Aktionen

Akenside: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Akeld]] - - [[Akenside]] - - [[Al Kasbanah]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
 +
[[Akeld]] ← Akenside → [[Al Kasbanah]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1917
+
| || Baujahr: || 1917
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Wood, Skinner &. Company, Newcastle upon Tyne
+
| || Bauwerft: || Wood, Skinner &. Company, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Connell &. Grace Limited (Quayside Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
+
| || [[Reederei]]: || Connell &. Grace Limited (Quayside Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
+
| || Heimathafen: || Newcastle
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || John-Thomas Nelson
+
| || Kapitän: || John Thomas Nelson
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.694 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 97,87 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.950 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 13,18 m
+
| || Länge: || 97.87 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5,84 m
+
| || Breite: || 13.18 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.694 BRT
+
| || Tiefgang: || 5.84 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.950 t
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 63: Zeile 56:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Route: || Blyth (Großbritannien) – Bergen (Norwegen)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Blyth (Großbritannien) – Bergen (Norwegen)
+
| || Fracht: || 2.000 t Kohle
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 2.000 t Kohle
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 7]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 7]]
+
| || Kommandant: || [[Werner Heidel]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Heidel]]
+
| || Datum: || [[22.09.1939]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[22.09.1939]]
+
| || Ort: || Nordsee nördlich Marstein (Norwegen)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordsee nördlich Marstein (Norwegen)
+
| || [[Position]]: || 60°07' Nord - 04°37' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 60°07' Nord - 04°37' Ost
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 2459
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2459
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 26
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 26
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 7]] sichtete am 22.09.1939 um 14:30 Uhr einen Dampfer undbrachte ihn mit dem MG zum Anhalten. Nach dem der Dampfer den U-Bootangriff und seinen Standort über Funk gemeldet hatte, verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Danach wurde die '''AKENSIDE''' mit einen Torpedo versenkt. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Torpedoboot '''STORM''' und einen Pilotenboot gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gebracht.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 7]] sichtete am 22.09.1939 um 14:30 Uhr einen Dampfer und brachte ihn mit dem MG zum Anhalten. Nach dem der Dampfer den U-Bootangriff und seinen Standort über Funk gemeldet hatte, verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Danach wurde die AKENSIDE mit einen Torpedo versenkt. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Torpedoboot STORM und einem Pilotenboot gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gebracht.
−
 
+
|-
−
(1*) Bild der '''AKENSIDE''' ist nicht vorhanden.
+
| ||
−
 
+
|-
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
−
|-
 
−
| || || Seite 13.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
−
|-
 
−
| || || Seite 15.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 118, 485.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 16.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 3.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 80.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 118, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Ritschel - Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 16. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 80. [https://www.amazon.de/s?k=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<big>[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE- BITTE HIER KLICKEN]]</big>
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Akeld]] - - [[Akenside]] - - [[Al Kasbanah]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Akeld]] ← Akenside → [[Al Kasbanah]]

Aktuelle Version vom 30. November 2023, 10:37 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Akeld ← Akenside → Al Kasbanah

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Wood, Skinner &. Company, Newcastle upon Tyne
Reederei: Connell &. Grace Limited (Quayside Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: John Thomas Nelson

Schiffsmaße

Tonnage: 2.694 BRT
Tragfähigkeit: 3.950 t
Länge: 97.87 m
Breite: 13.18 m
Tiefgang: 5.84 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Blyth (Großbritannien) – Bergen (Norwegen)
Fracht: 2.000 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 7
Kommandant: Werner Heidel
Datum: 22.09.1939
Ort: Nordsee nördlich Marstein (Norwegen)
Position: 60°07' Nord - 04°37' Ost
Planquadrat: AN 2459
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 26
U 7 sichtete am 22.09.1939 um 14:30 Uhr einen Dampfer und brachte ihn mit dem MG zum Anhalten. Nach dem der Dampfer den U-Bootangriff und seinen Standort über Funk gemeldet hatte, verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Danach wurde die AKENSIDE mit einen Torpedo versenkt. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Torpedoboot STORM und einem Pilotenboot gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gebracht.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 118, 485. | → Amazon
Ritschel - Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 16. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 80. → Amazon

Akeld ← Akenside → Al Kasbanah

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Akenside&oldid=186697“