Aktionen

Anna: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Anglo Peruvian]] - - [[Anna]] - - [[Anna Bulgaris]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anglo Peruvian]] Anna [[Anna Bulgaris]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Anna'''
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1924
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Anna (1924)
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Jonasson, Mauritz (Rederi Aktie Bolag A. Th. Jonasson), Raa
+
| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Raa
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || John Svensson
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel
 
|-
 
|-
|}
+
| Reederei: || colspan="3" |  Jonasson, Mauritz (Rederi Aktiebolag A. Th. Jonasson), Raa
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Raa
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Kapitän: || colspan="3" |  John Svensson
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 72 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 11,3 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 4,9 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.345 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" |  1.345 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.975 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  2.090 t
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Länge: || colspan="3" | 76.09 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Breite: || colspan="3" |  11.32 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 4.80 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Norfolk (USA) - St. Georges (Bermudas)
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 1.739 t Kohle und zwei Motor-Torpedoboote
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Norfolk (USA) - St. Georges (Bermudas)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 1.739 t Kohle und zwei Motor-Torpedoboote
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 404]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Otto von Bülow]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[03.06.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Bermuda Inseln
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 404]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 34°10' Nord - 68°22' West
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Otto von Bülow]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 3267
+
| Datum: || colspan="3" | 03.06.1942
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Position: || colspan="3" |  34° 10' Nord - 68° 22' West
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 20
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DC 3267
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Waffe: || colspan="3" |  [[Geschütze|Artillerie]]
 
 
[[U 404]] sichtete am 02.06.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Am 03.06.1942 um 03:09 Uhr erfolgte der erste Torpedoschuß, der fehl ging. Um 04:05 Uhr erfolgte der zweite Schuß, aber auch dieser ging fehl. Um 05:01 Uhr erfolgte die Feuererlaubnis für die Artillerie. Um 05.08 Uhr wurde der Beschuß eingestellt. Nachdem die Besatzung das Schiff verlassen hatte, wurden um 08:50 Uhr drei Sprenggranaten in die Ladeluke geschossen. Darauf sank die ''ANNA'' brennend über den Achtersteven. Nach 13 Stunden wurde die Besatzung vom Schweizer Dampfer ''SAENTIS'' gerettet und am 05.06.1942 in New York an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''ANNA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || || Seite 188.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 20
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 21.
+
| colspan="3" | [[U 404]] sichtete am 02.06.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Am 03.06.1942 um 03:09 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 04:05 Uhr folgte der zweite Torpedo, aber auch dieser ging fehl. Um 05:01 Uhr erfolgte die Feuererlaubnis für die Artillerie. Um 05.08 Uhr wurde der Beschuß eingestellt. Nachdem die Besatzung das Schiff verlassen hatte, wurden um 08:50 Uhr drei Sprenggranaten in die Ladeluke geschossen. Darauf sank die ANNA brennend über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom Schweizer Dampfer SAENTIS gerettet und am 05.06.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 367, 571.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 188. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 365 – U 435'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 367, 571. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 365 - U 435" - Eigenverlag - S. 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 173.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 100. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 404
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Seite 100.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Anglo Peruvian]] - - [[Anna]] - - [[Anna Bulgaris]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anglo Peruvian]] Anna [[Anna Bulgaris]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:04 Uhr

Anglo Peruvian ← Anna → Anna Bulgaris

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anna
Schiffsnamen: Anna (1924)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel
Reederei: Jonasson, Mauritz (Rederi Aktiebolag A. Th. Jonasson), Raa
Heimathafen: Raa
Kapitän: John Svensson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.345 BRT
Tragfähigkeit: 2.090 t
Länge: 76.09 m
Breite: 11.32 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Norfolk (USA) - St. Georges (Bermudas)
Fracht: 1.739 t Kohle und zwei Motor-Torpedoboote
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 03.06.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Hamilton (Bermuda)
Position: 34° 10' Nord - 68° 22' West
Planquadrat: DC 3267
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 20
Ursache im Detail
U 404 sichtete am 02.06.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Am 03.06.1942 um 03:09 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 04:05 Uhr folgte der zweite Torpedo, aber auch dieser ging fehl. Um 05:01 Uhr erfolgte die Feuererlaubnis für die Artillerie. Um 05.08 Uhr wurde der Beschuß eingestellt. Nachdem die Besatzung das Schiff verlassen hatte, wurden um 08:50 Uhr drei Sprenggranaten in die Ladeluke geschossen. Darauf sank die ANNA brennend über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom Schweizer Dampfer SAENTIS gerettet und am 05.06.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 188. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 367, 571. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 365 - U 435" - Eigenverlag - S. 173. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 100. → Amazon
Kriegstagebuch U 404
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Anglo Peruvian ← Anna → Anna Bulgaris