.03.1942 - Bordeaux
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| || 10.02.1942 - Le Verdon || → → → → → → || 31.03.1942 - Bordeaux
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GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken. Nach 53 Tagen, lief die GIUSEPPE FINZI am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
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−
'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 06.03.1942 – die britische || [[Melpomene|MELPOMENE]] || 7.011 BRT
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Nach 53 Tagen, lief die GIUSEPPE FINZI am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
|-
 
|-
−
| || 07.03.1942 – die schwedische || [[Skane|SKANE]] || 4.528 BRT
+
| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken.
 
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|-
−
| || 10.03.1942 – die norwegische || [[Charles Racine|CHARLES RACINE]] || 9.957 BRT
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von GIUSEPPE FINZI versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
 
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| || 06.06.1942 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 18.08.1942 - Bordeaux
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| || 06.06.1942 - Bordeaux || → → → → → → || 18.08.1942 - Bordeaux
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote [[UIT 23|REGINALDO GIULIANI]] mit 50 t Brennstoff versorgt. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.
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GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote [[UIT 23|REGINALDO GIULIANI]] mit 50 t Brennstoff versorgt. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.
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| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''8. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 26.11.1942 - Bordeaux || → → → → → → || 10.12.1942 - Bordeaux
 
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| || 26.11.1942 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 10.12.1942 - Bordeaux
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo [[Angelo Amendolia]], lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
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GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo [[Angelo Amendolia]], lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''9. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''
 
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−
| || 16.03.1943 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 18.04.1943 - Bordeaux
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| || 16.03.1943 - Bordeaux || → → → → → → || 18.04.1943 - Bordeaux
 
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|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo [[Mario Rosetto]], lief am 16.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Sierra Leone. Nach 33 Tagen, lief das Boot am 18.04.1943 wieder in Bordeaux ein. Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Indienstnahme des Bootes als UIT 21.
−
 
 
−
GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo [[Mario Rosetto]], lief am 16.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Sierra Leone. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 BRT versenken. Nach 33 Tagen, lief das Boot am 18.04.1943 wieder in Bordeaux ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 28.03.1943 – die griechische || [[Granicos|GRANICOS]] || 3.689 BRT
+
| || colspan="3" | GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || 30.03.1943 – die britische || [[Celtic Star|CELTIC STAR]] || 5.575 BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von GIUSEPPE FINZI versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Indienstnahme des Bootes als UIT 21'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 18.11.1943 - Bordeaux || → → → → → → || 20.11.1943 - Brest
 
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| || 18.11.1943 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 20.11.1943 - Brest
+
| || colspan="3" | UIT 21, unter Leutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 18.11.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Brest. Am 20.11.1943 lief UIT 21 in Brest ein. Dort wurden Überholungsarbeiten, sowie Fahr- und Tauchübungen durchgeführt.
 
|-
 
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UIT 21, unter Leutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 18.11.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Brest. Am 20.11.1943 lief UIT 21 in Brest ein. Dort wurden Überholungsarbeiten, sowie Fahr- und Tauchübungen durchgeführt.
 
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UIT 21, unter Leutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 01.12.1943 von Brest aus. Das Boot verlegte zurück nach Bordeaux. Am 03.12.1943 lief UIT 21 in Bordeaux ein. Dort erfolgten bis zum 12.03.1944 Umbauten zum Transportboot. Anschließend wurden bis 19.03.1944 Erprobungen durchgeführt.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Die GIUSEPPI FINZI wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG AN BORD (8 - unvollständig)</span>
 
 
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| || [[Angelo Amendolia|Amendolia, Angelo]] || [[Nicola Dellimo|Dellimo, Nicola]] || [[Alberto Dominici|Domenici, Alberto]]
 
 
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| || [[Ugo Giudice|Giudice, Ugo]] || [[Alvise-Minio Paluello|Paluello, Alvise-Minio]] || [[Rode, Karl]]
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| || colspan="3" | UIT 21 wurde am 25.08.1944, in Bordeaux, selbst versenkt. Das Boot wurde 1945 gehoben und abgewrackt.
 
