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Arne Kjöde: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 41]] sichtete am 12.11.1939 um 07:05 Uhr in Planquadrat AM 3572 einen großen, zickzak fahrenden, Dampfer und lief zum Unterwasserangriff an. Um 09:55 Uhr schoß Mugler einen Torpedo, der die ''ARNE KJÖDE'' traf, das Schiff brauch auseinander. Die Heckpartie schwamm noch über Wasser. Am 15.11.1939 wurde versucht das Heckteil einzuschleppen, doch wegen der groben See gelang das nicht. Auch das Heckteil sank. 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler ''NIGHT HAWK'' gerettet und am 14.11.1939 in Stornoway an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[Isis (D.87)|ISIS (D.87)]]'' gerettet. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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[[U 41]] sichtete am 12.11.1939 um 07:05 Uhr einen großen, zickzak fahrenden, Dampfer und lief zum Unterwasserangriff an. Um 09:55 Uhr schoß Mugler einen Torpedo, der die ''ARNE KJÖDE'' traf, das Schiff brach auseinander. Die Heckpartie schwamm noch über Wasser. Am 15.11.1939 wurde versucht das Heckteil einzuschleppen, doch wegen der groben See gelang das nicht. Auch das Heckteil sank. 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler ''NIGHT HAWK'' gerettet und am 14.11.1939 in Stornoway an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[Isis (D.87)|ISIS (D.87)]]'' gerettet. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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(1) Bild der ''ARNE KJÖDE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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(1) Bild der ''ARNE KJÖDE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Version vom 5. November 2018, 15:08 Uhr

Arministan - - Arne Kjöde - - Arnon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Deutsche Werft Aktien Gesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
Reederei: Jacob Kjöde Aktie Selskab (Aktie Selskab Inger), Bergen
Heimathafen: Sandefjord
Kapitän: Bernt Ingebrektsen

SCHIFFSMAßE


Länge: 160,93 m
Breite: 21,10 m
Tiefgang: 8,89 m
Tonnage: 11.019 BRT
Tragfähigkeit: 16.150 t
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Aruba - Kirkwall (Großbritannien) - Nyborg (Dänemark)
Fracht: Gas und Öl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 41
Kommandant: Gustav-Adolf Mugler
Datum: 12.11.1939
Ort: Nordatlantik nordwestlich Butt of Lewis
Position: 58°51' Nord - 08°07' West
Planquadrat: AM 3474
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 5
Überlebende (Schiff): 34

U 41 sichtete am 12.11.1939 um 07:05 Uhr einen großen, zickzak fahrenden, Dampfer und lief zum Unterwasserangriff an. Um 09:55 Uhr schoß Mugler einen Torpedo, der die ARNE KJÖDE traf, das Schiff brach auseinander. Die Heckpartie schwamm noch über Wasser. Am 15.11.1939 wurde versucht das Heckteil einzuschleppen, doch wegen der groben See gelang das nicht. Auch das Heckteil sank. 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler NIGHT HAWK gerettet und am 14.11.1939 in Stornoway an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ISIS (D.87) gerettet. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 41.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 25.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 315, 558.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 262.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 5,

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ARNE KJÖDE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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