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U 529: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 528]] - - [[U 529]] - - [[U 530]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 528]] U 529 [[U 530]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 344
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 26.11.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.07.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.09.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Georg-Werner Fraatz]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 148
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
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| || 30.09.1942 - 12.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Georg-Werner Fraatz]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 529'''
 
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| || 30.09.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 01.02.1943 - 12.02.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
+
| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
|-
 
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|<br>
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
|-
 
|-
|}
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Baunummer: || 344
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|-
 
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|<br>
+
| Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550
 
|-
 
|-
| || 01.10.1942 - 04.10.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 26.11.1941
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 15.07.1942
 
|-
 
|-
| || 05.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 30.09.1942
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Werner Fraatz]]
 
|-
 
|-
| || 20.10.1942 - 21.10.1942 || Stettin || Bei der [[4. U-Flottille]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 148
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 22.10.1942 - 28.10.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 29.10.1942 - 02.11.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 30.09.1942 - 15.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Georg-Werner Fraatz]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 03.11.1942 - 15.11.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 16.11.1942 - 01.12.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 30.09.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]],  Stettin
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 01.02.1943 - 15.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
 
|-
 
|-
| || 02.12.1942 - 05.12.1942 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Hamburg.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 06.12.1942 - 23.01.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 25.01.1943 - 26.01.1943 || Kiel || Torpdoschallerprobung im Hafen und der Eckernförder Buch für die [[TI]].
+
| 30.01.1943 - 01.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 02.02.1943 - 15.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 27.01.1943 - 29.01.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 529, unter Kapitänleutnant [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 30.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]]. Nach 13 Tagen wurde U 529 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 529 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 529 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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|-
 
|-
|<br> 
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 30.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 01.02.1943 - Kristiansand
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 02.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 12.02.1943 - Verlust des Bootes
+
| Datum: || colspan="3" | 15.02.1943
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Werner Fraatz]]
 
 
U 529, unter Kapitänleutnant [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 30.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen wurde U 529 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 30.01.1943 – 12.02.1943:''' (die Chronikfunktion für U 529 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 55° 45' Nord - 31° 09' West
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 529
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 5393
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[12.02.1943]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Georg-Werner Fraatz]]
+
| Tote: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°45' Nord - 31°09' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || -
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 529|Klick hier → Besatzungsliste U 529]]'''
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 48
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 529 wurde am 15.02.1943 im Nordatlantik durch die [[Consolidated B-24 Liberator]] S der britischen [[RAF]] Squadron 120 mit Wasserbomben versenkt.
 
 
Nach neueren Erkentnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 529 am 15.02.1943 im Nordatlantik durch die [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] S der britischen [[RAF]] Squadron 120 mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Diese Versenkung der ''Liberator'' wurde lange Zeit für [[U 225]] gehalten. Nach genauerer Überprüfung wurde diese Versenkung jedoch U 529 zugeordnet.
 
 
 
Lange Zeit glaubte man U 529 ist seit dem 12.02.1943 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Der letzte Funkspruch des Bootes erfolgte am 12.02.1943. Es war eine Wettermeldung aus dem Planquadrat AE 78. Da keine weitere Meldung von U 529 einging, wurde das Boot für vermisst erklärt.  
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| colspan="3" | Die Neubewertung der Versenkung durch das [[FDS/NHB]] vom Mai 1987, U 529 sei seit dem 12.02.1943 verschollen, änderte Axel Niestlé im März 2008 in die ursprüngliche Nachkriegsbewertung zurück. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 229).
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| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Am 15.02.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Barta, Anton]] || [[Becker, Helmut]] || [[Berghaus, Erich]]
+
| colspan="3" | Lange Zeit glaubte man U 529 ist seit dem 12.02.1943 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Der letzte Funkspruch des Bootes erfolgte am 12.02.1943. Es war eine Wettermeldung aus dem Planquadrat AE 78. Da keine weitere Meldung von U 529 einging, wurde das Boot für vermisst erklärt.
 