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| || [[Mario Rosetto|Rosetto, Mario]] || [[Friedrich Steinfeldt|Steinfeldt, Friedrich]]
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| || colspan="3" | Die GIUSEPPI FINZI wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 233.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 127, 140. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 127, 140.
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 183. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 173 - 174. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[UIT 20]] ← UIT 21 → [[UIT 22]]
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[UIT 20]] ← [[UIT 21]] → [[UIT 22]]
 

Aktuelle Version vom 27. Oktober 2023, 11:05 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

UF 2 ← UIT 21 → UIT 22

Typ: Calvi-Klasse
Bauwerft: Odero Terni Orlando, Monfalcone
Kiellegung: 01.08.1932
Stapellauf: 29.06.1936
Indienststellung: 08.01.1936
Kommandant: Alvise-Minio Paluello
Feldpostnummer: -

Kommandanten

08.01.1936 - 00.00.0000 Capitano di Corvetta Alvise-Minio Paluello
00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Corvette Alberto Dominici
00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Corvetta Ugo Giudice
00.00.0000 - 00.00.0000 Tenente di Vascello Angelo Amendolia
00.00.0000 - 00.00.0000 Tenente di Vascello Mario Rosetto
00.00.0000 - 08.09.1943 Tenente di Vascello Nicola Dellimo
14.10.1943 - 15.04.1944 Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt

Flottillen

00.09.1940 - 00.10.1943 Frontboot 12. U-Flottille Bordeaux (BETASOM)
00.10.1943 - 15.04.1944 Frontboot 12. U-Flottille Bordeaux

Unternehmungen

1. Unternehmung
06.09.1940 - La Spezia → → → → → → 20.09.1940 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
2. Unternehmung
24.10.1940 - Bordeaux → → → → → → 04.12.1940 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die GIUSEPPE FINZI, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
3. Unternehmung
10.03.1941 - Bordeaux → → → → → → 17.04.1941 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
4. Unternehmung
27.07.1941 - Bordeaux → → → → → → 11.09.1942 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
5. Unternehmung
06.12.1941 - Bordeaux → → → → → → 25.12.1941 - St. Nazaire
26.12.1941 - St. Nazaire → → → → → → 27.12.1941 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Am 16.12.1941 Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers PYTHON von U 129, daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.
6. Unternehmung
06.02.1942 - Bordeaux → → → → → → 07.02.1942 - Le Verdon
10.02.1942 - Le Verdon → → → → → → 31.03.1942 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Nach 53 Tagen, lief die GIUSEPPE FINZI am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.
GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
7. Unternehmung
06.06.1942 - Bordeaux → → → → → → 18.08.1942 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote REGINALDO GIULIANI mit 50 t Brennstoff versorgt. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.
8. Unternehmung
26.11.1942 - Bordeaux → → → → → → 10.12.1942 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo Angelo Amendolia, lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.
9. Unternehmung
16.03.1943 - Bordeaux → → → → → → 18.04.1943 - Bordeaux
GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo Mario Rosetto, lief am 16.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Sierra Leone. Nach 33 Tagen, lief das Boot am 18.04.1943 wieder in Bordeaux ein. Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Indienstnahme des Bootes als UIT 21.
GIUSEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Verlegungsfahrt
18.11.1943 - Bordeaux → → → → → → 20.11.1943 - Brest
UIT 21, unter Leutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 18.11.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Brest. Am 20.11.1943 lief UIT 21 in Brest ein. Dort wurden Überholungsarbeiten, sowie Fahr- und Tauchübungen durchgeführt.
Verlegungsfahrt
01.12.1943 - Brest → → → → → → 03.12.1943 - Bordeaux
UIT 21, unter Leutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 01.12.1943 von Brest aus. Das Boot verlegte zurück nach Bordeaux. Am 03.12.1943 lief UIT 21 in Bordeaux ein. Dort erfolgten bis zum 12.03.1944 Umbauten zum Transportboot. Anschließend wurden bis 19.03.1944 Erprobungen durchgeführt.

Verlustursache

Boot: UIT 21
Datum: 25.08.1944
Letzter Kommandant: Friedrich Steinfeldt
Ort: Bordeaux
Position: 44°52' Nord - 00°33' West
Planquadrat: BG 5175
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste UIT 21
UIT 21 wurde am 25.08.1944, in Bordeaux, selbst versenkt. Das Boot wurde 1945 gehoben und abgewrackt.
Die GIUSEPPI FINZI wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 233. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 127, 140. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 183. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 173 - 174. → Amazon

UIT 20 ← UIT 21 → UIT 22

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