U 1026: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 30. Januar 2020, 15:43 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 13.06.1942 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 226 | ||
| Serie: | U 995 - U 1050 | ||
| Kiellegung: | 03.06.1943 | ||
| Stapellauf: | 25.05.1944 | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | Hans-Johann Hansen | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 20.02.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Hans-Johann Hansen | |
DIE VERLUSTURSACHE
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U 1026 sollte im Juli 1944 in Dienst stellen, doch wurde es zusammen mit U 1025, am 19.09.1944 bzw. 23.09.1944, zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Es wurde am 30.09.1944 nach Flensburg geschleppt. Das Boot wurde bis Kriegsende nicht mehr fertiggebaut. U 1026 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlenbucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 227. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 287. | |||
ANMERKUNGEN
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