U 356
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 26.10.1939 | ||
| Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
| Baunummer: | 475 | ||
| Serie: | U 351 - U 370 | ||
| Kiellegung: | 11.05.1940 | ||
| Stapellauf: | 17.09.1941 | ||
| Indienststellung: | 20.12.1941 | ||
| Kommandant: | Georg Wallas | ||
| Feldpostnummer: | M - 47 956 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 20.12.1941 - 02.12.1942 | Kapitänleutnant | Georg Wallas | |
| 03.12.1942 - 27.12.1942 | Oberleutnant zur See | Günther Ruppelt |
FLOTTILLEN
| 20.12.1941 - 00.09.1942 | Ausbildungsboot | 6. U-Flottille | |
| 00.09.1942 - 27.12.1942 | Frontboot | 6. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 21.12.1941 - 27.12.1941 | Flensburg | Einzelausbildung. | |
| 29.12.1941 - 19.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.01.1942 - 24.01.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 25.01.1942 - 08.04.1942 | Danzig | Wegen Eislage Liegezeit im Hafen. | |
| 09.04.1942 - 15.04.1942 | Danzig | Erprobungen und Ausbildung bei der UAK. | |
| 16.04.1942 - 20.04.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen meim TEK. | |
| 21.04.1942 - 08.05.1942 | Hela | Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front. | |
| 10.05.1942 - 19.05.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 20.05.1942 - 27.07.1942 | Danzig | Restarbeiten bei der Holmwerft. | |
| 28.07.1942 - 31.07.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 01.08.1942 - 12.08.1942 | Danzig | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 13.08.1942 - 15.08.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 17.08.1942 - 30.08.1942 | Kiel | Restarbeit bei den Deutschen Werke AG. | |
| 31.08.1942 - 02.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung und Resterprobung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG | |||
| 03.09.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 04.09.1942 - 19:15 Kristiansand | |
| 05.09.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 04.11.1942 - St. Nazaire | |
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U 356, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Georg Wallas, lief am 03.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. U 356 wurde am 02.10.1942 von U 116 mit 74,1 m³ Brennstoff, am 03.10.1942 von U 116 mit 1.500 kg Proviant und am 24.10.1942 von U 463 mit 26 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 8.787,9 sm über und 574,3 sm unter Wasser, lief U 356 am 04.11.1942 in St. Nazaire ein. Fazit des B.d.U.: 1. Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Die Durchführung ist unbefriedigend. Von zahlreichen Erfolgschancen wurde keine ausgenutzt. Sein auf dieser Unternehmung bewiesenes Verhalten verspricht auch für spätere Unternehmungen keine bessere Eignung als Front-Ubootskommandant und macht seine sofortige Ablösung notwendig. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 05.12.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 27.12.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 356, unter Oberleutnant zur See Günther Ruppelt, lief am 05.12.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Raufbold und Spitz. U 356 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 13.649 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.051 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 27.12.1942 die britische EMPIRE UNION mit 5.952 BRT, die britische MELROSE ABBY mit 2.473 BRT und die britische KING EDWARD mit 5.224 BRT. Beschädigt wurde ebenfalls am 27.12.1942 die niederländische SOEKABOEMI mit 7.051 BRT. Nach 22 Tage wurde U 356 selbst, von kanadischen Kriegsschiffen versenkt. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 356 | ||
| Datum: | 27.12.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Günther Ruppelt | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 45°30' Nord - 25°40' West | ||
| Planquadrat: | BD 9322 | ||
| Verlust durch: | ST. LAURENT (H.83), CHILLIWACK (K.131), BATTLEFORD (K.165), NAPANEE (K.118) | ||
| Tote: | 46 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 356 wurde am 27.12.1942 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers ST. LAURENT sowie der kanadischen Fregatten CHILLIWACK, BATTLEFORD und NAPANEE versenkt. Nach dem zweiten Angriff auf den Geleitzug ONS-154 wurde das Boot entdeckt und versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 27.12.1942 kamen ums Leben: (46 Personen) Aloe, Werner - Becker, Paul - Buchwald, Erhard - Bode, Hans - Cyprian, Walter - Drabczynski, Hubert - Eydel, August - Faltermeier, Josef - Fries, Albert - Fuhrmann, Edgar - Gebauer, Georg-Walter - Gorlt, Heinz-Günter-August - Hartl, Leonhard - Hartmann, Heinrich - Hegendoerfer, Hans - Heiermann, Willi - Heinhold, Eberhardt-Erich - Hempel, Kurt-Oswald - Hipperling, Horst - Jahn, Karl-Hermann - Jürgenschellert, Anton - Kaiser, Ernst - Karaski, Johannes - Kerstan, Hans-Helmut - Knebel, Heinz-Werner - Krausbauer, Kurt - Lohmann, Walter - Lübberts, Gerhard - Lukas, Rudolf - Marquardt, Bodo - Maruschke, Helmut - Noss, Helmut - Pöchtrager, Leopold - Redemann, Ignatz - Ruppelt, Günther - Sartoy, Werner - Schäfer, Karl-Jürgen - Schindler, Wilhelm - Schuffenhauer, Anton - Schwander, Karl - Steege, Herbert - Steinke, Edgar - Walter, Gerhard - Weigel, Leo - Wendland, Otto - Wolf, Karl Vor dem 05.12.1942: (3 Personen) (3) | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 243 – 246. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 356 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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