Aktionen

17.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „16.11.1939 ← 17.11.1939 → 18.11.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[16.11.1939]] - - [[17.11.1939]] - - [[18.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[16.11.1939]] 17.11.1939 [[18.11.1939]]  
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 17. NOVEMBER 1939</span></big>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || colspan="3" | Freitag, 17. November 1939
 
|-
 
|-
| || [[U 13]] || Nordsee - AN 5379 - 08:00 - Getaucht. Torpedos gezogen. Zwei defekt. Nur noch drei Torpedos verfügbar.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 15]] || Nordsee - AN 76 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 18]] || Nordsee - AN 48 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] || Nordsee - AN 7667 - Operationsgebiet erreicht. AN 7695 - 18:49 - Aufgetaucht. Leuchtfeuer von Southwold in Sicht. Vor der Tonne
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || || Orfordness halten zwei Zerstörer Wache.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 22]] || Nordsee - AN 4938 - 00:00 - Reger Schiffsverkehr nach Ost und West. AN 4598 - 08:07 - Vor Fischdampfer getaucht. AN 4584 -
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || ||  16:43 - 17:50 - Prüfungstauchen.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || [[U 26]] || Mittelmeer - CG 9670 - 19:00 - vor Ceuta Sehrohattrappen geworfen. Rückmarsch nach Deutschland.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 28]] || Nordatlantik - AM 5142 - 00:20 - niederländischen Dampfer '''[[Sliedrecht|SLIEDERECHT]]''' angehalten. Das Schiff sollte nach Norwegen gehen wurde
 
|-
 
| || || jedoch von den Briten umgeleitet nach Kirkwall. Besatzung geht in die Rettungsboote. Dampfer durch Torpedo versenkt.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 29]] || Nordsee - AN 2728 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:30 - Backborddiesel defekt. Getaucht zur Reparatur. Im 6. Zylinder
 
|-
 
| || || war eine Schraube. Einlaßventil gewechselt.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 33]] || Nordatlantik - AM 55 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 38]] || Nordsee - AN 2870 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechtes Wetter. Achteren Luken aufgeschlagen. Fender der achteren
 
|-
 
| || || Last gekappt und über Bord.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 41]] || Nordatlantik - BF 4293 - 04:04 - italienischen Dampfer '''SANTA GERO''' kontrolliert. BF 4865 -  16:45 den griechischen Dampfer
 
|-
 
| || ||  '''SALMINIA''' angehalten. Keine [[Bannware]]. Da Eier an Bord schlecht geworden sind. Von Dampfer einige Eier angefordert. Boot
 
|-
 
| || || bringt viel mehr: Brot, Butter, Zigaretten und Zigarren. U-Boot gab Quittung mit gez. Reitzens. BF 4868 - 20:30 - italienischen
 
|-
 
| || || Dampfer '''COR JESU''' angehalten. Nicht überprüft. Entlassen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 43]] || Nordatlantik - BF 4441/BF 4477/BF 4744/BF 7165/BF 7189/BF 7544 - 11:00 - Suche nach den von [[U 53]] gemeldeten Geleitzug.
 
|-
 
| || ||  BF 7115 - 12:00 - erstes Besteck seit drei Tagen. 23:00 - Leuchtfeuer an der spanischen Küste gesichtet.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 47]] || Brunsbüttel/Nordsee - AN 96/AN 9566/AN 9567 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal um 06:17 in Brunsbüttel
 
|-
 
| || || eingelaufen. Übernahme von Pistolen für die G7e Torpedos. 06:40 - Ausgelaufen. Marsch über Weg II in die Nordsee. 12:55 -
 
|-
 
| || || Eingang Funkspruch: "Östlich von Helgoland bleiben. U-Boote !" Zurück vor Helgoland. Später Marsch über Weg Blau.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 49]] || Nordatlantik - AM 4926/AM 7323/AM 7383/AM 7623/AM 7653/AM 7923 - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse. 09:38 -
 
|-
 
| || ||  14:43 - Zum Unterwassermarsch getaucht. Umstellen der Gefechtspistolen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 53]] || Nordatlantik - CG 5435 - 09:55 - Geleitzug gesichtet. 10:32 - Getaucht zum Angriff. Kurz vor dem Schuß kommt ein Dampfer in
 
|-
 
| || || Lage Null auf das Boot zu. Schnell getaucht auf 20 m. Erste Chance vorbei.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
|-
 
| || [[U 57]] || Nordsee - AN 8488 - 11:22 - Niederländischen Passagierdampfer '''STATENDAM''' passiert. 19:00 - Verdächtigen Dampfer gesichtet.
 
|-
 
| || || Liegt vollbeladen vor Anker. Angriff. AN 8723 - 20:15 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die litauische '''[[Kaunas|KAUNAS]]'''.
 
|-
 
| || || 16 Dampfer gesichtet. Zehn Kurs Holland und vier Kurs England, zum Ärmelkanal.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 60]] || Nordmeer - AF 8431 - 10:00 - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver mißlingt. Rückmarsch angetreten.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
 
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[16.11.1939]] - - [[17.11.1939]] - - [[18.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[16.11.1939]] 17.11.1939 [[18.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:06 Uhr

16.11.1939 ← 17.11.1939 → 18.11.1939

Freitag, 17. November 1939

16.11.1939 ← 17.11.1939 → 18.11.1939