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Alcoa Partner: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 66]] sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr erfolgte der Angriff mit zwei Torpedos die beide trafen. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. Die Überlebenden erreichten nach 37 Stunden die Insel Bonair der Niederländischen Antillen.
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[[U 66]] sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr erfolgte der Angriff mit zwei Torpedos die beide trafen. Die ''ALCOA PARTNER'' sank innerhalb von fünf Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder erreichten nach 37 Stunden die Insel Bonair der Niederländischen Antillen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 16, 435.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S.  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 91.
 
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(1) Bild der ''ALCOA PARTNER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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(1) Bild der ''ALCOA PARTNER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Version vom 27. Oktober 2018, 08:48 Uhr

Alcoa Mariner - - Alcoa Partner - - Alcoa Pathfinder - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corp., Harriman/Pennsylvania
Reederei: Alcoa Steamship Co., New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ernest Henke

SCHIFFSMAßE


Länge: 122,13 m
Breite: 16,51 m
Tiefgang: 7,82 m
Tonnage: 5.513 BRT
Tragfähigkeit: 8.756 t
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Trinidad - Mobile (USA)
Fracht: 8.500 t Bauxiterz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 26.04.1942 - 08:31 Uhr
Ort: Karibik nordöstlich der Insel Bonaire
Position: 13°32' Nord - 67°57' West
Planquadrat: ED 4793
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 10
Überlebende (Schiff): 25

U 66 sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr erfolgte der Angriff mit zwei Torpedos die beide trafen. Die ALCOA PARTNER sank innerhalb von fünf Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder erreichten nach 37 Stunden die Insel Bonair der Niederländischen Antillen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATUR

Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 85 – 86.

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 59.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 16, 435.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 91.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ALCOA PARTNER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.


IN EIGENER SACHE

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