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KTB U 19 - 18. Unternehmung Seite 27

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noch 03.05.1944
Marschfahrt sichergestellt ist.
3.) . . . . . . .
-U-Asto-
Danach muß Boot heute Nacht den Rückmarsch antreten.
1330 - Flugboot MDR VI rw. 90 Grad, sehr weit, NW-Kurs.
1350 - Getaucht vor näherkommendem Flugboot.
1447 - Aufgetaucht.
1509 - Getaucht vor Flugboot MDR VI rw. 0 Grad.
1545 - Aufgetaucht.
1600 - CL 9649, WNW 2, 1, o 8, 1020, +13, +12.
1838 - Dämmerungsbeginn.
2000 - CL 9691, WNW 1, 1, o 10, 1021, +11, +12.
1838 - Dämmerungsbeginn.
2000 - CL 9691, WNW 1, 1, o 10, 1021, +11, +12.
2200 - CL 9692. Rückmarsch angetreten.
2211 - Ausgang Kurzsignal: ß ß 2211: Habe Rückmarsch angetreten. -U 19-
2245 - Seezielscheinwerfer rw. 140 Grad. (Batum).
2350 - Eingang F.T. 2311/3/x28: "U 19":
1.) Kurzsignal mit Lautstärke 5 gehört. "Ohlenburg" hat Rückmarsch angetreten.
2.) Rückmarsch über Richard, Paula nach Otto.
-U-Asto-
Bei der Abgabe des Kurzsignals bin ich wieder eingepeilt worden. Ortungsort liegt 180 Grad - 10 sm falsch.
2400 - CL 9682, W 2, 2, o 10, 1022, +11, +12.
04.05.1944
0303 - Dämmerungsbeginn.
0326 - Op.-Gebiet verlassen.
0400 - CL 9592, WSW 1, 1, (m), o 10, 1020, +11, +12.

Anmerkungen

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