|-
 
|-
| || [[Berkholz, Werner-Wilhelm]] || [[Berrischen, Heinrich]] || [[Danker, Rolf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Dannewitz, Robert]] || [[Ehrigsen, Josef]] || [[Georg-Werner Fraatz|Fraatz, Georg-Werner]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || [[Funk, Herbert]] || [[Funke, Werner]] || [[Glaser, Helmut]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Grundmann, Werner]] || [[Herms, Willi]] || [[Hoffsteter, Wilhelm]]
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 227. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Hofstetter, Franz]] || [[Kiss, Heinz]] || [[Kortling, Anton]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 68, 69. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Kraus, Anton]] || [[Kromm, Hans-Konrad]] || [[Leffler, Walter]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 89, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Meess, Hans]] || [[Meier, Kurt]] || [[Meinecke, Karl]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Melber, Karl]] || [[Moisel, Ehrenfried]] || [[Müller, Walter]]
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 125, 229. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Nitzschke, Wolfgang]] || [[Ploska, Heinz]] || [[Precht, Kurt-Bruno]]
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 197. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Preussner, Erich]] || [[Reese, Hans]] || [[Russ, Gustav]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Schiewer, Egenhardt]] || [[Schindler, Walter]] || [[Schmidt, Bodo]]
+
| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[Schmold, Johannes]] || [[Schröder, Walter]] || [[Steuer, Karl-Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Stremming, Bruno]] || [[Thielmann, Erich]] || [[Walczak, Kurt]]
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|-
 
| || [[Walter, Arnold]] || [[Weitzmann, Franz]] || [[Wendt, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Wührmann, Johann]] || [[Zehnter, Robert]] || [[Zinke, Walter]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Vor dem 30.01.1943:''' (2 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
|-
 
| || [[Kurt Jäckel|Jäckel, Kurt]] || [[Hellmut Rehren|Rehren, Hellmut]]
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
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|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
|-
 
| || || Seite 227, 242.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
|-
 
| || || Seite 68, 69.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
|-
 
| || || Seite 89, 230.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
|-
 
| || || Seite 77.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 197.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 16:07 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 529
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 344
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 26.11.1941
Stapellauf: 15.07.1942
Indienststellung: 30.09.1942
Kommandant: Georg-Werner Fraatz
Feldpostnummer: M - 50 148
Kommandanten
30.09.1942 - 15.02.1943 Kapitänleutnant - Georg-Werner Fraatz
Flottillen
30.09.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1943 - 15.02.1943 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
30.01.1943 - 01.02.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
02.02.1943 - 15.02.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 529, unter Kapitänleutnant Georg-Werner Fraatz, lief am 30.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ritter. Nach 13 Tagen wurde U 529 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 529 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 15.02.1943
Letzter Kommandant: Georg-Werner Fraatz
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 45' Nord - 31° 09' West
Planquadrat: AK 5393
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 529
Verlustursache im Detail
U 529 wurde am 15.02.1943 im Nordatlantik durch die Consolidated B-24 Liberator S der britischen RAF Squadron 120 mit Wasserbomben versenkt.
Die Neubewertung der Versenkung durch das FDS/NHB vom Mai 1987, U 529 sei seit dem 12.02.1943 verschollen, änderte Axel Niestlé im März 2008 in die ursprüngliche Nachkriegsbewertung zurück. (Dr. Axel Niestlé - S. 229).
Lange Zeit glaubte man U 529 ist seit dem 12.02.1943 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Der letzte Funkspruch des Bootes erfolgte am 12.02.1943. Es war eine Wettermeldung aus dem Planquadrat AE 78. Da keine weitere Meldung von U 529 einging, wurde das Boot für vermisst erklärt.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 227. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 68, 69. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 89, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 125, 229. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 197. → Amazon
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