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Arandora Star: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Arakaka]] ← Arandora Star → [[Arará]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Arandora Star'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Arandora (1927) - Arandora Star (1929)
 
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| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1927
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| Typ: || colspan="3" | Dampf-Passagierschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Blue Star Line Limited (F. Leyland &. Company Limited), London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell Laird &. Company, Birkenhead
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | Blue Star Line, London
 
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| || '''Kapitän:''' || Edgar Wallace Moulton
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Edgar Wallace Moulton
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  15.501 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  6.800 t
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| Länge: || colspan="3" |  163.06 m
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| Breite: || colspan="3" |  20.82 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.55 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  16 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''Länge:''' || 163,06 m
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
 
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| || '''Breite:''' || 20,82 m
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| Fracht: || colspan="3" | 479 deutsche Internierte, 734 italienische Internierte, 86 deutsche Kriegsgefangene, 200 Militärpolizisten
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,55 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 15.501 BRT (Kapazität für 354 Passagiere)
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.800 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 47]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Günther Prien]]
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.07.1940
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
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| Position: || colspan="3" |  55° 20' Nord - 10° 33' West
 
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| || '''Fracht:''' || 479 deutsche Internierte, 734 italienische Internierte, 86 deutsche Kriegsgefangene, 200 Militärpolizisten
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AM 5116
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" |  805
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 868
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
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| || '''Datum:''' || [[02.07.1940]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Irland
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| || '''[[Position]]:''' || 55°20' Nord - 10°33' West
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 02.07.1940 um 07:29 Uhr einen Passagierdampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Prien einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die ARANDORA STAR. Das U-Boot sah noch wie die Rettungsboote besetzt wurden, lief dann im Glauben das das Schiff schon sinken würde, um 08:48 Uhr, ab. Dies war auch der Fall. Prien wußte nicht das das Passagierschiff, unter anderen, deutsche Zivilinternierte, Kriegsgefangene sowie Kapitäne und Matrosen deutscher Handelsschiffe an Bord hatte. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 37 Wachmänner, 470 Italiener sowie 243 Deutsche kamen ums Leben. 119 Besatzungsmitglieder, 163 Wachmänner sowie 686 Italiener und Deutsche wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS ST. LAURENT (H.83) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5116
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 805
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 868
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23, 495. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 47]] sichtete am 02.07.1940 um 07:29 Uhr einen Passagierdampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Prien einen Torpedo, der das Schiff traf. Das U-Boot sah noch wie die Rettungsboote besetzt wurden, lief dann im glauben das dass Schiff schon sinken würde um 08:48 Uhr ab. Dies war auch der Fall. Prien wußte nicht das dass Passagierschiff, unter anderen, deutsche Zivilinternierte, Kriegsgefangene sowie Kapitäne und Matrosen deutscher Handelsschiffe an Bord hatte. 119 Besatzungsmitglieder, 163 Wachmänner sowie 686 Italiener und Deutsche wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[St. Laurent (H.83)|ST. LAURENT (H.83)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gebracht. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 37 Wachmänner, 470 Italiener sowie 243 Deutsche kamen ums Leben.
 
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 93, 96, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 46.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 23, 495.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 93, 96, 485.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 322.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 22.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 25.
 
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 25. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ARANDORA STAR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Arakaka]] - - [[Arandora Star]] - - [[Arará]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arakaka]] ← Arandora Star → [[Arará]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:38 Uhr

Arakaka ← Arandora Star → Arará

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arandora Star
Schiffsnamen: Arandora (1927) - Arandora Star (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Cammell Laird &. Company, Birkenhead
Reederei: Blue Star Line, London
Heimathafen: London
Kapitän: Edgar Wallace Moulton
Schiffsmaße
Tonnage: 15.501 BRT
Tragfähigkeit: 6.800 t
Länge: 163.06 m
Breite: 20.82 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
Fracht: 479 deutsche Internierte, 734 italienische Internierte, 86 deutsche Kriegsgefangene, 200 Militärpolizisten
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 02.07.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 20' Nord - 10° 33' West
Planquadrat: AM 5116
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 805
Überlebende: 868
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 02.07.1940 um 07:29 Uhr einen Passagierdampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Prien einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die ARANDORA STAR. Das U-Boot sah noch wie die Rettungsboote besetzt wurden, lief dann im Glauben das das Schiff schon sinken würde, um 08:48 Uhr, ab. Dies war auch der Fall. Prien wußte nicht das das Passagierschiff, unter anderen, deutsche Zivilinternierte, Kriegsgefangene sowie Kapitäne und Matrosen deutscher Handelsschiffe an Bord hatte. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 37 Wachmänner, 470 Italiener sowie 243 Deutsche kamen ums Leben. 119 Besatzungsmitglieder, 163 Wachmänner sowie 686 Italiener und Deutsche wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS ST. LAURENT (H.83) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23, 495. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 93, 96, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 322. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 25. | → Amazon
Kriegstagebuch U 47
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Arakaka ← Arandora Star → Arará

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