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City of Canton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 566]] sichtete am 28.08.1942 um 16:37 Uhr den Geleitzug [[SL-119]] und tauchte, um 17:15 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Remus drei Torpedos auf zwei Dampfer, wurde aber anschließend von einem Schiff gerammt. Aus dem KTB: "Bei der starken Vorderlastigkeit war entweder das Heck raus, oder man hat das Sehrohr gesehen. Muß von einem Dampfer gerammt sein. Gehe auf A+80. Geringer Wassereinbruch in der Zentrale. Funkpeiler muß abgefahren sein. Boot hält dicht. Remus hörte noch drei Detonationen. Die ''CITY OF CARDIFF'' und die ''[[Zuiderkerk|ZUIDERKERK]]'' wurden versenkt. Das konnte U 566 aber nicht beobachten da das Boot mit Wasserbomben belegt wurde. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Sloop ''[[Rochester (L.50)|ROCHESTER (L.50)]]'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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[[U 566]] sichtete am 28.08.1942 um 16:37 Uhr den Geleitzug [[SL-119]] und tauchte, um 17:15 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Remus drei Torpedos auf zwei Dampfer, wurde aber anschließend von einem Schiff gerammt. Aus dem KTB: "Bei der starken Vorderlastigkeit war entweder das Heck raus, oder man hat das Sehrohr gesehen. Muß von einem Dampfer gerammt sein. Gehe auf A+80. Geringer Wassereinbruch in der Zentrale. Funkpeiler muß abgefahren sein. Boot hält dicht". Remus hörte noch drei Detonationen. Die ''CITY OF CARDIFF'' und die ''[[Zuiderkerk|ZUIDERKERK]]'' wurden versenkt. Das konnte U 566 aber nicht beobachten da das Boot mit Wasserbomben belegt wurde. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Sloop ''[[Rochester (L.50)|ROCHESTER (L.50)]]'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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Version vom 29. September 2019, 11:50 Uhr

City of Canton - - City of Cardiff - - City of Corinth - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Craig, Taylor &. Company, Stockton on Tees
Reederei: Ellerman Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Robert Leonhard Stewart

SCHIFFSMAßE


Länge: 123 m
Breite: 16,6 m
Tiefgang: 8,3 m
Tonnage: 5.661 BRT
Tragfähigkeit: 9.460 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Beira (Mosambik)- Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 7.500 t Stückgut inklusive Kupfer
Geleitzug: SL-119

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 566
Kommandant: Gerhard Remus
Datum: 28.08.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 40°20' Nord - 16°02' West
Planquadrat: CF 6315
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 21
Überlebende (Schiff): 63

U 566 sichtete am 28.08.1942 um 16:37 Uhr den Geleitzug SL-119 und tauchte, um 17:15 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Remus drei Torpedos auf zwei Dampfer, wurde aber anschließend von einem Schiff gerammt. Aus dem KTB: "Bei der starken Vorderlastigkeit war entweder das Heck raus, oder man hat das Sehrohr gesehen. Muß von einem Dampfer gerammt sein. Gehe auf A+80. Geringer Wassereinbruch in der Zentrale. Funkpeiler muß abgefahren sein. Boot hält dicht". Remus hörte noch drei Detonationen. Die CITY OF CARDIFF und die ZUIDERKERK wurden versenkt. Das konnte U 566 aber nicht beobachten da das Boot mit Wasserbomben belegt wurde. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Sloop ROCHESTER (L.50) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CITY OF CARDIFF ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 245.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 56.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 132, 492.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 92.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 119

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 124.

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