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Andrea F. Luckenbach: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Andrea Brövig]] Andrea F. Luckenbach [[Andrew G. Curtin]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Andrea F. Luckenbach'''
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Andreas F. Luckenbach (1919)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporated, Quincy
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Lukenbach Steamship Company Incorporated, New York ([[WSA]])
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Steel Company (Fore River), Quincy
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Reederei: || colspan="3" | Lukenbach Steamshipping Company, New York - [[WSA]]
 
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| || '''Kapitän:''' || Rolf Neslund
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Rolf Neslund
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  6.564 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  11.500 t
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| Länge: || colspan="3" |  151.18 m
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| Breite: || colspan="3" |  20.77 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.83 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12.5 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''Länge:''' || 151,13 m
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''Breite:''' || 20,77 m
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| Fracht: || colspan="3" | 11.600 t Armee-Ausrüstung und Sprengstoff
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,83 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-228]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.565 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.500 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 8 x 2-cm
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 221]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans-Hartwig Trojer]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Datum: || colspan="3" | 10.03.1943
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" |  51° 04' Nord - 29° 40' West
 
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| || '''Fracht:''' || 11.600 t Armee-Ausrüstung und Sprengstoff
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BD 3118
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-228]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" |  20
 
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| || U-Boot:''' || [[U 221]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 64
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Hartwig Trojer]]
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| || '''Datum:''' || [[10.03.1943]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 51°04' Nord - 29°40' West
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| colspan="3" | [[U 221]] sichte am 10.3.1942 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[HX-228]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Tucurinca|TUCURINCA]] um 21:26 Uhr, schoß Trojer zwei weitere Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ANDREA F. LUCKENBACH. Beide Torpedos trafen die ANDREA F. LUCKENBACH an der Backborseite und ließen das Magazin explodieren, das Heck wurde absprengten. Dabei wurde die hintere Geschützplattform abgerissen. Das Schiff sank innerhalb von sieben Minuten. 11 Artilleristen und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Tanker ORANGELEAF gerettet und in Clyde (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 3118
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 20
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 64
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 296 - 297. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 153. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
[[U 221]] sichte am 10.3.1943 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[HX-228]]. Nachdem um 21:26 Uhr der britische Dampfer ''[[Tucurinca|TUCURINCA]]'' versenkt wurde, schoß das U-Boot zwei Torpedos auf 2 große Frachter. Ein Torpedo traf die ''ANDREA F. LUCKENBACH'' und der Kommandant notierte in sein Kriegstagebuch: 1. Treffer mit völliger Auflösung des vorderen Dampfers, riesiges Feuerwerk und Wolke. Trümmer fliegen gegen das Sehrohr, das sich nur noch schwer drehen läßt. Die beiden Torpedos trafen die ''ANDREA F. LUCKENBACH'' an der Backborseite und ließ das Magazin explodieren und das Heck wurde absprengt. Dabei wurde die hintere Geschützplattform abgerissen und 10 Mann der Besatzung getötet. Das Schiff sank innnerhalb von 7 Minuten. Die Überlebenden, der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom Schiff ''ORANGELEAF'' gerettet und in Clyde (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Mann kamen ums Leben.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20, 480. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 357. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 296 – 297.
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 153.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 20, 480.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 398
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 171 – U 222''' – S. 357.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S. 155.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ANDREA F. LUCKENBACH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Andrea Brövig]] Andrea F. Luckenbach [[Andrew G. Curtin]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:16 Uhr

Andrea Brövig ← Andrea F. Luckenbach → Andrew G. Curtin

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Andrea F. Luckenbach
Schiffsnamen: Andreas F. Luckenbach (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Bethlehem Steel Company (Fore River), Quincy
Reederei: Lukenbach Steamshipping Company, New York - WSA
Heimathafen: New York
Kapitän: Rolf Neslund
Schiffsmaße
Tonnage: 6.564 BRT
Tragfähigkeit: 11.500 t
Länge: 151.18 m
Breite: 20.77 m
Tiefgang: 8.83 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 11.600 t Armee-Ausrüstung und Sprengstoff
Geleitzug: HX-228
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 221
Kommandant: Hans-Hartwig Trojer
Datum: 10.03.1943
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
Position: 51° 04' Nord - 29° 40' West
Planquadrat: BD 3118
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 64
Ursache im Detail
U 221 sichte am 10.3.1942 um 21:00 Uhr den Geleitzug HX-228 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der TUCURINCA um 21:26 Uhr, schoß Trojer zwei weitere Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ANDREA F. LUCKENBACH. Beide Torpedos trafen die ANDREA F. LUCKENBACH an der Backborseite und ließen das Magazin explodieren, das Heck wurde absprengten. Dabei wurde die hintere Geschützplattform abgerissen. Das Schiff sank innerhalb von sieben Minuten. 11 Artilleristen und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Tanker ORANGELEAF gerettet und in Clyde (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 296 - 297. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 153. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20, 480. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 357. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. → Amazon
Kriegstagebuch U 221
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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