Cape Race: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Cape of Good Hope]] - - [[Cape Race]] - - [[Cape Rodney]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cape of Good Hope]] - - [[Cape Race]] - - [[Cape Rodney]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Ltd., Port Glasgow
+
| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Limited, Port Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Lyle Shipping Co.Ltd. (Cape of Good Hope Motor Co.Ltd.), Glasgow
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
 
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
Zeile 29: Zeile 29:
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 47: Zeile 47:
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.807 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.807 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.500 t
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
Zeile 55: Zeile 55:
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 75:
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || '''Datum:''' || [[10.08.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[10.08.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 56°45' Nord - 22°50' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 56°45' Nord - 22°50' West
Zeile 105: Zeile 105:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 660]]
+
[[U 660]] sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug [[SC-94]] und lief, nach Absprache mit [[U 438]], zum Angriff an. Um 12:21 Uhr schoß Baur zwei Einzel- und einen Zweierfächer in den Geleitzug. Dabei beschädigte er die ''[[Gondylis|GONDYLIS]]'' und die ''[[Oregon|OREGON]]'' und versenkte die ''[[Empire Reindeer|EMPIRE RENDEER]]'' und die ''CAPE RACE''. Auf der ''CAPE RACE'' gab es keine Verluste. Die Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen sowie 12 Besatzungsmitglieder der von [[U 87]] versenkten ''[[Port Nicholson|PORT NICHOLSON]]'', wurden von den britischen Korvetten ''[[Nasturtium (K.107)|NASTURTUIM (K.107]]'' und ''[[Dianthus (K.95)|DIANTHUS (K.95)]]'' gerettet und am 14.08.1942 in Liverpool an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 119: Zeile 119:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
+
(1*) Bild der ''CAPE RACE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
+
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
+
 
+
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
+
 
+
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
+
 
+
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
+
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
(1) Bild der ''Cape Race'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 +
 
 +
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 +
 
 +
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:27%" |
| style="width:95%" |
+
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
|<br>
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
+
|-
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
+
|-
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
| || || Seite 282.
 
+
|-
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 47.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 +
|-
 +
| || || Seite 158, 491.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 +
|-
 +
| || || Seite 338.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 115.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 +
|-
 +
| || || Seite 202.
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Cape of Good Hope]] - - [[Cape Race]] - - [[Cape Rodney]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cape of Good Hope]] - - [[Cape Race]] - - [[Cape Rodney]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Aktuelle Version vom 12. September 2019, 07:05 Uhr

Cape of Good Hope - - Cape Race - - Cape Rodney - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: James Barnetson

SCHIFFSMAßE


Länge: 107 m
Breite: 15,3 m
Tiefgang: 6,9 m
Tonnage: 3.807 BRT
Tragfähigkeit: 6.500 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Boston (USA) - Sydney (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 3.979 t Holz und 1.040 t Stahl
Geleitzug: SC-94

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 660
Kommandant: Götz Baur
Datum: 10.08.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 56°45' Nord - 22°50' West
Planquadrat: AL 2913
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 63

U 660 sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug SC-94 und lief, nach Absprache mit U 438, zum Angriff an. Um 12:21 Uhr schoß Baur zwei Einzel- und einen Zweierfächer in den Geleitzug. Dabei beschädigte er die GONDYLIS und die OREGON und versenkte die EMPIRE RENDEER und die CAPE RACE. Auf der CAPE RACE gab es keine Verluste. Die Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen sowie 12 Besatzungsmitglieder der von U 87 versenkten PORT NICHOLSON, wurden von den britischen Korvetten NASTURTUIM (K.107 und DIANTHUS (K.95) gerettet und am 14.08.1942 in Liverpool an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CAPE RACE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 282.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 47.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 158, 491.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 338.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 115.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 202.

Cape of Good Hope - - Cape Race - - Cape Rodney - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

Meine Werkzeuge