U 290

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 290"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		055
	Serie:		U 251 - U 291
	Kiellegung:		12.10.1942
	Stapellauf:		16.06.1943
	Indienststellung:		24.07.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Hartmut Strenger
	Feldpostnummer:		M - 53 114
	Kommandanten ①
	24.07.1943 - 26.12.1943	Kapitänleutnant	Hartmut Strenger
	27.12.1943 - 00.04.1945	Oberleutnant zur See	Helmut Herglotz
	00.04.1945 - 04.05.1945	Oberleutnant zur See d.R.	Heinz Baum
	Flottillen
	24.07.1943 - 30.04.1944	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	01.05.1944 - 31.07.1944	Frontboot	6. U-Flottille, Danzig
	01.08.1944 - 27.08.1944	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen
	28.08.1944 - 15.02.1945	Frontboot	8. U-Flottille, Danzig
	16.02.1945 - 08.05.1945	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	24.07.1943 - 30.04.1944		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	18.05.1944 - 08:05 Uhr aus Kiel	→ → → →	19.05.1944 - 18:00 Uhr in Kristiansand
	20.05.1944 - 03:40 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	20.05.1944 - 11:00 Uhr in Bergen
	Die Fahrt : U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, verlegte von Kiel über Kristiansand nach Bergen.
	1. Unternehmung:
	01.06.1944 - 23:05 Uhr aus Egersund	→ → → →	16.06.1944 - 22:10 Uhr in Bergen
	Die Fahrt : U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. ES konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden und Mannschaftsverlusten (8 Verletzte) abgebrochen werden. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Ein durch die Invasion in Frankreich mißglücktes Auslaufen nach dem Atlantik. Der Rückruf in den Warteraum vor der norwegischen Küste konnte nur für den Fall einer Invasion im Mittelnorwegen der Besatzung den heißersehnetn Erfolg bringen.
	Verlegungsfahrt:
	15.07.1944 - 20:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	16.07.1944 - 08:30 Uhr in Stavanger
	16.07.1944 - 11:40 Uhr aus Stavanger	→ → → →	17.07.1944 - 01:45 Uhr in Marviken
	Die Fahrt : U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, verlegte von Bergen nach Marviken. Dort lag das Boot in Bereitschaft.
	Verlegungsfahrt:
	12.08.1944 - 06:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	13.08.1944 - 21:30 Uhr in Kiel
	15.08.1944 - 20:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	17.08.1944 - 06:50 Uhr in Gotenhafen
	Die Fahrt : U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, verlegte von Bergen nach Kiel. Dort erfolgte die abgabe der Torpedos und die Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee. Anschließend verlegte das Boot nach Gotenhafen. Dort erfolgte vom 18.08.1944 – 02.09.1944 der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines Hohentwiel-Gerätes.
	2. Unternehmung:
	07.09.1944 - 09:20 Uhr aus Gotenhafen	→ → → →	07.09.1944 - 21:30 Uhr in Pillau
	09.09.1944 - 07:30 Uhr aus Pillau	→ → → →	10.09.1944 - 18:38 Uhr in Reval
	11.09.1944 - 05:30 Uhr aus Reval	→ → → →	11.09.1944 - 07:10 Uhr in Kopli-Süd
	12.09.1944 - 14:00 Uhr aus Kopli-Süd	→ → → →	13.09.1944 - 13:35 Uhr in Reval
	13.09.1944 - 19:00 Uhr aus Reval	→ → → →	03.11.1944 - 22:45 Uhr in Libau
	04.11.1944 - 18:15 Uhr aus Libau	→ → → →	05.11.1944 - 09:30 Uhr in Hela
	05.11.1944 - 11:00 Uhr aus Hela	→ → → →	05.11.1944 - 13:00 Uhr in Danzig
	Die Fahrt : U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, war 60 Tage auf See und legte dabei 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	3. Unternehmung:
	30.12.1944 - //:// Uhr aus Danzig	→ → → →	31.12.1944 - //:// Uhr in Libau
	01.01.1945 - 15:00 Uhr aus Libau	→ → → →	29.01.1945 - //:// Uhr in Kiel
	Die Fahrt : U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, war 30 Tage auf See. Das Boot operierte in der Ostsee, und vor Baltischport. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 290 wurde im Mai 1945 bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See d.R.	Heinz Baum
	Ort:		Kupfermühlen Bucht
	Position:		54°50' N - 09°29' O
	Planquadrat:		AN 9493
	Versenkt durch:		Selbstversenkung
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal: U 290 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlen Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versent. Das Boot wurde 1948 gehoben und bis 1953 abgewrackt und verschrottet.

	DIE BESATZUNG: Vom 24.07.1943 – 05.05.1945: ② In Arbeit. Einzelverluste: (1) Stüber, Werner

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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