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Andrea Brövig: Unterschied zwischen den Versionen

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[[André Moyrant]] - - [[Andrea Brövig]] - - [[Andrea F. Luckenbach]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[André Moyrant]] ← Andrea Brövig → [[Andrea F. Luckenbach]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Andrea Brövig'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Andrea Brövig (1940) - bzw. Andrea Brøvig
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| Nationalität: || colspan="3" |  Norwegen
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1940
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Götaverken Aktiebolag, Göteborg
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| Reederei: || colspan="3" | Th. Brövig (Partrederiet Bröviktank), Farsund
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Farsund
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Kapitän: || colspan="3" | Selmer L. Pederson
 
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1939
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
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| || '''[[Reederei]]:''' || Th. Brövig (Partrederiet Brövigtank), Farsund
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.173 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Farsund
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.300 t
 
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| || '''Kapitän:''' || Selmer L. Pederson
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| Länge: || colspan="3" | 156.10 m
 
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| Breite: || colspan="3" |  19.50 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  9.04 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  13.5 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
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| || '''Länge:''' || 157,02 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 19,50 m
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| || '''Tiefgang:''' || 09,04 m
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.173 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 14.000 t Öl
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.300 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 128]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Heyse]]
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| Datum: || colspan="3" |  23.06.1942
 
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| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik südöstlich von Bridgetown (Barbados)
 
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| || '''Fracht:''' || 14.000 t Öl
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| Position: || colspan="3" |  12° 10' Nord - 59° 10' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | EE 7432
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 128]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Heyse]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 38
 
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| || '''Datum:''' || [[23.06.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik vor Trinidad
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Position]]:''' || 12°10' Nord - 59°10' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7432
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| colspan="3" | [[U 128]] sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das Heyse zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ANDREA BRÖVIG. Der Tanker stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, 07:40 Uhr, traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber immer noch nicht zum Sinken. Ab 08:00 Uhr beschoss U 128 den Tanker mit der 3,7 cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach drei Minuten weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten am 25.06.1942 auf Trinidad. Danach gingen die Überlebenden, zur Überfahrt in die USA, auf die [[Robert E. Lee|ROBERT E. LEE]]. Dabei wurde das Schiff, im Golf von Mexiko, von [[U 166]] versenkt. Die Mannschaft der ANDREA BRÖVIG überlebte auch diese Versenkung.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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[[U 128]] sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das U-Boot zwei Einzel-Torpedos, die beide trafen. Der Tanker stoppte, machte aber keine Anstallten zu sinken. Um 07:40 Uhr erfolgte der erste Fangschuß. Dieser traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber auch noch nicht zum sinken. Ab 08:00 Uhr beschoß [[U 128]] den Tanker mit der 3,7-cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach 3 Minuten weg. Die Überlebenden erreichten am 25.06.1942 Trinidad. Danach gingen sie auf die ''[[Robert E. Lee|ROBERT E. LEE]]''. Aber auch dieses Schiff wurde auf seiner Überfahrt in die USA von [[U 166]] versenkt. Die Manschaft der ''ANDREA BRÖVIG'' überlebten auch diese Versenkung.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 300, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 50. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 109.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 20.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 300, 557.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 50.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 105.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ANDREA BRÖVIG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[André Moyrant]] - - [[Andrea Brövig]] - - [[Andrea F. Luckenbach]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[André Moyrant]] ← Andrea Brövig → [[Andrea F. Luckenbach]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:18 Uhr

André Moyrant ← Andrea Brövig → Andrea F. Luckenbach

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Andrea Brövig
Schiffsnamen: Andrea Brövig (1940) - bzw. Andrea Brøvig
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Th. Brövig (Partrederiet Bröviktank), Farsund
Heimathafen: Farsund
Kapitän: Selmer L. Pederson
Schiffsmaße
Tonnage: 10.173 BRT
Tragfähigkeit: 15.300 t
Länge: 156.10 m
Breite: 19.50 m
Tiefgang: 9.04 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 14.000 t Öl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 23.06.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 12° 10' Nord - 59° 10' West
Planquadrat: EE 7432
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 128 sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das Heyse zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ANDREA BRÖVIG. Der Tanker stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, 07:40 Uhr, traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber immer noch nicht zum Sinken. Ab 08:00 Uhr beschoss U 128 den Tanker mit der 3,7 cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach drei Minuten weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten am 25.06.1942 auf Trinidad. Danach gingen die Überlebenden, zur Überfahrt in die USA, auf die ROBERT E. LEE. Dabei wurde das Schiff, im Golf von Mexiko, von U 166 versenkt. Die Mannschaft der ANDREA BRÖVIG überlebte auch diese Versenkung.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 109. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 300, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 50. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. → Amazon
Kriegstagebuch U 128
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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André Moyrant ← Andrea Brövig → Andrea F. Luckenbach

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