Aktionen

Arthur Middleton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
+
|-
| style="width:2%" |
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 15: Zeile 15:
 
| || '''Baujahr:''' || 1941
 
| || '''Baujahr:''' || 1941
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Alabama Dry Dock & Shipbuilding Co., Mobile
+
| || '''Bauwerft:''' || Alabama Dry Dock &. Shipbuilding Company, Mobile
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Lykkes Bross Steamship Co.Inc., New Orleans
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Lykkes Bross Steamship Company Incorporated, New Orleans
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Mobile
 
| || '''Heimathafen:''' || Mobile
 
|-
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || John V. Smith
 
| || '''Kapitän:''' || John V. Smith
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
+
|-
| style="width:2%" |
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 134 m
 
| || '''Länge:''' || 134 m
Zeile 44: Zeile 46:
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 9 x 20-mm
 
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 9 x 20-mm
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
+
|-
| style="width:2%" |
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Oran (Algerien)
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Oran (Algerien)
Zeile 60: Zeile 64:
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-3]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-3]]
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
+
|-
| style="width:2%" |
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 73]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 73]]
Zeile 91: Zeile 97:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 73]] sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr in Planquadrat CH 8474, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug [[UGS-3]] und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf ein US-Schiff. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonationswolke drücke [[U 73]], das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Die Überlebenden, 3 Artilleristen, wurden vom britischen Zerstörer ''[[Boreas (H.77)|BOREAS (H.77)]]'' gerettet und später an das britischen Lazarettschiff ''OXFORDSHIRE'' übergeben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kamen ums Leben.
+
[[U 73]] sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug [[UGS-3]] und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf die ''ARTHUR MIDDELTON''. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonationswolke drücke [[U 73]], das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Die Überlebenden 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[Boreas (H.77)|BOREAS (H.77)]]'' gerettet und später an das britischen Lazarettschiff ''OXFORDSHIRE'' übergeben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 105: Zeile 111:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 258.
+
(1*) Bild der ''ARTHUR MIDDLETON'' ist nicht vorhanden.
 +
 
 +
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 66.
+
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 25, 400.
+
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U''' – S.  
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 241
+
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
Sawyer/Michell – '''The Liberty Ships''' – S.41, 203.
+
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
Williams – '''The Liberty Ships of World War II'''.
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:27%" |
| style="width:95%" |
+
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|<br>
 
+
|-
(1) Bild der ''ARTHUR MIDDLETON'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 +
|-
 +
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 +
|-
 +
| || || Seite 258.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 +
|-
 +
| || || Seite 66.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 25, 400.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 +
|-
 +
| || || Seite 234.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 241.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United States During World War Two'''
 +
|-
 +
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
 +
|-
 +
| || || Seite 41, 203.
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Arthur F. Corwin]] - - [[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. März 2019, 05:15 Uhr

Arthur F. Corwin - - Arthur Middleton - - Arthur Sewall - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1941
Bauwerft: Alabama Dry Dock &. Shipbuilding Company, Mobile
Reederei: Lykkes Bross Steamship Company Incorporated, New Orleans
Heimathafen: Mobile
Kapitän: John V. Smith

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,3 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Bewaffnung: 1 x 10,2-cm, 9 x 20-mm

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Oran (Algerien)
Fracht: 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition sowie das Panzer-Landungsschiff LCT-21 und 12 Passagiere.
Geleitzug: UGS-3

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 73
Kommandant: Horst Deckert
Datum: 01.01.1943
Ort: Mittelmeer vor Oran (Algerien)
Position: 35°45' Nord - 00°45' West
Planquadrat: CH 8432
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 78
Überlebende (Schiff): 3

U 73 sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug UGS-3 und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf die ARTHUR MIDDELTON. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonationswolke drücke U 73, das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Die Überlebenden 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer BOREAS (H.77) gerettet und später an das britischen Lazarettschiff OXFORDSHIRE übergeben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der ARTHUR MIDDLETON ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 258.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 66.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 25, 400.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 234.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 241.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 41, 203.

Arthur F. Corwin - - Arthur Middleton - - Arthur Sewall - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite