Alcoa Partner: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | [[U 66]] sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr erfolgte der Angriff mit zwei Torpedos die beide trafen. | + | [[U 66]] sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr erfolgte der Angriff mit zwei Torpedos die beide trafen. Die ''ALCOA PARTNER'' sank innerhalb von fünf Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder erreichten nach 37 Stunden die Insel Bonair der Niederländischen Antillen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
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− | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S. | + | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99''' – S. |
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 91. | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 91. | ||
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− | (1) Bild der ''ALCOA PARTNER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von | + | (1) Bild der ''ALCOA PARTNER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
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+ | (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) | ||
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Version vom 27. Oktober 2018, 08:48 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Merchant Shipbuilding Corp., Harriman/Pennsylvania | ||
Reederei: | Alcoa Steamship Co., New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Ernest Henke | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122,13 m | ||
Breite: | 16,51 m | ||
Tiefgang: | 7,82 m | ||
Tonnage: | 5.513 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.756 t | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
Route: | Trinidad - Mobile (USA) | ||
Fracht: | 8.500 t Bauxiterz | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 66 | ||
Kommandant: | Richard Zapp | ||
Datum: | 26.04.1942 - 08:31 Uhr | ||
Ort: | Karibik nordöstlich der Insel Bonaire | ||
Position: | 13°32' Nord - 67°57' West | ||
Planquadrat: | ED 4793 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 10 | ||
Überlebende (Schiff): | 25 | ||
U 66 sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr erfolgte der Angriff mit zwei Torpedos die beide trafen. Die ALCOA PARTNER sank innerhalb von fünf Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder erreichten nach 37 Stunden die Insel Bonair der Niederländischen Antillen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
LITERATUR
Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 85 – 86. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 59. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 16, 435. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 91. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ALCOA PARTNER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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